Beh almeno per ducati fanno dei finanziamenti a tasso veramente basso. Chi va a prendere una moto basta che abbia uno stipendio fisso e ti invogliato col finanziamento. Poi una volta presa la moto bisogna vedere se si riesce a mantenerla
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Beh almeno per ducati fanno dei finanziamenti a tasso veramente basso. Chi va a prendere una moto basta che abbia uno stipendio fisso e ti invogliato col finanziamento. Poi una volta presa la moto bisogna vedere se si riesce a mantenerla
Non ci riesci proprio ad esprimerti con educazione e senza tirare in ballo le moto che sono nel mio box?? :)
io di 20 enni con moto da te citate non ne conosco uno :) si vede li conosci tutti tu...anche se mi sembrava che frequentassi altri lidi :)
meno male che tu conosci TUTTi i possessori italiani delle moto che hai citato ;)
E' colpa mia se sei limitato nel sociale?
Puoi anche ragionare e far funzionare la parte deduttiva..
tu che sei un trentacinquenne pontifichi sul fatto che ci sono quelli con 5 anni più di te che girano con moto di merda perchè non hanno l'elettronica, moltiplica per 10 quello che pensano i ventenni di te che hai 15 anni in più e giri con una crosstourer tiger 1050. probabilmente la loro fidanzata è quella che fa la cassiera al supermercato e ti da del lei e ti riconosce come quello che compra i cornflakes...
I giovani son giovani . se mai sei stato giovane la deduzione ti risulta facile.!!
ma come dice francesco
però anche allora se vedevi un r80 gs faceva cagare a tutti ... oggi è una gran moto,,,, per chi allora aveva 16 anni e diceva che faceva schifoCitazione:
secondo me è cambiata anche la passione dei giovani per le moto.
ai miei tempi quando vedevi una gpz 900 parcheggiata ti fermavi a guardarlo!!
un vent'enne non è ancora pronto per il fascino del retrò
a ogni età ha le sue linee
chi questa moto ce l'ha ora è uno che di risparmiare 2-3000 euro finita la stagione non gli frega niente
ha visto il giocattolo che gli piace ed è contento di pagarlo a prezzo pieno pur di averlo subito
http://cdn.rideapart.com/wp-content/...02/TIN4653.jpg
quelli che ho visto e con cui parlo ogni tanto non comprano a rate.
il 90% ha il babbo con la moto nuova ogni anno e la usa solo in pista. il restante 10 ha il papà che gira con la vespa ed ha messo da parte i soldi (fare le rate è un disonore) per accontentare il figlio che nemmeno se ne rende conto. ma poichè le dinamiche di gruppo fan si che il leader trascini gli altri, se quello ha la hypermotard o la mv, tutti devono averla e così moto nuova e via.. perchè di usato non se ne parla, il casco deve essere l'arai ultimi colori altrimenti sei sfigato ecc ecc.. ma non è farina del loro sacco. vanno per emulazione che vedono fare dagli adulti che prendono la moto come giocattolone. il mercato del nuovo oggi è esclusivamente status simbol.
poco tempo fa mi ha fermato uno sconosciuto per strada chiedendomi, poichè avevo un triumph se la Bonneville comprata nuova era un buon acquisto come prima moto. gli ho detto di prenderne una scassata qualsiasi e fare esperienza un anno e poi decidere.
lui ha risposto :" va beh dato che posso adesso vorrei prenderla bella.. ma però la bonneville non è da vecchio?"
ed io. "va beh prendi quello che ti pare"
mah, io invece trovo che la 821 a 9900 potrebbe vendere molto bene facendo perno sul genitore che aveva il monster da giovane, qualche papà i soldi li mette rispetto ad un'altra moto. certo se poi legge i 110 cavalli si spara.. ma i figli fanno leva sull'"ha l'abs,i controlli di stabilitàè piu sicura della streeet...)
il 1200 è effettivamente per nostalgici come lo fu la streetfighter.. finiti quelli finita la nicchia.
Che pacchia con tutti questi padri pronti a comprare la moto all'ultimo ululato al figlio!!...io me le sono comprate sempre con i soldi miei...
infatti è proprio il campione più rappresentativo quello del neopatentato con padre appassionato e sponsor
soprattutto quello su cui le case pianificano anni di investimenti..
il 1200 è per chi può spendere di più anche solo per un mezzo più bello e rifinito
chi ti obbliga a sfruttare 140cv e di certo per i giri in coppia fa sentire una bella differenza.
le moto come mezzo di locomozione valgono poco o nulla è giusto investire anche sul lato emozionale
per 10mila euro preferisco un 1200 di 1-2 anni che un 821 nuovo
la streetfigher 1098 di nostalgici non ne ha, chi la apprezza se la tiene stretta.
le case stanno in piedi grazie alle moto che si vendono, non quelle che i clienti sognano emozionandosi e poi non comprano.:w00t:
la storia di Ferrari acquistata da Fiat e rinata grazie alla dino ed alla 208 o di Ducati che era morta(ma prima non era poi sto granche) ed è rinata grazie alla Monster 600 evidetnemente non la conoscono in molti.
Io ho 23 anni e di 20enni che si comprano moto nuove da 11000€ e passa non ne conosco, a momenti faccio fatica a trovarne che si comprano la moto a quest'età :biggrin3:
C'è mancanza di passione tra quelli della mia generazione.
bhè c'è chi è rinato dalle proprie ceneri con i soldi delle assicurazioni :laugh2: