un prezzo onesto sarebbe stato 250/300 :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da streettissimo
ad ogni modo i 360€ che ho riportato sono senza pastiglie anteriori, quindi carissimo!
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un prezzo onesto sarebbe stato 250/300 :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da streettissimo
ad ogni modo i 360€ che ho riportato sono senza pastiglie anteriori, quindi carissimo!
Le candele sono 30€, le pastiglie 80€, e siamo già a 110€.Citazione:
Originariamente Scritto da Silvan
Olio, filtro olio e filtro aria sono altri 100€. E siamo a 210€ e bisogna ancora pagare la manodopera, che per tutto questo ben di dio da cambiare hai voglia tempo che perdi :wink_:
appunto, 300€ era onesto :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da streettissimo
considera che tu paghi i ricambi a prezzo pieno, mentre loro hanno una scontistica, quindi altro margine
In 3 ore se vogliono ti smontano e rimontano la moto....ultimo tagliando dei 20.000km conce ufficiale triumph......per questo sostengo da sempre che se vogliono "possono":
3 ore di cui una passata in garanzia (la moto ha oltre 3 anni)
Guarnizioni nuove coprivalvole....in garanzia
Controllo valvole
candele
pastiglie posteriori
olio e filtro
controllo bilanciatura ruota anteriore
olio forcella anteriore
mappatura e diagnosi centralina
serraggi e regolazioni varie
250 euro
Fatto tutto la scorsa stagione dal mio meccanico di fiducia alla modica cifra di 250 euro....:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da streettissimo
Una MCCitazione:
Originariamente Scritto da Gian
Provaci con una Daytona :ph34r:
:wink_:
:wacko::wacko:...io già fatico a smontare la sella della mia...:biggrin3::biggrin3:...Citazione:
Originariamente Scritto da Sam il Cinghio
Ammesso che ti abbia messo olio, candele e pastiglie degne di questo nome (e non ne dubito) con 250€ non ci ha preso davvero nulla, se fa sempre prezzi così non vedo come possa stare aperto.Citazione:
Originariamente Scritto da Gianluca74
A meno che non faccia fattura... Ma allora è un altro discorso.
Idem per te, per farti tutti quei lavori e prenderci solo 250€, non ci hanno preso nulla.Citazione:
Originariamente Scritto da Gian
anche io ho pagato 35 + IVA la mappatura...Citazione:
Originariamente Scritto da Sam il Cinghio
il bello è che per un tagliando esattmaente uguale al tuo (con cambio pastiglie posteriori mi hanno preso ben 297 €!!!
Dunque , premetto che gli ho sempre portato tutte le mie moto e quindi sono un cliente affezionato , il tagliando lo esegue mentre io mi gongolo sul divanetto a sfogliar riviste e fumarmi una paglia , ho cronometrato più o meno i tempi necessari , giù il serbatoio e la cassa filtro , via il filtro olio , mentre scola l'olio si cambiano le candele , pulizia corpi farfallati ed eventuale regolazione (nel caso 10 minuti in più) , su l'airbox con il nuovo filtro , su il nuovo filtro olio e dentro l'olio nuovo , su il serbatoio ,verifica/sostituzione pastiglie freni , verifica usura catena e conseguente regolazione ed ingrassaggio , verifica serraggio cuscinetti di sterzo , giù la moto dai cavalletti , burnout d'avanti all'officina ...Tempo totale impiegato circa 1 ora e mezza ....pagamento con carta di credito :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da streettissimo
Secondo me riesce a stare aperto perchè :
1 - Fà prezzi onesti e quindi è sempre strapieno inverno compreso infatti per i lavori "lunghetti" gliela porto a Novembre/Dicembre almeno sono sicuro che non ha fretta e la moto me la guarda bene...
2 - I materiali di Consumo te li vende con un ricarico minimo dal momento che, ad esempio l' olio , lo acquista in fusti e non al chilo...
3 - E' un ragazzo che con le moto ci corre quindi la sua è Passione trasformata in Lavoro...e non "business" come ormai sono i Conce (vedi cosa ti chiedono per un mappa da 2 minuti)
4 - E' solo officina e quindi non deve mantenere tutto l'ambaradan di un Concessionario ....
5 - ha smontanto più o meno il 90% delle moto presenti sul mercato quindi sà esattamente dove mettere le mani e come stringere i tempi...