aiutatemi...

inizia dalla cosa più semplice.
Rismonta il carburatore e controlla che lo spillo conico sia inserito nella linguetta del galleggiante.
IL corteco è un paraolio che si trova dietro al volano, se quello si è screpolato non hai compressione nel carter

pulisci il rubinetto della benzina:forse è intasato

Citazione:

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Originariamente Scritto da japkiller

mia moglie.... ha un SI piaggio da quando aveva 15 anni, in questi anni glielo ho sempre preservato facendo interventi più o meno profondi per mantenerlo efficiente.. Lei vuole SOLO QUELLO, nessuno scooter o motorino o vesap o moto o altro....
Adesso è successo che ad un certo punto non è più partito, premetto che andava bene e che avevo cambiato testa, cilindro e pistone da poco....
Si sono come induriti i pedali, l'accensione interviene solo dopo un gran numero di pedalate quando la lingua di chi prova a metterlo in moto arriva per terra...
Accensione per modo di dire, diciamo che ingrana e che fa il rumore del motore solo fino a che si pedala come gimondi, poi però non parte...
La candela fa la scintilla ed è nuova, il motore è perfetto e l'ho smontato, il carburatore l'ho smontato e pulito, la benzina arriva nella vaschetta del carburatore, la saracinesca si apre, il getto è pulito...
ho tolto la marmitta e il filtro dell' aria ma non parte.... le untine sono in ordine ed alla giusta distanza...
La benzina sembra non arrivare nel cilindro, però apparentemente il carburatore è in ordine.... pur accelerando a fondo mentre si mette in moto non c'è odore di benzina, la candela rimane asciutta ...
Chi sa cosa potrei fare oltre a buttarlo nel cassonetto???
Grazie...

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YouTube - PIAGGIO SI MHR 29CV 3°.mpg


Al secondo 21 sulla parte posteriore sinistra (se e' il modello a variatore)
puoi provare smontando la ''campana'' e dare una pulita alle ''massette'' che
servono a farlo partire...
Presumo possa essere anche un problema di molla posteriore...sempre nella stessa zona....non credo sia un problema di ingranaggi interni alla ruota.
Spero anche che non prenda ''aria'' ... se non e' la parte posteriore..potrebbero essere le guarnizioni...ma non mi sembra.
PS : in gioventu' ho avuto un Si elaborato ...saro' rimasto a piedi circa un
centinaio di volte :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

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Originariamente Scritto da papitosky

pulisci il rubinetto della benzina:forse è intasato

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Infatti..pero' la benzina se fosse cosi' non dovrebbe arrivare alla vaschetta...

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Originariamente Scritto da papitosky

pulisci il rubinetto della benzina:forse è intasato

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gli arriva al carburatore, quello non può essere, anche se anche lui ha il filtro

questa è la giusta punizione per i bagni al mare che millanti

naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
primo è un si con il variatore? se lo ha sono le frizioni (posteriori finite)
se non lo ha di sicuro si sono finite le ganasce della frizione (anteriore)

Ciao jap, direi di concentrare l'attenzione sul galleggiante del carburatore, verifica se "galleggia"

se arriva benzina e la scintilla è buona potrebbero essere i paraoli del carter che non fanno tenuta e vanno sostituiti

il si...che ricordi....

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Originariamente Scritto da urasch

il si...che ricordi....

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dai racconta:coool: