Perchè fuorviante ??? Io pensavo che l'avatar di @ligu fosse proprio lui !!!Originariamente Scritto da massi69
Anche la tua foto sul tuo avatar è fuorviante, ma apprezzo, e sono d accordo con te
Lamps
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Perchè fuorviante ??? Io pensavo che l'avatar di @ligu fosse proprio lui !!!Anche la tua foto sul tuo avatar è fuorviante, ma apprezzo, e sono d accordo con te
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Magari, mi vado volentieri e più motivato a vedere la reggia a Caserta, e visto che nn l ho mai vista, ho giusto bisogno di una guida
Anche la tua foto sul tuo avatar è fuorviante, ma apprezzo, e sono d accordo con te
Non correre piu' di quanto il tuo angelo custode possa volare
58 presente!!!
Ê decisamente fuorviante, ma mantienila, è un ordine.
Sabba
Ma poi, non ho ancora capito una cosa, se, da come abbiamo evinto, il motore è quello della Tiger 900 Rally e GT,
perchè il modello nuovo dovrebbe avere cubatura minore? Non sarebbe stato più in linea col discorso se fosse stata
una 900 sport?
Non mi sembra di ricordare casi di downsizing simili nella concorrenza... o magari è un discorso di erogazione e
diversa curva coppia/potenza...
tiger-850-sport-tease-image-1-1160x653.jpg
->2003 B&W 125 ->2005 GD 250 ->2006 Hornet 600 ->2007 Versys 650
->2012 Tiger 800 ->2019 Tiger Sport 1050
Anche il 900 della Tiger non è un vero 900 ma, se ricordo bene, un 887 cc.
Anche Yamaha con la mt09 ha fatto la stessa cosa (il vecchi modello era addirittura un 849 cc).
Credo che il nome 85o derivi più da una filosofia commerciale di posizionamento del nuovo modello ad un livello immaginario leggermente inferiore alla attuale Tiger 900
Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk
Ho sempre la speranza (lo so, sono un pirla) che abbiano usato il 765 e portato a 850...se vogliono chiamarlo Sport, non possono usare quel 900, almeno così configurato...non ha nulla di Sport!Ma poi, non ho ancora capito una cosa, se, da come abbiamo evinto, il motore è quello della Tiger 900 Rally e GT,
perchè il modello nuovo dovrebbe avere cubatura minore? Non sarebbe stato più in linea col discorso se fosse stata
una 900 sport?
Non mi sembra di ricordare casi di downsizing simili nella concorrenza... o magari è un discorso di erogazione e
diversa curva coppia/potenza...
tiger-850-sport-tease-image-1-1160x653.jpg
due ruote muovono soprattutto l'anima...
... tanto valeva tenere il vecchio 800 o no?
come marketing ottoecinquanta suona meglio di settecinquantagia dal nome sembra piu possente e potente
è Adriana sklenarikovaÊ decisamente fuorviante, ma mantienila, è un ordine.
Non correre piu' di quanto il tuo angelo custode possa volare
58 presente!!!
Si, va benissimo.
Sabba
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