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Discussione: Tutto sulla Daytona 675

  1. #91
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Al massimo saranno rigati gli steli.

  2. # ADS
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  3. #92
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    ma la forcella va ricaricata???

  4. #93
    TCP Rider L'avatar di Kaiser Jaky
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    Citazione Originariamente Scritto da Luzi Visualizza Messaggio
    ma la forcella va ricaricata???
    Dipende da quante chiamate vuoi fare!

  5. #94
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Se perde olio tocca aprirla, se non altro per cambiare i paraolio, quindi in quel caso è buona creanza dargli una bella lavata ai componenti interni e caricarla con olio nuovo.

  6. #95
    TCP Rider L'avatar di Aper90
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Se perde olio tocca aprirla, se non altro per cambiare i paraolio, quindi in quel caso è buona creanza dargli una bella lavata ai componenti interni e caricarla con olio nuovo.
    warst, a me è capitato che mie sanguina solo una delle 2 sospensioni anteriori...

    ora la porto da lippolis a mettere a posto ma, quello che volevo sapere è come mai perde solo da una?

  7. #96
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Non c'è alcun motivo per cui debbano rompersi contemporaneamente entrambi i paraolio.

  8. #97
    TCP Rider L'avatar di Aper90
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Non c'è alcun motivo per cui debbano rompersi contemporaneamente entrambi i paraolio.
    pensavo che l'usura fosse uniforme...

    per il momento è più una sudorazione che rende evidente fin dove affondano le forche...

    grazie comunque della delucidazione

  9. #98
    Nuovo TCP Rider L'avatar di bigio70
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    se la compri non riuscirai + a venderla!!
    ma non per affetto ma perchè non ha mercato

  10. #99
    TCP Rider L'avatar di lorenzo 675
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