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Originariamente Scritto da
cholo
Ok ok chiaro!
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Per misurare le fasi dello statore, le devo misurare dal connettore maschio, che si aggancia al connettore femmina, del regolatore giusto?
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È possibile una misurazione di 1,7?
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@cholo
sempre letto o misurato valori di 0,8 / 0,9 ohm ...
https://www.youtube.com/watch?v=hDXOtC9D2NI
min. 19
https://www.youtube.com/watch?v=wDOUt57cE9E
min.2.20
che se non erro è il tuo solito statore...
vedi cosa puo capitare con uno statore rigenerato
http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post7459346
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Ciao .. ragazzi .. vorrei qualche consiglio in merito.
Io ho un thruxton 865 carburatori del 2007...batteria nuova dopo 10 g. di stop in box la moto nn parte ,collego il mantenitore dopo due ore riparte.
Controlli sulla batteria a moto ferma 13,5....colpo d'avviamento 11v motore acceso a min.12,5 a 1900 giri 13,5 a 4000 giri 12,5....cosa si è fottuto ?
Tutta la moto ?😂😂😂
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statore o regolatore ... vedi i video sopra o tira la monetina ...
scommetto 1 euro sullo statore
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Vada per lo statore!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Cirotriumph
Ciao .. ragazzi .. vorrei qualche consiglio in merito.
Io ho un thruxton 865 carburatori del 2007...batteria nuova dopo 10 g. di stop in box la moto nn parte ,collego il mantenitore dopo due ore riparte.
Controlli sulla batteria a moto ferma 13,5....colpo d'avviamento 11v motore acceso a min.12,5 a 1900 giri 13,5 a 4000 giri 12,5....cosa si è fottuto ?
Tutta la moto ?😂😂😂
per evitare di sostituire un pezzo funzionante stacca il connettore che porta la corrente al regolatore e misura le fasi dell'alternatore (seleziona corrente alternata con fondo scala minimo di 40 Volt).
se i tre valori sono simili (è poco probabile si siano rotte tutte le fasi), l'alternatore funziona e il problema è nel regolatore