:tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da Intriplato
Visualizzazione Stampabile
:tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da Intriplato
Meglio al secondo 34... :coool:Citazione:
Originariamente Scritto da roberto70
c'è anche la versione Herbie :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Herbie 53
però :coool:Citazione:
Originariamente Scritto da roberto70
COME VA:
Sella bassa, serbatoio chilometrico, manubrio largo e pedane comode: in sella si sta veramente comodi, ben inseriti nel massiccio corpo della Diavel; manca solo un cupolino (disponibile come accessorio) per proteggersi un po' in viaggio.
La posizione può far pesare a una custom, ma il sapore è decisamente italiano. Come italiano è il carattere.
Con quell'aspetto e quelle dimensioni ti aspetti una moto pesante e lenta nelle manovre, invece la Diavel ti stupisce.
Sul misto ciò che sembra ingombrante lo scordi dopo il primo tornante: spalle massicce, gommone panciuto, quote da cruiser... È rotonda in curva, bilanciata nella discesa in piega, ubbidiente nei cambi di direzione, decisa e sicura in frenata, un fulmine in accelerazione. Non pensate che quel gommone che ha dietro la renda un macigno, tra una curva e l’altra.
Certamente quando l’avvicini questa moto non ti dà l’idea di essere leggera nella guida, ma fatto il primo metro, scopri un’altra moto, divertente, eccitante. La Diavel non ha nulla di “americano”, si guida come una grintosissima naked, e questo è il bello, senza alcun compromesso
:coool:
ignurant comm' al diavelCitazione:
Originariamente Scritto da The Dog
:coool::coool::coool:Citazione:
Originariamente Scritto da Silvan
insomma 'sta moto piace.....
...per niente... a te???Citazione:
Originariamente Scritto da roberto70