Manubrio Ducati Monster 28mm su Street... PERFETTO!!!

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Originariamente Scritto da FrankyTripleR

anche 2:wink_:

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cmq un grazie va a Scinty che per primo ha sperimentato !!!

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Originariamente Scritto da polzix

cmq un grazie va a Scinty che per primo ha sperimentato !!!

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a lui l'aper glielo dobbiamo offrire in diversi..:biggrin3:

praticamente lo facciamo ubriacà:laugh2:

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Originariamente Scritto da FrankyTripleR

a lui l'aper glielo dobbiamo offrire in diversi..:biggrin3:

praticamente lo facciamo ubriacà:laugh2:

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:yess:

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Originariamente Scritto da giova66

mi spieghi come cacchio hai fatto a farcelo stase nel cupolo speed senza tagliarlo e senza ruotar le leve in alto come ha fatto qualcun altro? :blink:
Forse le leve diverse? Fose qui 3-4 mm in più del taglio?:blink:
Mah!

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e' il fattore C :biggrin3:

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Originariamente Scritto da everts76™

e' il fattore C :biggrin3:

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No no io ho tutto originale ma ho i riser rizoma per questo forse non l'ho tagliato ed ho anche il cupolino speed originale..:wink_:

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Originariamente Scritto da pinna

No no io ho tutto originale ma ho i riser rizoma per questo forse non l'ho tagliato ed ho anche il cupolino speed originale..:wink_:

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Sì, ma Franky ha i risers originali come me..... boh!
Atra cosa: voi altri avete avuto problemi con il raccordo a L del tubo freno sulla pompa? Non vi tocca sul bordo esterno della piastra sterzo? Io l'ho regolata il meglio possibile ma un po' tocca

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Originariamente Scritto da Lucav

bravo..hai anche una bella pasienza a star li a cambiare tutti sti manubri!!!

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:yess:

quindi, concludendo la giusta misura di taglio è 1,8cm per far in modo che non tocchi quando arriva a fine corsa?

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Originariamente Scritto da giova66

Sì, ma Franky ha i risers originali come me..... boh!
Atra cosa: voi altri avete avuto problemi con il raccordo a L del tubo freno sulla pompa? Non vi tocca sul bordo esterno della piastra sterzo? Io l'ho regolata il meglio possibile ma un po' tocca

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se hai le leve basse ti tocca per forza,
io non ho questo prob,
guarda le foto del fRullino

vedi se puoi cambiare il raccordo del tubo

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Originariamente Scritto da giova66

Sì, ma Franky ha i risers originali come me..... boh!
Atra cosa: voi altri avete avuto problemi con il raccordo a L del tubo freno sulla pompa? Non vi tocca sul bordo esterno della piastra sterzo? Io l'ho regolata il meglio possibile ma un po' tocca

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io son riuscito a farci stare anche i semi col cupolo speed...:dry::dry::coool:

il raccordo??:blink: stasera guardo ma mi sembrava di aver sistemato tutti i tubi e cavi vari e che non toccassero da punte parti.. stasera controllo meglio:wink_: