auto vintage...quale vorreste?

[Stinit]

l'Alfa Romeo che preferisco

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[triumph eyes]

..minchia "tetsuya" morita, che fuorigiri..

[Wolverine]

l'Alfa Romeo che preferisco

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complimenti, hai postato un video pazzesco !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ogni tanto mi apprezzi allora

se devo essere sincero ti ho rivalutato .........................

[viper]

volendo questa (magari con colarazione particolare) somiglia ed è strada



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cmq dimmi una cosa...quella è la gt junior scalino giusto?
ma ci sono anche 4 fari e 2 fari con frecce sotto fanali...gt unificata...quali son le differenze?

no quella è una GTA 1,3 o 1,6

la gt junior scalino come la 1600 erano le prime serie da cui derivavano le GTA A stava per alleggerita in quanto avevano carrozzeria in alluminio le autodelta e le costrivano quasi esclusimante per correre , il motore aveva doppia accensione , e basamenti più leggeri
poi son venute la seconda serie con due e 4 fari ma lo scalino lo avevano perso fino alla 3 serie o unificata , naque anche la 1750 e la 2.0 , avevano fari doppi e da queste vennero fuori le GTAM




Caratteristiche dell'alfa romeo giulia GTAm - 2000 cc.
Motore 4 cilindri in linea longitudinale, anteriore, testata in alluminio con camere emisferiche
Cilindrata 1.985 cc.
Potenza max 210 - 240 cv @ 7.200 rpm
Distribuzione Bialbero a camme in testa, 2 valvole per
cilindro
Alimentazione 2 carburatori doppiocorpo Weber
Trasmissione Posteriore, cambio 5 marce + retro
Sospensioni Anteriori - indipendenti / Posteriori - ponte rigido
Freni 4 freni a disco
Passo 2.353
Peso a secco 940 kg
Prestazioni 230 km/h

[Monsignor]

nettamente una cobra! c'è chi la replica sottoforma di kit car... mi accontenterei

[Mr Frowning]

no quella è una GTA 1,3 o 1,6

la gt junior scalino come la 1600 erano le prime serie da cui derivavano le GTA A stava per alleggerita in quanto avevano carrozzeria in alluminio le autodelta e le costrivano quasi esclusimante per correre , il motore aveva doppia accensione , e basamenti più leggeri
poi son venute la seconda serie con due e 4 fari ma lo scalino lo avevano perso fino alla 3 serie o unificata , naque anche la 1750 e la 2.0 , avevano fari doppi e da queste vennero fuori le GTAM

quindi se ho capito bene la scalino sarebbe la versione stradale della tua(ovviamente più pesante e meno prestazionale)
le altre 2 e 4 fari cronologicamente vengono dopo e queste serie successive non hanno più lo scalino...giusto?

un altra domanda e la gt unificata sarebbe?

[viper]

quindi se ho capito bene la scalino sarebbe la versione stradale della tua(ovviamente più pesante e meno prestazionale)
le altre 2 e 4 fari cronologicamente vengono dopo e queste serie successive non hanno più lo scalino...giusto?

un altra domanda e la gt unificata sarebbe?

più o meno
la versione unificata , aveva la stessa carrozzeria dal 1.3 al 2,0

cambiava anche la griglia anteriore a tutte

[Apox]

più o meno
la versione unificata , aveva la stessa carrozzeria dal 1.3 al 2,0

cambiava anche la griglia anteriore a tutte

Spettacolo il tuo GTA!!!

E che emozione averlo sentito in moto alla fiorentinata

[Ipcress]

l'automobile più bella, più elegante, più stupefacente di tutti i tempi è questa:

[viper]

Spettacolo il tuo GTA!!!

E che emozione averlo sentito in moto alla fiorentinata

ora ce ne anche un altra a fargli compagnia non emozionante come quella ma......interessante