Speed Triple 1200

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Originariamente Scritto da z4fun

sembra cortissimo il codino, forse un po' troppo, anche cambiando il portatarga non arriverà mai a filo ruota posteriore mi sa (quindi ritiro libretto di circolazione)

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Basta semplicemente che la targa sia inclinata correttamente e nn si incappa in nessuna sanzione :oook:

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Originariamente Scritto da gssg

a me esteticamente la 1200 piace, e anche molto. Con cupolino e nonstante il tubo E5 (per cui si saranno sicruamente aftermarket) mi piace piu' della rinnovata Tuono e anche della SF v4. Puro e soggettivo giudizio estetico.

vediamo come si mette a livello di allestimento e poi trarro' le mie conclusioni...

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https://www.moto.it/news/triumph-spe...-e-125-nm.html
Fatti pagare!!! Mi sa che ci leggono....[emoji6][emoji3]

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Originariamente Scritto da frenkyspeed

Basta semplicemente che la targa sia inclinata correttamente e nn si incappa in nessuna sanzione :oook:

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Purtroppo non è cosi'...la targa deve essere l'ultima parte del veicolo, quindi se si ferma a meta' ruota è come non averla a livello sanzionatorio

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Originariamente Scritto da n0x

Purtroppo non è cosi'...la targa deve essere l'ultima parte del veicolo, quindi se si ferma a meta' ruota è come non averla a livello sanzionatorio

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Se rientriamo per l'ennesima volta nei cavilli normativi non ne usciamo più...
Si va dalla interpretazione più restrittiva ovvero tutto ciò che non è identico all'originale è sanzionabile (ricordo riferimento alle fiches consegnate dal costruttore)..
A quella più permissiva e blanda... ovvero "basta che non sia rivolta al cielo"

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Originariamente Scritto da gssg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1fbdc51615.jpg

Scarico laterale e linea generale confermate dall’ennesimo leak.
I 180cv/125Nm di coppia, secondo l’articolo del link, saranno accompagnati da una riduzione di peso attesa sui 18kg..

https://www.asphaltandrubber.com/rum...xyLfdRKog90byk


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Allegato 270415

Ma sì dai.. l'avevo già fatta nel 2013!!!:laugh2:

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Originariamente Scritto da n0x

Purtroppo non è cosi'...la targa deve essere l'ultima parte del veicolo, quindi se si ferma a meta' ruota è come non averla a livello sanzionatorio

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leggenda metropolitana...

Fate come vi pare il libretto è vostro ma almeno non date informazioni errate sul forum.

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Originariamente Scritto da n0x

Fate come vi pare il libretto è vostro ma almeno non date informazioni errate sul forum.

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te lo ripeto ma nn per sentito dire ...basta che rispetti il regolamento di attuazione riferito all articolo 100
cds ...poi nei bar dicono “deve essere L ultimo elemento “ che di per se nn vuol dire nulla

Una volta girava pure la voce nei bar dei motociclisti che il portatarga regolabile fosse passibile di multa, se poi non ti bastasse la mia di parola guarda qui

https://youtu.be/kCGACUF2TPk

A livello di estetica va certamente vista dal vivo, ma per quanto mi riguarda a sensazione è che sia più brutta di una street triple 2020 (una street triple cicciona) e immensamente più brutta della speed triple 2019.

Per dire io sono uno che aveva il timore della speed in quanto prima moto e quindi ho scelto la street, ma ora sono quasi tentato di cambiare la mia street con la vecchia speed approfittando dei mega sconti di fine serie e fine euro 4.

Per il porta targa, col codino corto, era meglio quello "alla ruota" come fanno le MVAgusta.

Carissimi, siccome denoto che la nuova Speed RS vi fa quasi cacare, fossi in voi mi comprerei una KTM.
Solo i veri ominidi puzzolenti compreranno la Speed 2021 infischiandone di tutto, tutti e non leggendo una sola riga di quanto è stato scritto sinora.

io infatti ho preso una superduke r :biggrin3: