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Le m3 sono gomme stradali...non mettere una pressione troppo bassa!
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Originariamente Scritto da
bastamoto
io comincerei a staccare a Parma ovest
prima o dopo del casello??.... dai che sono informazioni importanti..
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Citazione:
Originariamente Scritto da
bastamoto
io comincerei a staccare a Parma ovest
io arrivo dall'altra parte....quindi inzio a staccare a Fornovo... ahahaha
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
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scusate l'intromissione e con delle pirelli supercorsa sp su daytona675 che pressione è meglio avere?
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Originariamente Scritto da
andrea07
scusate l'intromissione e con delle pirelli supercorsa sp su daytona675 che pressione è meglio avere?
idem 2.1 ant 1.9 post :wink_:
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Citazione:
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D74
idem 2.1 ant 1.9 post :wink_:
Ma sono da misurare a caldo e/o freddo?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
bastamoto
a freddo 1,8 anteriore e 1,5 posteriore
verifica a caldo , dovrebbe arrivare 2,2 - 1,9
poi devi sentirla tu
Troppo basse per una gomma come l'm3! A freddo ,ant 2.1 e post 1.9-2.0: gomme stradali cmq quando si surriscaldano ( in pista con sto caldo non ci vuole molto)scivolano ed è inutile abbassare ancora la pressione,ti devi fermare e farle freddare!
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Originariamente Scritto da
Davide675
Ma sono da misurare a caldo e/o freddo?
al corso mi han detto a freddo e mi sono trovato bene.
(pista Mugello)
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Originariamente Scritto da
D74
io arrivo dall'altra parte....quindi inzio a staccare a Fornovo... ahahaha
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
Grande HAGA!!!!!
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Lucav
:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
Grande HAGA!!!!!
Kagà..... ahahahah