Perchè fuorviante ??? Io pensavo che l'avatar di @ligu fosse proprio lui !!!Citazione:
Originariamente Scritto da massi69
Lamps
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Perchè fuorviante ??? Io pensavo che l'avatar di @ligu fosse proprio lui !!!Citazione:
Originariamente Scritto da massi69
Lamps
Magari, mi vado volentieri e più motivato a vedere la reggia a Caserta, e visto che nn l ho mai vista, ho giusto bisogno di una guida:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da pave
:laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da massi69
Ê decisamente fuorviante, ma mantienila, è un ordine.
:w00t:
Ma poi, non ho ancora capito una cosa, se, da come abbiamo evinto, il motore è quello della Tiger 900 Rally e GT,
perchè il modello nuovo dovrebbe avere cubatura minore? Non sarebbe stato più in linea col discorso se fosse stata
una 900 sport?
Non mi sembra di ricordare casi di downsizing simili nella concorrenza... o magari è un discorso di erogazione e
diversa curva coppia/potenza...
Allegato 269107
:cipenso:
Anche il 900 della Tiger non è un vero 900 ma, se ricordo bene, un 887 cc.
Anche Yamaha con la mt09 ha fatto la stessa cosa (il vecchi modello era addirittura un 849 cc).
Credo che il nome 85o derivi più da una filosofia commerciale di posizionamento del nuovo modello ad un livello immaginario leggermente inferiore alla attuale Tiger 900
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Ho sempre la speranza (lo so, sono un pirla) che abbiano usato il 765 e portato a 850...se vogliono chiamarlo Sport, non possono usare quel 900, almeno così configurato...non ha nulla di Sport!Citazione:
Originariamente Scritto da Matthew_BS
... tanto valeva tenere il vecchio 800 o no?Citazione:
Originariamente Scritto da Skiboy61
come marketing ottoecinquanta suona meglio di settecinquanta :P gia dal nome sembra piu possente e potente
è Adriana sklenarikovaCitazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
Si, va benissimo.
:laugh2: