beppe sono curioso di vedere la tua moto con il nuovo colore!! dai!! penne e damian che fine hanno fatto?
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beppe sono curioso di vedere la tua moto con il nuovo colore!! dai!! penne e damian che fine hanno fatto?
Si Roby di RMracing è sempre disponibile a dare consigli ed è un Personaggio con la P maiuscola. Il carroziere non è lo stesso anche se lo conosco bene poichè al tempo gli avevo fatto verniciare il Monster della mia Ex . Le colorazioni sono tutte mie idee , a me piacciono i colori , Il Kawa mi è stato ispirato da una Funny Car amaricana , il Suzuki sono mie idee rielaborate con i miei amici della Grafica " Bottega Creativa" , IL CRF rispetta i colori del mio motoclub di cui sono " il President" e il mio anno di nascita ( 64) e la Speed è dedicata alla mia Fidanzata( che a breve diventerà mia moglie il 28 Agosto ) rispecchiando i caschi che ci siamo comprati . Questo è Dodo il mio attuale verniciatore , di solito vernicia telai per bicicletta di marche prestigiose , ma non disdegna anche fare le moto quando sono interessanti dal punto grafico , e vi posso assicurare che è molto pignolo e molto economico .
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Grazie per i complimenti a tutti , è bello avere appassionati che si interessano ai miei lavoretti .:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
auguri x il 28 agosto. poi ti daro' il benvenuto nel club
io sinceramente sto rimanendo estasiato da tutte le cose che posti, soprattutto per la cura dei particolari e per il modo esaustivo con cui le spieghi...................sempre in attesa di nuove chicche.................grande e continua cosi!!!!!!!!
Concordo,tutte stupende,ma la Speed e il CBR sono per me le piu' belle proprio perche' non hanno tanti colori.........parere personale:wink_:
Ciao zanier71 , guarda che però ci tengo a precisare che il CBR non è ancora verniciato , le carene sono ancora grezze , con qualche adesivo . non l'ho ancora verniciata un pò per mancanza di tempo , un pò perchè volevo far assestare le carene in vetroresina , sai a volte escono con le vibrazioni piccole crepe e poi perchè volevo fare una modifica al codino . Altra modifica che ho fatto è nel cupolino , sotto l'adesivo rosso a forma di faro , c'è veramente il faro funzionante e con luce di posizione e biluce , anche perchè la moto è ancora targata e se volessi usarla su strada non avrei problemi .E poi con il faro quando vado a girare a Monza non ti fanno menate . Non so se sai , ma Monza è considerato un circuito cittadino e quindi vogliono montati fari , targa , e si dovrebbe montare anche specchietti , ma nessuno li monta . a meno che tu sia in licenziato e allora giri con i licenziati , ma li è un altro pianeta :wink_::wink_:
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Era cosi !!!!! ( ho ancora tutto debitamente imballato)
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Monza ( sembra che abbia il passeggero ma l'avevo appena passato alla variante Ascari )
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President a questo punto la domanda è lecita:prossima moto? Che cosa ti prendi? Ti manca solo un custom da personalizzare sicuramente in modo esclusivo!!
Custom mai !!!!!!! , anni fa provai una Schadow del mio amico che mi fece i pezzi con le macchine a controllo numerico per il mio Suzuki , e non mi ci sono trovato bene , forse perchè era modificata . Aveva le piastre più inclinate e le forcelle più lunghe e la sensazione quando vai piano è di instabilità , non riesci a tenere dritto il manubrio , si innesta un pendolo continuo , e poi devi stare attento quando fai le curve , se pieghi un pochino in più tocchi le pedane . No..... , esperienza negativa le custom non fan per me . Prossima moto , ricomprerei un bell'endurone come già avevo , ma che abbia autonomia . Molti anni fa avevo un bellissimo Suzuki DR-BIg 750 con cui sono andato fino a Istambul e faceva 18 -20 con un litro , poi dopo tanti anni di onorato servizio e innumerevoli viaggioni l'ho cambiato con un Honda Varadero 1000 . La moto era fantastica da guidare e comodissima in 2 e spesso sui passi alpini sverniciavo tranquillamente le stradali , unico neo che faceva i 10 a litro ( montava il motore VTR ) poichè era la versione a carburatori con 5 marce , e nei viaggi lunghi a 280 km entravi in riserva . Ora le ultime versioni sono a 6 marce ed a iniezione elettronica , fai dai 18 ai 22 .
La rimpiango un po questa era lei
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ciao penne , come va? x il problema allo stop si risolve accendendo prima la moto e poi le luci,(consiglio di sandrello). l' avevo gia scritto in modo che lo leggessi ma lo riscrivo x sicurezza. io ho intenzione di salire su a bologna x il 19. se vieni ci incontriamo in autostrada a cattolica e saliamo insieme.
Raga ci sono anche io!!! Ho un periodino a lavoro...:dry:...comunque The President sei davvero un grande!!! :w00t::w00t::w00t: Complimenti per la passione e la bravura nelle realizzazioni!!! :wink_: Spero di incontrarti a Bologna...vieni vero? :biggrin3:
damian tu fai un'altra strada, ci incontreremo direttamente a bologna
Si penso che farò l'A1...ma soprattutto spero di riuscire ad andare su il 18!!!! :wink_:
io sto convincendo mia moglie. se ci organizziamo partiamo presto e nel primo pomeriggio torniamo,giusto x passare un paio di orette e conoscere questi matti da legare!!!!
:cry::cry:
io con la money in questo periodo sto messo malissimo.. maledettooo mutuooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
e se riuscissi a spararmi i 400 km con la mia ragazza,poi logicamente non potrei chiederle di ripartire dopo 2 ore... quindi fra viaggio,cena,notte,ecc ecc.. porco cazz...
devo fare 2 conti:dry::dry::dry:
non sarà la più bella del forum ma...............è la mia bambina:wub::wub:
Ciao Damian , come saprai la mia Speed ha fatto un piccolo botto qualche tempo fa ed ora la sto sistemando , ma non so se farò in tempo per il 18 , ma vorrei esserci , anche se non è il periodo giusto tra lavoro e preparativi per il mio matrimonio mi resta poco tempo per la moto quest'anno . Comunque vedrò di fare il possibile mi piacerebbe conoscervi . :wink_:
si è una 1050 con qualche modifica tutte fatte home made
Allora non si lavora più da queste parti !!!!!! SIGNORI DELLA CODA CORTA :tongue::tongue:
Io qualche lavoretto l'ho fatto per la rinascita della mia Speed , Sostituito radiatore , raddrizzato portatarga , e poi ho bisogno di un consiglio , lo metto o non lo metto il puntale in carbonio che vedete in foto ?????:rolleyes::rolleyes:
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sono sincero, a me il puntale non piace, mi piacciono le linee pulite, pero' quel puntale non mi sembra che vada a sporcare. è "sobrio", se mi consenti il termine
a me piace molto, vai di puntale..
Visto giù dalla moto non mi piaceva , ma adesso che l'ho messo in posizione provvisoriamente , non mi dispiace . :wink_: Secondo voi lo lascio nero carbonio o lo vernicio ????:biggrin3::biggrin3:
lascialo cosi altrimenti come dicevo prima va ad appesantire la linea. volevo dire una cosa che sembra stupida. il serbatoio 955 con la coda 1050 in foto fa sembrare il primo troppo rotondo rispetto al secondo che semrbra troppo spigoloso. invece dal vivo non si nota, anzi è un eccellente mix. ovviamente questo è x chi ha visto le codacorta solo in foto. beppe tu ci vieni il 19? e tu president ce la farai?
straquoto.....
ad esempio sulla mia 955 99 non lo metterei mai perchè i collettori fanno un "giro" troppo bello!!!
sulla 1050 lo metterei subito pechè i tubi fanno una curva semplice ed assolutamente anonima.... e quello originale è bellissimo
NO alle vasche:sick:
il tuo è veramente bello :wink_::wink_::wink_:
Anche per me mettici il puntale e lascialo color carbonio........non è che ti avanza una sella per me tra tutte quelle moto che hai???:biggrin3::biggrin3:
Hei dove siete ragazzacci della CODA CORTA , questa sera ho una chicchina da mostrarvi . L'avevo visto sulle moto di due miei amici . E' montato di serie , ma non vi dico su che marca di moto , vediamo se indovinate !!! Quando l'ho visto mi son detto sembra il fratello minore del mio fanale posteriore , dovrebbe starci bene . Giretto dal demolitore ed eccolo , che ne dite !!!!!!:biggrin3::biggrin3:
http://img6.imageshack.us/img6/2900/lucetarga002.jpg
Il portatarga dell'R6 sono riuscito a raddrizzarlo dopo la botta , ora una sbombolettata ed è come nuovo :wink_:
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Ci stà bene non credete , sembra fatto apposta !!!!!
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:biggrin3::biggrin3::biggrin3::laugh2::laugh2::laugh2:
ma dai...
non ci credo!!!:laugh2:
ti chiamerò...
il ragazzo dai fari a punta....:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
ci sta a pennello!!
non ho idea su che moto stava:ph34r:
grande president, ci sta davvero bene..
per la sella ho quasi risolto, oggi ho cambiato le candele ce ne era una che mi ha fatto diventare matto una settimana, montato il filtro dell'aria nuovo, montato il serbatoio e il sottocoda, gia che cero ho messo anche la sella, spingendo verso il basso il buco che cè tra serbatoio e sella magicamente scompare quindi mi basta fare quello che mi hai detto, scucire la sella alzare la pelle e l'imbottitura e andare da un carrozziere che scaldando con il fon mi abbassa la "punta" della sella..
Azzz...Oscar hai pure il gommone sul soffitto?? Hai elaborato anche quello?? Che ne so un puntale,un alettone.....dicci dicci...