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Discussione: come intervenire sulla ciclistica della Street Triple R

  1. #91
    TCP Rider L'avatar di Zagor_
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    Citazione Originariamente Scritto da apetta cross Visualizza Messaggio
    Ottimo !!!

    io ho la R, pensavo ad un solo kit pompanti
    non sono sicuro di cambiare anke le molle
    ora sono un po ingrassato e peso sui 80 a cui dovrei aggiungere una 10 di kg di equipaggiamento
    ma le molle della R sono da 9?

    di solito peso 70
    secondo me il kit pompanti è una modifica migliore rispetto alle sole molle anche perchè quelle aftermarket di solito hanno un k elevato, troppo duro per girarci in strada.
    Quelle extremetech mi sembra siano da 10 durissime . . .
    Quelle della R non ho la più pallida idea . . .

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  3. #92
    TCP Rider Senior L'avatar di apetta cross
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    Citazione Originariamente Scritto da Zagor_ Visualizza Messaggio
    secondo me il kit pompanti è una modifica migliore rispetto alle sole molle anche perchè quelle aftermarket di solito hanno un k elevato, troppo duro per girarci in strada.
    Quelle extremetech mi sembra siano da 10 durissime . . .
    Quelle della R non ho la più pallida idea . . .
    si, diciamo ke io non è ke me diverto poi molto in strada, ...

    spero siano almeno da 9
    ora vado a cercare on line

    ... mai ke servissi a qualcosa


  4. #93
    TCP Rider L'avatar di Zagor_
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    Citazione Originariamente Scritto da apetta cross Visualizza Messaggio
    si, diciamo ke io non è ke me diverto poi molto in strada, ...

    spero siano almeno da 9
    ora vado a cercare on line

    ... mai ke servissi a qualcosa


    comunque senti Maurotrevi, lui ha tutte le risposte che cerchi (in fatto di sospensioni), quel poco che so comunque lo devo a lui

  5. #94
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    la R dovrebbe avere molle da 9, uso il condizionale perchè non le ho mai misurate.

  6. #95
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    SONO INTERVENUTO CHIUDERE


  7. #96
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    Citazione Originariamente Scritto da apetta cross Visualizza Messaggio
    SONO INTERVENUTO CHIUDERE
    Che hai messo alla fine?...prezzo e sensazioni grazie...

    ciao

  8. #97
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    Citazione Originariamente Scritto da Topax'82 Visualizza Messaggio
    Che hai messo alla fine?...prezzo e sensazioni grazie...

    ciao
    Cel'ha messo anche in avatar ....ab1+kit forcelle
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  9. #98
    TCP Rider Senior L'avatar di apetta cross
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Cel'ha messo anche in avatar ....ab1+kit forcelle
    monto tutto sett prox

    le sensazioni, ...
    impiegherò un mese a settare tutto a dovere


  10. #99
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da apetta cross Visualizza Messaggio
    monto tutto sett prox

    le sensazioni, ...
    impiegherò un mese a settare tutto a dovere
    Perchè un mese? Basta una bella giornata,se poi il sabato mattina l'installatore è aperto è ottimo;il mio sta a 20 minuti dalla partenza del passo della consuma.Ho fatto su e giù una mattina;tornavo in officina e cercavo(sottolineo cervcavo )di spiegare le mie sensazioni e lui girava i riegistri.Assetto di massima in una mattina,poi pista con modifiche ;lo chiamo quando giro infra sett. e chiedo consigli.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  11. #100
    TCP Rider Senior L'avatar di apetta cross
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Perchè un mese? Basta una bella giornata,se poi il sabato mattina l'installatore è aperto è ottimo;il mio sta a 20 minuti dalla partenza del passo della consuma.Ho fatto su e giù una mattina;tornavo in officina e cercavo(sottolineo cervcavo )di spiegare le mie sensazioni e lui girava i riegistri.Assetto di massima in una mattina,poi pista con modifiche ;lo chiamo quando giro infra sett. e chiedo consigli.
    farò i SAG static e rider
    ed inizierò con un'idraulica di base e quote originali

    successivamente pensavo di limitare lo sfilamento di base delle forke
    ed aumentare l'interasse post

    la vorrei + stabile a sacrificio dell'agilità ke in ogni caso è una dote ke non le manca

    vediamo
    sulla mia vecchia SV una volta rifatta la ciclistica andavo al doppio


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