Al massimo saranno rigati gli steli.
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Al massimo saranno rigati gli steli.
ma la forcella va ricaricata???
Dipende da quante chiamate vuoi fare! :laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da Luzi
Se perde olio tocca aprirla, se non altro per cambiare i paraolio, quindi in quel caso è buona creanza dargli una bella lavata ai componenti interni e caricarla con olio nuovo.
warst, a me è capitato che mie sanguina solo una delle 2 sospensioni anteriori...:dry:Citazione:
Originariamente Scritto da Warsteiner
ora la porto da lippolis a mettere a posto ma, quello che volevo sapere è come mai perde solo da una?:blink:
Non c'è alcun motivo per cui debbano rompersi contemporaneamente entrambi i paraolio.
pensavo che l'usura fosse uniforme...Citazione:
Originariamente Scritto da Warsteiner
per il momento è più una sudorazione che rende evidente fin dove affondano le forche...
grazie comunque della delucidazione:biggrin3:
se la compri non riuscirai + a venderla!!
ma non per affetto ma perchè non ha mercato
l'agilità di un 250
il tiro ai medi migliore
la posizione di guida da vera sportiva
l'eleganza in corsa di una gazzella
ancora sei qui a fare domande?