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Si ma, "Carene,comandi(pedane e leve),sospensioni,scarico+centralina;già spesi...."
continua a sembrarmi eccessivo per uno vuole solo cominciare...
Lo scarico 9 SS su 10 gia lo montano,anche se non è il completo...ma direi che può andare
se manca 300 euro usato un terminale lo trovi facile,o vuoi mettere un completo nuovo su una moto da max5000€...?
Centralina....per cominciare boh...serve?
Pedane e leve max 400€
Carene 3/400
Mettiamoci le gomme,piuttosto che altre cose...altri 300€
Esageriamo...le termo 230€,più utili di una centralina da 500€ minimo per chi si approccia alla pista..
Insomma per cominciare in "economia" gomme,carene e comandi spendi un millino cent più cent meno..
A voler esagerare,aggiungi termo e terminale se tocca comprarlo,e stiamo vicini a 1500€...
Da qui a 3000€ ce ne passa...
Se mai ce da tener conto anche di una tuta e dei cavalletti se non si hanno già,ma è un altro discorso
Aggiungi un centinaio di euro per cambio olio filtro e filtro aria
E visto che siamo in tema,su un usato per cominciare,prima del,e eventuali termo e terminale(semore se manca),
Farei una bella revisione alle sospensioni..450€..
Molti girano con moto completamente originali arrivando in pista in sella,tutto è relativo
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Citazione:
Originariamente Scritto da
leo
Carene,comandi(pedane e leve),sospensioni,scarico+centralina;già spesi....
fallo scivolare a 50km/h( in pista se ci giri capita); 3000+iva euro per il telaietto posteriore in carbonio.....Peggior sportiva non mi viene in mente da usare in pista....
Cico posa la boccia....
Che cazzo te ne fai di una moto del genere? I 600 ti passano sopra e se scivoli devi aprire un mutuo;non va un cazzo in rapporto a quanto pesa.I cilindri hanno gli slider perché li tocchi ovunque,come cominci ad andare e gli slider costano come un paio di stivali racing
Non ricordo se ha cardano e paralever/telelever.....questa è l'idea più malsana che ho letto su tcp in questi 8 anni :laugh2:....
La hp2 sport non è bella, è bellissima...quando la presentarono credo di averle girato intorno per più di un'ora alla fiera di Verona.
Poi mi è capitato di provarla,e il mio ( personale) responso è "manco a li cani":sad:
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oh, comunque la moto di @blackhound è in vendita e non ha mai visto il limitatore eh:ph34r:
:D
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Citazione:
Originariamente Scritto da
FrankyTripleR
oh, comunque la moto di @
blackhound è in vendita e non ha mai visto il limitatore eh:ph34r:
:D
scioccaccia:lingua: ...la daytonina è in preparazione per Jerez, come ultima modifica tecnica ero indeciso tra il blipper e la coda di volpe e ho optato per la seconda.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
blackhound
scioccaccia:lingua: ...la daytonina è in preparazione per Jerez, come ultima modifica tecnica ero indeciso tra il blipper e la coda di volpe e ho optato per la seconda.
la coda di volpe è utile se l'attacchi al codone.. quello che ti tira la staccata si distrae ed arriva lungo sicuro :D:D:D
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comunque ragazzi come ribadito la mia scelta ricadrà quasi sicuramente su di una cbr600 o su di una suzuki gsxr750 possibilmente dal 2005 a salire, e possibilmente già pronto pista :oook:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
cicorunner
comunque ragazzi come ribadito la mia scelta ricadrà quasi sicuramente su di una cbr600 o su di una suzuki gsxr750 possibilmente dal 2005 a salire, e possibilmente già pronto pista :oook:
ottime scelte... :oook:
però non far chiudere per favore che spammiamo ancora un po' a casaccio :)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
FrankyTripleR
la coda di volpe è utile se l'attacchi al codone.. quello che ti tira la staccata si distrae ed arriva lungo sicuro :D:D:D
Franky te ne sai qualcosa ehhh
Cico, vai di daytona e passa tutto...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
tarmaco78
Si ma, "Carene,comandi(pedane e leve),sospensioni,scarico+centralina;già spesi...."
continua a sembrarmi eccessivo per uno vuole solo cominciare...
Lo scarico 9 SS su 10 gia lo montano,anche se non è il completo...ma direi che può andare
se manca 300 euro usato un terminale lo trovi facile,o vuoi mettere un completo nuovo su una moto da max5000€...?
Centralina....per cominciare boh...serve?
Pedane e leve max 400€
Carene 3/400
Mettiamoci le gomme,piuttosto che altre cose...altri 300€
Esageriamo...le termo 230€,più utili di una centralina da 500€ minimo per chi si approccia alla pista..
Insomma per cominciare in "economia" gomme,carene e comandi spendi un millino cent più cent meno..
A voler esagerare,aggiungi termo e terminale se tocca comprarlo,e stiamo vicini a 1500€...
Da qui a 3000€ ce ne passa...
Se mai ce da tener conto anche di una tuta e dei cavalletti se non si hanno già,ma è un altro discorso
Aggiungi un centinaio di euro per cambio olio filtro e filtro aria
E visto che siamo in tema,su un usato per cominciare,prima del,e eventuali termo e terminale(semore se manca),
Farei una bella revisione alle sospensioni..450€..
Molti girano con moto completamente originali arrivando in pista in sella,tutto è relativo
sempre fatto così io,ma allora che se ne farebbe lui di una solo-pista,avendo già una moto per la strada??
Puoi fare anche con 2000 euro,come credi;per me son di più e se non lo sono la prima stagione,raddoppiano alla seconda....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
scassa
Franky te ne sai qualcosa ehhh
Cico, vai di daytona e passa tutto...
A me lo han fatto in garetta alla Casanova :dry::wacko::ph34r::
