Base di Partenza: Speed Triple Jet Black 2005
Il progetto che ho in mente: "RAMM" R A Modo Mio.
Personalizzarre una Speed ed ottenere una R coerente meccanicamente, ciclisticamente ed esteticamente.
A Breve nuove foto - Per il momento accontentiamoci di questa
Risolto definitivamente il problema di ACCENSIONE
http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post5621880
In azione
Ecco il dettaglio dei lavori effettuati e degli accessori vecchi e nuovi, montati e/o sostituiti:
(in grassetto le modifica dallo step precedente)
Motore
- Scarico Arrow Completo 3in1 (Mercatino Forum)
- Mappatura dedicata per scarico Arrow Completo (Gadani Pesaro)
- Filtro Aria BMC (Gadani Pesaro)
- Trasmissione completa DID ER Passo 520 Pignone 18 (Gadani Pesaro)
- Corona passo 520 44 denti Ergal Nero (Sitta)
- Radiatore Olio 5 elementi e Tubazioni Olio (Mercatino Forum)
Ciclistica
- Mono Ohlins TR807 (Andreani)
- Sostituita molla di serie con il mono Ohlins con molla più rigida 59/150 (Mercatino Forum)
- Forcella modello 2008/10 rivista internamente con Molle, Pompanti e Olio Ohlins (Gadani Pesaro)
- Cechi Marchesini in Magnesio Forgiato colore Nero Opaco (Andreani)
- Ammortizzatore di sterzo Extreme Tech (Mercatino Forum)
- Dischi anteriori Braking SK2 (Gadani Pesaro)
- Disco posteriore Braking (Gadani Pesaro)
- Pompa Freno Brembo 19RCS (WRS)
- Pinze FrenoBrembo M4 Passo 100 Comprese di Pastiglie - Nero Opache (WRS)
- Tubazioni Allegri su misura in Treccia rivestite Nero raccordi in Ergal Nero (Gadani Pesaro)
- Sensore stop freno posteriore Idrostop (WRS)
- Ripristinato serbatoio liquido freni anteriore con l'originale
- Ripristinato serbatoio liquido freni posteriore con l'originale
- Treno di Gomme nuove Bridgestone S20 (Gadani Pesaro)
Guida
- Sella rivestita e sostituita imbottitura seduta pilota con materiale più rigido (Alessandro Starace)
- Sella in Gel per i viaggi comodi (Originale Triumph)
- Pedane pilota Rizoma
- Manubrio piega Alta sezione maggiorata Rizoma Nero (non il piega bassa ma il MAN008)
- Manopole Domino con "ovvia" scritta rossa
- Contrappesi manubrio Rizoma Racing Nero/Nero
- Rizer Rizoma Neri Sezione 28 (Alzetta 62mm)
- Contamarce GiPro Rosso (WRS) - Posizionato sulla Staffa Reggi-Fari
- Leva Frizione Extreme Components con logo Triumph (WRS)
Estetica
- Coprivalvole Rosso Verniciato a Polveri (Sanchini)
- Telaietto Posteriore Rosso Verniciato a Polveri (Sanchini)
- Cover strumentazione Year 2008/2010 (Recuperata da usato guasto in officina)
- Verniciatura Radiatori Acqua e Olio Nero semi-lucido (Gadani Pesaro)
- Tappo serbatoio 4Racing (IFB - Vezza)
- Staffa motore SX verniciata Nero a Polveri (Sanchini)
- Piasta di sterzo superiore verniciata Nero a Polveri (Sanchini)
- Cavalletto verniciata Nero a Polveri (Sanchini)
- Dado canotto sterzo Anodizzato Nero (Officina GOESSE)
- Pedane posteriori 675R Nere - Sono acquistabili già verniciate nere dal rivenditore Triumph.
- Pedivelle e Adattatpre per pedane posteriori 675R Rizoma (non in foto)
- Sottocoda Jin74 + Luce Targa Rizoma (il sottocoda non comprende la luce targa)
- Cornice targa DP Racing (De Pretto Moto)
- Sostituito faro posteriore da Vetro Trasparente a Vetro Rosso
- Specchi Rizoma modello "Linea"
- Frecce a led anteriori Barracuda modello "Futura 2"
- Frecce a led posteriori Barracuda modello "Futura 2"
- Coprimozzo posteriore (Originale Triumph)
- Tamponi Paratelaio 4Racing con anello anodizzato NERO (IFB - Vezza)
- Tampone Paramotore DX Rizoma (Gadani Pesaro)
- Tamponi ParaForcella Rizoma (Gadani Pesaro)
- Paramotore SX 4Racing Nero (IFB - Vezza)
- Polsino Serbatoio Olio Freni anteriore Nero (con scritta Triumph)
- Cupolini TCP Neri con logo UK Flacg (TCP-Shop)
- Adesivi con nome (TCP-Shop)
- Copriforo attacco scarichi (IFB - Vezza)
- Copriforo attacco pedane posteriori (IFB - Vezza)
- Tappo olio 4Racing (IFB - Vezza)
- Sostituite Bulloni motore con Nuova serie 2012 (Gadani Pesaro)
Parti in Carbonio riverniciate lucide (Laccate)
- Cupolino in Carbonio (Originale Triumph)
- Parafango Posteriore in Carbonio (Originale Triumph)
- Fianchetti radiatore in Carbonio (Trenditaly)
- Parafango Anteriore in Carbonio (Originale Triumph)
- Puntale in Carbonio (Trenditaly)
- Paracatena con guida cavo freno in Carbonio (Trenditaly)
- Baffo inferiore Paracatena in Carbonio (Mercatino Forum)
- Paraforcelle in Carbonio (Mercatino Forum)
- Coprimozzo SX in Carbonio (Mercatino Forum)
- Copripignone Carbonio (Mercatino Forum)
- Convogliatore tubi sfiato Carbonio modello 2008/10 (Mercatino Forum)
- Paratacchi pedane Rizoma Carbonio (Mercatino Forum)
Altri Accessori (NON IN FOTO)
- Borsa da serbatoio Triumph con copertura serbatoio integrale in similpelle (non in foto)
- Tamponi Paraforcelle 4Racing (IFB - Vezza)
- Cavalletto Posteriore Monobraccio e Anteriore Sottocanotto (Bastef)
Ringraziamenti:
Officina Gadani Moto di Pesaro: Giuseppe e Lucio per il lavoro fatto in maniera maniacale e la pazienza.
Sanchini Verniciature (il "babbo" di Mauro Sanchini): per la verniciature a Polveri delle parti.
GOESSE di Pesaro: Officina meccanica di precisioni (compagni di moto) per il lavoro di adattamento dei cerchi/boccole/dischi/pinze.
Alberto (un amico): per avermi aiutato a sostituire il Mono (Smontare la bombola è un lavoraccio).
I membri del forum: per i suggerimenti e per la vendita delle parti usate (Telaietto, Cerchi, Coprivalvole, Mono, Scarico) - In particolare Herbie (Garage53) per gli innumerevoli spunti e consigli.
Step 3: Come era - Stagione 2013
Ecco il dettaglio dei lavori effettuati e degli accessori vecchi e nuovi, montati e/o sostituiti:
(in grassetto le modifica dallo step precedente)
- Sella rivestita e sostituita imbottitura seduta pilota con materiale più rigido (Alessandro Starace)
- Sella in Gel per i viaggi comodi (Originale Triumph)
- Mono Ohlins TR807 (Andreani)
- Trasmissione completa DID ER Passo520 Pignone 18 (Gadani Pesaro)
- Corona passo 520 44 denti (Sitta)
- Copripignone Rizoma (Usato sul Forum)
- Scarico Arrow Completo 3in1 (Non Omologato)
- Mappatura dedicata per scarico Arrow Completo (Gadani Pesaro)
- Filtro Aria BMC (Gadani Pesaro)
- Cover strumentazione Year 2008/2010 (Trovata Usata Guasta in Officina)
- Tappo serbatoio 4Racing (IFB - Vezza)
- Staffa motore SX verniciata Nero a Polveri (Sanchini)
- Piasta di sterzo superiore verniciata Nero a Polveri (Sanchini)
- Cavalletto verniciata Nero a Polveri (Sanchini)
- Pedane pilota Rizoma
- Pedane posteriori 675R Nere - Sono acquistabili già verniciate nere dal rivenditore Triumph.
- Pedivelle e Adattatpre per pedane posteriori 675R Rizoma (non in foto)
- Sottocoda Jin74 + Luce Targa Rizoma (il sottocoda non comprende la luce targa)
- Dischi anteriori Braking
- Disco posteriore Braking
- Specchi Rizoma modello "Linea"
- Manubrio sezione maggiorata Rizoma Nero (non il piega bassa ma il MAN008)
- Contrappesi manubrio Rizoma Racing Nero/Nero
- Rizer Rizoma Neri Sezione 28 (Alzetta 62mm)
Parti in Carbonio riverniciate lucide (Laccate)
- Cupolino in Carbonio (Originale Triumph)
- Parafango Posteriore in Carbonio (Originale Triumph)
- Fianchetti radiatore in Carbonio (Trenditaly)
- Parafango Anteriore in Carbonio (Originale Triumph)
- Puntale in Carbonio (Trenditaly)
- Paracatena con guida cavo freno in Carbonio (Trenditaly)
- Baffo inferiore Paracatena in Carbonio (Usato sul Forum)
- Paraforcelle in Carbonio (Usato sul Forum)
- Coprimozzo SX in Carbonio (Usato sul Forum)
- Frecce a led anteriori Barracuda modello "Freccia"
- Frecce a led posteriori Barracuda modello "Freccia"
- Pompa Freno Brembo 19RCS (WRS)
- Pinze FrenoBrembo M4 Passo 108 Comprese di Pastiglie - Boccole distanziatrici da 7mm (WRS)
- Viti e Spessori Brembo (WRS)
- Tubazioni Brembo su misura in Treccia a Y con raccordi in Acciaio (Gadani Pesaro)
- Sensore stop freno posteriore Idrostop (WRS)
- Coprimozzo posteriore (Originale Triumph)
- Borsa da serbatoio Triumph con copertura serbatoio integrale in similpelle (non in foto)
- Treno di Gomme nuove Pirelli Diablo Rosso II (Branchesi Pesaro)
- Ammortizzatore di sterzo Extreme Tech
- Contamarce GiPro Rosso - Si collega direttamente alla presa diagnosi (WRS) - Posizionato sulla Staffa Reggi-Fari
- Leva Frizione Extreme Components con logo Triumph (WRS)
- Tamponi Paratelaio 4Racing (IFB - Vezza) - Smontati Tamponi Rizoma
- Tampone Paramotore DX Rizoma (si monta sullo statore)
- Paramotore SX 4Racing Nero (IFB - Vezza)
- Tamponi Paraforcelle 4Racing (IFB - Vezza)
- Polsino Serbatoio Olio Freni anteriore Nero (con scritta Triumph)
- Ripristinate le Manopole Originali (che alla fine penso siano le migliori)
- Coprivalvole Rosso Verniciato a Polveri (Sanchini)
- Telaietto Posteriore Rosso Verniciato a Polveri (Sanchini)
- Cerchi Nero Semi-Lucido Verniciati a Polveri (Sanchini)
- Valvole Cerchi Nuove (Originali Triumph)
- Cupolini TCP Neri con logo UK Flacg (TCP-Shop)
- Adesivi Speed Triple per i cerchi (TCP-Shop)
- Adesivi Showa Forcelle (Fatti in casa)
- Radiatore Olio 5 elementi e Tubazioni Olio
- Verniciatura Radiatori Acqua e Olio Nero semi-lucido (Gadani Pesaro)
- Sistemato il vano sottosella (ci fosse stata una vite serrata)
- Cavalletto Posteriore Monobraccio e Anteriore Sottocanotto (Bastef)
- Ripristinato serbatoio liquido freni anteriore con l'originale
- Ripristinato serbatoio liquido freni posteriore con l'originale
- Copriforo attacco scarichi (IFB - Vezza)
- Copriforo attacco pedane posteriori (IFB - Vezza)
- Sostituite Bulloni motore con Nuova serie 2012
- Tanto tempo dedicato alla "pulizia a fondo" in posti che probabilmente mai nessuno era arrivato prima
Dettaglio della Sella Rivestita
Il Mono
Inpianto Frenante
Trasmissione
Posto di comando
Step 2: Come era - Stagione 2012 (mancano gli specchi e le pedivelle posteriori)
By andreatomassini at 2012-03-25
Con gli specchi e le pedivelle posteriori (Tutto Rizoma)
By andreatomassini at 2012-05-29
By andreatomassini at 2012-05-29
Ecco il dettaglio dei lavori effettuati e degli accessori vecchi e nuovi, montati e/o sostituiti:
(in grassetto le modifica dallo step precedente)
- Sella in Gel (Originale Triumph)
- Cupolino in Carbonio (Originale Triumph)
- Scarico Arrow Completo 3in1 (Non Omologato)
- Mappatura dedicata per scarico Arrow Completo (Gadani Pesaro)
- Filtro Aria BMC (Gadani Pesaro)
- Pedane pilota Rizoma
- Pedane posteriori 675R Nere - Sono acquistabili già verniciate nere dal rivenditore Triumph.
- Pedivelle (per pedane posteriori) Rizoma con Snodo.
- Sottocoda Jin74 + Luce Targa Rizoma (il sottocoda non comprende la luce targa)
- Dischi anteriori Braking
- Disco posteriore Braking
- Specchi Rizoma modello "Linea"
- Manubrio sezione maggiorata Rizoma Argento
- Contrappesi manubrio Rizoma Racing Argento/Nero
- Rizer Rizoma Alluminio Sezione 28 (Alzetta 40mm)
- Parafango Posteriore in Carbonio (Originale Triumph)
- Frecce a led anteriori Barracuda modello "Freccia"
- Frecce a led posteriori Barracuda modello "Freccia"
- Pompa Freno Brembo 19RCS (WRS)
- Pinze Freno Brembo M4 Passo 108 Comprese di Pastiglie - Boccole distanziatrici da 7mm (WRS)
- Viti e Spessori Brembo (WRS)
- Tubazioni Brembo su misura in Treccia a Y con raccordi in Acciaio (Gadani Pesaro)
- Fianchetti radiatore in Carbonio (Trenditaly)
- Sensore stop freno posteriore Idrostop (WRS)
- Coprimozzo posteriore (Originale Triumph)
- Borsa da serbatoio Triumph con copertura serbatoio integrale in similpelle (non in foto)
- Treno di Gomme nuove Metzeler K3 (Branchesi Pesaro)
- Parafango Anteriore in Carbonio (Originale Triumph)
- Puntale in Carbonio (Trenditaly)
- Paracatena con passacavo freno in Carbonio (Trenditaly)
- Ammortizzatore di sterzo Extreme Tech
- Contamarce GiPro Rosso - Si collega direttamente alla presa diagnosi (WRS)
- Leva Frizione Extreme Components con logo Triumph (WRS)
- Tamponi Paratelaio Rizoma
- Tampone Paramotore DX Rizoma (si monta sullo statore)
- Polsino Serbatoio Olio Freni anteriore Nero (con scritta Triumph)
- Ripristinate le Manopole Originali (che alla fine penso siano le migliori)
- Coprivalvole Rosso Verniciato a Polveri (Sanchini)
- Telaietto Posteriore Rosso Verniciato a Polveri (Sanchini)
- Cerchi Nero Semi-Lucido Verniciati a Polveri (Sanchini)
- Valvole Cerchi Nuove (Originali Triumph)
- Cupolini TCP Neri con logo UK Flacg (TCP-Shop)
- Adesivi Speed Triple per i cerchi (TCP-Shop)
- Sostituito Mono con Originale Usato KM0 e Verniciata Molla Giallo a Polveri (Sanchini,Io e Alberto)
- Adesivi Showa Forcelle e Serbatoio Mono (fatti in casa)
- Radiatore Olio 5 elementi e Tubazioni Olio
- Verniciatura Radiatori Acqua e Olio Nero semi-lucido(Gadani Pesaro)
- Adesivi UK Flag "Toni di Grigio" per fari (Ho diviso in 2 un adesivo e ho fatto 2 Mezze Lune)
- Sistemato il vano sottosella (ci fosse stata una vite serrata)
- Cavalletto Posteriore Monobraccio e Anteriore Sottocanotto (Bastef)
- Ripristinato serbatoio liquido freni anteriore con l'originale
- Ripristinato serbatoio liquido freni posteriore con l'originale
- Boccole autocostruite per alzare il manubrio di 2cm
- Copriforo attacco scarichi (Ferramenta)
- Tagliandone
- Sostituite Varie Viterie (Clip Tubo Freno Post - Radiatore)
- Tanto tempo dedicato alla pulizia "a fondo" in posti che probabilmente mai nessuno era arrivato prima
Alcuni Dettagli
Primo piano del Telaietto e del Mono "Personalizzato"
Articolo sulla personalizzazione del mono:
http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post5538791
By andreatomassini at 2012-03-25
Dettaglio Boccole autocostruite per alzare il manubrio
By andreatomassini at 2012-01-04
Step 1: Come era - Stagione 2011
By andreatomassini at 2012-01-04
Ecco il dettaglio dei lavori effettuati e degli accessori vecchi e nuovi, montati e/o sostituiti:
(in grassetto le modifica dallo step precedente)
- Sella in Gel (Originale Triumph)
- Cupolino in Carbonio (Originale Triumph)
- Scarico Zard Omologato
- Pedane pilota Rizoma
- Pedane posteriori 675R Nere - Sono acquistabili già verniciate dal rivenditure Triumph.
- Sottocoda Jin74 + Luce Targa Rizoma (il sottocoda non comprende la luce targa)
- Dischi anteriori Braking
- Disco posteriore Braking
- Manubrio sezione maggiorata Rizoma Argento
- Contrappesi manubrio Rizoma Racing Argento/Nero
- Rizer Rizoma Alluminio
- Ripristinato serbatoio liquido freni anteriore con l'originale
- Ripristinato serbatoio liquido freni posteriore con l'originale
- Parafango Posteriore in Carbonio (Originale Triumph)
- Frecce a led anteriori Barracuda modello "Freccia"
- Frecce a led posteriori Barracuda modello "Freccia"
- Ripristinata Frizione originale a filo (Tutta la teva completa, cavo e comando luci)
- Pompa freno Brembo Radiale da 16 (ex R1)
- Ripristinati Specchietti originali modello 2008/2010
- Tubazione freni doppia (una per pinza direttamente dalla pompa)
- Fianchetti radiatore in Carbonio (Trenditaly)
- Sensore stop freno posteriore Idrostop
- Coprimozzo posteriore (Originale Triumph)
- Borsa da serbatoio Triumph con copertura serbatoio integrale in similpelle (non in foto)
- Gomme Metzeler K3
- Cavalletto Posteriore Monobraccio e Anteriore Sottocanotto (Bastef)
- Parafango Anteriore in Carbonio (Originale Triumph)
- Puntale in Carbonio (Trenditaly)
- Paracatena con passacavo freno in Carbonio (Trenditaly)
- Ammortizzatore di sterzo Extreme Tech
- Contamarce GiPro (collegato direttamente alla presa diagnosi)
- Leva Frizione Extreme Components con logo Triumph
- Tamponi Paratelaio Rizoma
- Tampone Paramotore DX Rizoma (si monta sullo statore)
- Polsino Serbatoio Olio Freni anteriore Nero (con scritta Triumph)
- Ripristinate le Manopole Originali (che alla fine penso siano le migliori)
- Sostituite Piastre di Sterzo (Superiore rovinata, Inferiore con fine corsa rotti). Cuscinetti e parapolvere nuovi.
- Batteria nuova
- Tagliandone
- Mappatura dedicata per scarico Zard (solo terminale)
- Ripristinato Filtro Aria originale
- Elastici sottosella documenti e batteria
- Sostituite Varie Viterie (Tappo serbatoio, Parafango, Carter radiatore, Pedane Post.
- Tanto tempo dedicato alla pulizia "a fondo" in posti che probabilmente mai nessuno era arrivato prima
Tutto è iniziato da qui.
La Speed come era quando l'ho comprata
Acquistata "usata" il 1 Giugno 2011. (la foto è stata scattata appena arrivato a casa dopo averla ritirata)
Ecco il dettaglio di tutti "gli accessori" che ho trovato montati:
- Cupolino Triumph Jet Black (Venduto)
- Scarico Zard NON Omologato (Venduto)
- Pedane pilota Walter Moto 1.0 color alluminio (Vendute)
- Pedane posteriori 675 Argento (Vendute)
- Portatarga Divina Racing
- Dischi anteriori Braking
- Disco posteriore Braking
- Manubrio sezione maggiorata Rizoma Oro (da Vendere)
- Contrappesi manubrio Rizoma Oro (da vendere)
- Rizer Rizoma Alluminio
- Serbatoio liquido freni anteriore Rizoma Oro (Venduto)
- Serbatoio liquido freni posteriore Rizoma Oro (da Vendere)
- Parafango Posteriore in plastica
- Frecce a led anteriori (non si sa di che marca)
- Frecce a led posteriori (non si sa di che marca)
- Frizione idraulica PBR (Venduta)
- Pompa freno Brembo Radiale da 16 ex R6 (da Vendere)
- Specchietti argento (non si sa di che marca)
- Tubazione freni doppia (una per pinza direttamente dalla pompa)
- Fianchetti radiatore in Alluminio Verniciati Nero
- Sensore stop freno posteriore Idrostop
- Coprimozzo posteriore Triumph (non in foto)
- Borsa da serbatoio Triumph con copertura serbatoio integrale in similpelle (non in foto)
- Gomme Metzeler K3 nuove (che non è poco)
- Manopole (non si sa di che marca ma disastrose)
- Filtro BMC
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