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Originariamente Scritto da
Spid
ah ok, non lo sapevo
a me piace il radiatore nella posizione della 955, più ignorante e lascia vedere i colletori.....ma son gusti :wink_:
Infatti l'ho cambio per quello. Io ho un 1050 con il radiatore "grosso" e sto cambiando lo scarico con un Arrow 3in1 completo.
Il radiatore piccolo serve proprio per scoprire un po di più i collettori e dare l'idea del "massiccio" :oook:
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Originariamente Scritto da
leppamon
news?!?! :fisch:
Ci vorrà ancora qualche giorno. Devo ancora ricevere le parti veniciate da Sanchini :cry:
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La pazienza è la virtù dei forti!... Aspetteremo... Anche perchè il risultato sicuramente ripagherà l'attesa :wink_:
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Originariamente Scritto da
leppamon
La pazienza è la virtù dei forti!... Aspetteremo... Anche perchè il risultato sicuramente ripagherà l'attesa :wink_:
Con tutto quello che sto spendendo. Ci scappava la 2011 R :w00t:
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Eh infatti sono usciti in questi giorni il listino 2012...
15000 euri x Speed R!!!
Per me quest'inverno si sono fumati l'impossibile :risate2:
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Originariamente Scritto da
AndreaTomassini
Con tutto quello che sto spendendo. Ci scappava la 2011 R :w00t:
ma non avresti la stessa soddisfazione :oook:
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Originariamente Scritto da
gushiver
ma non avresti la stessa soddisfazione :oook:
Esatto! :oook:
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Originariamente Scritto da
leppamon
Eh infatti sono usciti in questi giorni il listino 2012...
15000 euri x Speed R!!!
Per me quest'inverno si sono fumati l'impossibile :risate2:
E quanto costa farsela in casa la r?
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Personalmente, più che farla "R" la farei "like R"... Guarderei più che altro al rapporto prezzo/dotazione, per esempio:
1) al posto di Ohlins (molto caro!) penserei ad un bel kit (Gubellini?!?!) decisamente più adatto al mio "manico".
2) il carbonio piace ma prima avrei altri mille modi di spendere euri.
Forse, e dico forse, le uniche due cose che varrebbero la pena sono i cerchi super-leggeri e le pinze monoblocco (non si sa fino a quanto...).
Chiaro che queste sono mie considerazioni ma facendosi una "like R" così mi rimarrebbero un sacco di soldini in tasca da spendere diversamente.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
leppamon
Personalmente, più che farla "R" la farei "like R"... Guarderei più che altro al rapporto prezzo/dotazione, per esempio:
1) al posto di Ohlins (molto caro!) penserei ad un bel kit (Gubellini?!?!) decisamente più adatto al mio "manico".
2) il carbonio piace ma prima avrei altri mille modi di spendere euri.
Forse, e dico forse, le uniche due cose che varrebbero la pena sono i cerchi super-leggeri e le pinze monoblocco (non si sa fino a quanto...).
Chiaro che queste sono mie considerazioni ma facendosi una "like R" così mi rimarrebbero un sacco di soldini in tasca da spendere diversamente.
Cerchi alu forgiati 1800-2000
pinze monoblocco 600
mono fg-mupo-bitubo 8-900
cartuccia completa forca 800-900
Sei a 4000-4500 senza carbonio,euro più ,euro meno;se ci aggiungi il prezzo della moto nuova.......