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Ehehe...ok
prima mandiamo il bf 109 e poi il Focke
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obrady
domani FW190
Va ben istess, anche se il bf109 mi piace(esteticamente)di pił! :biggrin3:
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DocHollyday
Va ben istess, anche se il bf109 mi piace(esteticamente)di pił! :biggrin3:
esteticamente anche a me....ma quell altro era una bestiaccia. O senno' un bel ME 262
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oe..decidetevi che devo ricercare il materiale....:o)
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Originariamente Scritto da
DocHollyday
Infatti ho precisato che le specifiche cambiavano spesso, anche in considerazione della destinazione (marina, nord Africa etc)! :wink_:
se non erro per la marina c'era il seafire, che avevea tra l'altro le ali ripiegabili per questioni di stipaggio sulle portaerei
http://www.warbirdsresourcegroup.org...s/seafire1.jpg
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Originariamente Scritto da
Tokugawa
oe..decidetevi che devo ricercare il materiale....:o)
ahaha io direi 109. Sei partito con lo Spitfire...domani il suo avversario nella battaglia di Inghilterra mi parrebbe equo.
By the way io li ho visti volare qui a Duxford lo scorso anno durante una maniferstazione che si chiama Duxford Flying Legends....e c'eran dall Mk.V al Mk.XIV...spettacolo :wub::wub:
....c'era anche un 109 ma motorizzato col Merlin :sick:
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stupendo lo Spitfire, anche se personalmente tornerei indietro di qualche anno per vedere quelli della Ia guerra mondiale!
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badsephirot
si ma nn era molto diffuso durante la guerra....aveva anche carrello rinforzato
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Originariamente Scritto da
badsephirot
Questo ha le ali piegate come le orecchie del mio border collie! :laugh2: