Visualizzazione Stampabile
-
Allora, il mio cambio tra seconda/terza e terza/seconda continua a peggiorare. Fine settimana prox dovrebbe arrivare l'alberino completo di forchetta. Che faccio - se trovo un meccanico - faccio aprire e mi tolgo il problema oppure continuo ad oltranza sperando che regga per un paio di settimane di uso medio intenso?
-
Se non fai viaggi lunghi che ti possano far tribulare per il rientro io andrei cosi......
ma ovviamente solo tu hai idea di come va la moto, quindi si potrebbe anche tagliare la testa al toro e sostituire il tutto...
anche perchè non è detto sia la forchetta o la molla o altro ancora....
pensandoci un attimo, forse ti conviene sostituire e via...:oook:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
ivanbdp
anche perchè non è detto sia la forchetta o la molla o altro ancora....
pensandoci un attimo, forse ti conviene sostituire e via...:oook:
Già, non si sa cosa sia. E se apro e non è quello? Al 10 di agosto resto a piedi... Quindi rischio sia che apro sia che non apro... Fantastico!!!!
-
Quindi direi che la soluzione migliore sia quella di aspettare....e incrociare le dita...
-
Ma se io ho perso il dado del pignone in viaggio non vedo perché tu non possa rompere il cambio in viaggio.... Cavolo!!! Mi stai discriminando perché son del sud vero?
Inviato dal mio VOYAGER2 DG310 utilizzando Tapatalk
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Sugarglider
Ma se io ho perso il dado del pignone in viaggio non vedo perché tu non possa rompere il cambio in viaggio.... Cavolo!!! Mi stai discriminando perché son del sud vero?
Inviato dal mio VOYAGER2 DG310 utilizzando Tapatalk
Non mi permetterei mai, io sono diversamente settentrionale!
-
Aggiornamento: rotto la fatidica forchetta dell'alberino (non era la molletta...sigh!)...il pezzo solo costa intorno ai 170 euro ora non so la manodopera...unico pezzo per ora mancante è la guarnizione coperchio frizione...visto che il mecca è riuscito a non rovinarla prova a rimontare e se dovesse perdere si riapre a settembre senza ulteriori costi...speriamo bene !!!
Detto questo penso che i difetti me li sono fatti tutti...cosa mi rimane? boh!
A malincuore devo ammettere che se avessi disponibilità avrei cambiato con altra moto (anche se la tigrotta continua a piacermi sia come stile che come comodità e la moto in sé è un ottimo compromesso per fare un po' di tutto). La delusione maggiore è stata la Triumph casamadre che non ha saputo/voluto affrontare le problematiche di una prima serie.
Ne ho provate tante, ultimamente, di moto e non nascondo di strizzare l'occhio ad una jap che mi attizza solo per la parte ludica ma come touring è un po' scarsina il resto è proprio fuori portata di tasca.
Ah! (ringraziando ancora aigorlozio e gixxxer) ora mi avanza una molletta del cambio
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
DogDrake
Aggiornamento: rotto la fatidica forchetta dell'alberino (non era la molletta...sigh!)...
Merda! A me e' arrivato oggi il pezzo usato trovato su ebay... confesso di essere quasi tentato di farlo sostituire e via.... Dog, riescimica a postare una foto della forchetta rotta? Vorrei capire se si parla dello stesso pezzo che dico io e come si rompe. Avrei anche bisogno di sapere come fare a sostiturla, ma e' un altro discorso....
-
Alla peggio potrebbe mettere quella specie di mastice per le alte temperature
Inviato dal mio VOYAGER2 DG310 utilizzando Tapatalk
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
DogDrake
Aggiornamento: rotto la fatidica forchetta dell'alberino (non era la molletta...sigh!)...il pezzo solo costa intorno ai 170 euro ora non so la manodopera...unico pezzo per ora mancante è la guarnizione coperchio frizione...visto che il mecca è riuscito a non rovinarla prova a rimontare e se dovesse perdere si riapre a settembre senza ulteriori costi...speriamo bene !!!
Detto questo penso che i difetti me li sono fatti tutti...cosa mi rimane? boh!
A malincuore devo ammettere che se avessi disponibilità avrei cambiato con altra moto (anche se la tigrotta continua a piacermi sia come stile che come comodità e la moto in sé è un ottimo compromesso per fare un po' di tutto). La delusione maggiore è stata la Triumph casamadre che non ha saputo/voluto affrontare le problematiche di una prima serie.
Ne ho provate tante, ultimamente, di moto e non nascondo di strizzare l'occhio ad una jap che mi attizza solo per la parte ludica ma come touring è un po' scarsina il resto è proprio fuori portata di tasca.
Ah! (ringraziando ancora aigorlozio e gixxxer) ora mi avanza una molletta del cambio
Mi dispiace... Paolo
Comunque tutte ste rotture e il completo disinteresse di triumph sta facendo si che in molti utenti stanno guardando in giro per trovare moto più affidabili.
Ok che c'è gente che non ha avuto problemi...(me compreso) .. Ma ce ne sono tanti che invece li hanno avuti.
[emoji53]
Inviato da Me che sono io.....!