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..minchia "tetsuya" morita, che fuorigiri..
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Stinit
complimenti, hai postato un video pazzesco !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:wink_:
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Originariamente Scritto da
Mr Frowning
ogni tanto mi apprezzi allora :w00t::w00t:
:laugh2:
se devo essere sincero ti ho rivalutato .........................:rolleyes:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr Frowning
no quella č una GTA 1,3 o 1,6
la gt junior scalino come la 1600 erano le prime serie da cui derivavano le GTA A stava per alleggerita in quanto avevano carrozzeria in alluminio le autodelta e le costrivano quasi esclusimante per correre , il motore aveva doppia accensione , e basamenti pių leggeri
poi son venute la seconda serie con due e 4 fari ma lo scalino lo avevano perso fino alla 3 serie o unificata , naque anche la 1750 e la 2.0 , avevano fari doppi e da queste vennero fuori le GTAM
Caratteristiche dell'alfa romeo giulia GTAm - 2000 cc.
Motore 4 cilindri in linea longitudinale, anteriore, testata in alluminio con camere emisferiche
Cilindrata 1.985 cc.
Potenza max 210 - 240 cv @ 7.200 rpm
Distribuzione Bialbero a camme in testa, 2 valvole per
cilindro
Alimentazione 2 carburatori doppiocorpo Weber
Trasmissione Posteriore, cambio 5 marce + retro
Sospensioni Anteriori - indipendenti / Posteriori - ponte rigido
Freni 4 freni a disco
Passo 2.353
Peso a secco 940 kg
Prestazioni 230 km/h
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nettamente una cobra! c'č chi la replica sottoforma di kit car... mi accontenterei
http://img824.imageshack.us/img824/5...bra427side.jpg
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Originariamente Scritto da
viper
no quella č una GTA 1,3 o 1,6
la gt junior scalino come la 1600 erano le prime serie da cui derivavano le GTA A stava per alleggerita in quanto avevano carrozzeria in alluminio le autodelta e le costrivano quasi esclusimante per correre , il motore aveva doppia accensione , e basamenti pių leggeri
poi son venute la seconda serie con due e 4 fari ma lo scalino lo avevano perso fino alla 3 serie o unificata , naque anche la 1750 e la 2.0 , avevano fari doppi e da queste vennero fuori le GTAM
quindi se ho capito bene la scalino sarebbe la versione stradale della tua(ovviamente pių pesante e meno prestazionale)
le altre 2 e 4 fari cronologicamente vengono dopo e queste serie successive non hanno pių lo scalino...giusto?
un altra domanda e la gt unificata sarebbe?
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Originariamente Scritto da
Mr Frowning
quindi se ho capito bene la scalino sarebbe la versione stradale della tua(ovviamente pių pesante e meno prestazionale)
le altre 2 e 4 fari cronologicamente vengono dopo e queste serie successive non hanno pių lo scalino...giusto?
un altra domanda e la gt unificata sarebbe?
pių o meno
la versione unificata , aveva la stessa carrozzeria dal 1.3 al 2,0
cambiava anche la griglia anteriore a tutte
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Citazione:
Originariamente Scritto da
viper
pių o meno
la versione unificata , aveva la stessa carrozzeria dal 1.3 al 2,0
cambiava anche la griglia anteriore a tutte
Spettacolo il tuo GTA!!!:w00t:
E che emozione averlo sentito in moto alla fiorentinata :wub:
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l'automobile pių bella, pių elegante, pių stupefacente di tutti i tempi č questa:
http://www.carbodydesign.com/archive...20Miura-lg.jpg
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Originariamente Scritto da
Apox
Spettacolo il tuo GTA!!!:w00t:
E che emozione averlo sentito in moto alla fiorentinata :wub:
:biggrin3: ora ce ne anche un altra a fargli compagnia non emozionante come quella ma......interessante :wink_:
