Beh da un lato potrebbe essere una buona mossa così Sainz non fa più sfigurare Leclerc :D
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Beh da un lato potrebbe essere una buona mossa così Sainz non fa più sfigurare Leclerc :D
ferrari tornata nella merda [emoji849]
McLaren incredibile merdomacchina [emoji23]
hanno offerto ad Albon di correre al fianco di Max, giustamente si é cagato addosso [emoji23] finisci male la carriera lottando con VerstappenCitazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
dietro le Ferrari solo motorizzati Ferrari o quasi, ridicoli [emoji23]
Andrea Stella, ingegnere areodinamico, cacciato dalla Ferrari adesso in McLaren, colpa di Binotto [emoji23] (dobbiamo capire)
La Ferrari e come la famosa scatola di cioccolatini, non sai mai quel che ti capita :D
ringraziamo Binotto per la presenza nel paddok, sono tornate le strategie marchio di fabbrica
Strategie della Ferrari da dimenticare.
Dovrebbe essere l’ultima volta ai box di Merkess.
Speriamo bene perché così non si può proprio andare avanti.
La macchina (Ferrari) non è più così malaccio, ma sbagliare totalmente i tempi dei pit-stop, e soprattutto le mescole dei pneumatici, è un disastro totale.
La merdomacchina (McLaren) si è trasformata in cigno sulla pista di casa.
Gli aggiornamenti hanno fatto il loro dovere, quindi bravi in quel di Woking.
È tornato Spanilton terzo, grazie alla solita botta di culo in occcasione della SafetyCar, che ha relegato un pimpante Piastri in 4ª posizione.
Verstappen è sempre un mostro, fa quel che vuole con quella macchina (il best lap a gomme finite è un qualcosa di inimmaginabile per gli altri).
La RedBull (forse) inizia a soffrire le penalità dovute al budget cup, ma rimane la macchina vincente.
Qualche giro ancora e (il malmesso) Perez arrivava nei pressi del podio.
Sono molto contento che McLaren sia risorta, spero definitivamente (che non sia una meteora).
Dalla Ferrari ci si può aspettare poco (soprattutto se non cambiano COMPLETAMENTE gli “strateghi”, che più che strateghi definirei stregoni).
La Mercedes va un po’ si e un po’ no.
Non basta il culo di Hamilton per vincere di nuovo, quindi ben vengano altre forze come McLaren e Aston Martin (purtroppo in forte calo) per contrastare lo strapotere di Max.
Altrimenti si torna ai tempi di Marquez, quando si sapeva già come andava a finire ancor prima che i camion delle squadre portassero le moto in pista.
Mondaini docet: che barba che noia, che noia che barba.
:blink:
che barba che noia? le gare sono belle combattute, purtroppo per il primo posto bisogna rassegnarsi, un po' come quando vinceva Schumacher (però li andava bene ai tifosi Ferrari)
sono cicli, quando arriva il campione gli altri possono accompagnare solo
vedi era Valentino, Marquez, Schumacher, Senna, Agostini, Nadal, Djokovic... etc etc
Grazie alla MCLaren qualcosa sta cambiando.
Anche la macchina di Alonso si è plafonata.
Per vedere un sorpasso bisogna aspettare il “giro buono” e il DRS aperto.
È vero che le prestazioni delle macchine si sono allineate, è vero che Verstappen è un pilota mostro, ma non è che ci sia una gran bagarre durante il GP.
Max parte, si invola e se ne va.
Gli altri, a turno, si mettono in fila indiana per arrivare 2º, 3º, 4º, 5º, ecc..
Ci pensano la strategia Ferrari (che probabilmente trovano nell’uovo di Pasqua) e le culate di Hamilton (sempre al posto giusto quando entra in azione la SafetyCar) per dare un po’ di verve alla gara.
:cry:
la cazzata piu immane che potevano fare è da principianti...perchè con 20° in meno non puoi restare conservativa con le gomme come il venerdi. Se ne so resi conto, l'ha pure dichiarato a fine gara Vasseur.
Leclerc ha dimostrato di fidarsi troppo del muretto per l'ennesima volta e per l'ennesima volta ha sbagliato...alla faccia..
Mclaren è solo un caso, la prossima tornerà indietro al 90%
sono scuse ragazzi, Vasseur non può mica dire che la macchina é lenta in alcune condizioni, secondo voi i piloti non tiravano? con Russell attaccato al culo? tutte dichiarazioni di facciata concordate con i piloti
l' Aston Martin non è "plafonata", semplicemente gli sviluppi non arrivano ogni gara, ci vogliono mesi! basta vedere la Mclaren quanto ci ha impiegato! Sono gli altri che migliorano (Mercedes e McLaren) altrimenti Fernando sarebbe nella sua posizione di inizio campionatoCitazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
si chiama EVOLUZIONE e spendono milioni di euro ed ore in galleria del vento mica per niente, non é la gara dei birocci, ed é il bello della F1 moderna
sulle culate di Hamilton che si trova sempre al posto giusto all'uscita della Safety car si commenta da solo (vedi mondiale perso)
ps: fila indiana? i sorpassi avvengono ad inizio gara solitamente, poi si sgranano perché se un'auto va più forte di un'altra ovviamente si crea distacco (però effettivamente potrebbero mettersi d'accordo ed aspettarsi per nuovi sorpassi, tipo gare a noleggio, proponiamolo! ), cosi come in qualsiasi sport motoristico, si rimescola con il degrado gomme, mescole differenti e strategie (oltre che alla safety car), non é mica una gara di biciclette in gruppo con i gregari! [emoji23]
mescole differenti come il gommino per il cartonato super mega max :dubbio: