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Originariamente Scritto da
PhacocoeruS
Siamo d'accordo, ma ho postato solo perchè lui ha specificato che aveva paura del Curvone.
I riferimenti non gli servono certo per fare il tempo, ma seguire la traiettoria corretta (anche se lentamente) minimizza gli errori derivanti da una linea sbagliata (es. non riuscire a raccordare una S, dover pinzare in curva per riuscire a chiuderla, ...) e permette di essere più prevedibili per chi segue. Proprio perchè è la prima volta e hai un milione di cose per la testa è facile sbagliare una valutazione e scoprire che su una pista come Misano 10 metri di larghezza sono maledettamente pochi su una curva veloce. Se arrivi lungo al Carro 1, addrizzi la moto, vai nella sabbia e con un po' di accortezza rimani in piedi, ma se metti le ruote a 200kmh sul cordolo esterno del Curvone il cuore ti si ferma.
Poi ho visto anche gente su dei 1000 girare senza piegare affatto, come se fossero nel garage di casa, ed è chiaro che in quel caso di rischi non se ne corrono (a parte quello di farsi centrare da qualcuno). :wink_:
sono d'accordo su tutta la linea !
il mio intento non era quello di sminuire l'uscita in pista, figurati
e so bene che i 10 metri di larghezza ad alte velocità, a volte, sembrano non bastare mai
volevo solo non caricare d'ansia un neofita che, anche se avesse una grandissima esperienza in strada, potrebbe farsi prendere da un inutile panico
tutto qui
per il resto ti q8 !
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non mi pare che in casa triumph ci sia una moto con la quale possa far paura affrontare il curvone.... che per quanto divertente è un po' inflazionato secondo me.
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Originariamente Scritto da
maurotrevi
non mi pare che in casa triumph ci sia una moto con la quale possa far paura affrontare il curvone.... che per quanto divertente è un po' inflazionato secondo me.
penso ke alla prima uscita, alla tua prima pistata, un curvone come Misano, indipendentemente dalla moto, possa metterti un po d'ansia
poi una volta fatto, indipendentemente dalla velocità, lo metabolizzerai e lo affronterai + serenamente
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Se vado gli faccio da apripista..................:coool::dry::wink_:
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Originariamente Scritto da
sagyttar
Stefano, se decidi di andare a Misano fammelo sapere, che magari ci dividiamo le spese del furgone........... e poi devo sfoggiare la tuta nuova :biggrin3:
Se dacido di andare ti chiamo cosi andiamo insieme............:coool:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
polzix
penso ke alla prima uscita, alla tua prima pistata, un curvone come Misano, indipendentemente dalla moto, possa metterti un po d'ansia
poi una volta fatto, indipendentemente dalla velocità, lo metabolizzerai e lo affronterai + serenamente
certo, ma non serve mettergli più paura di quanta già ne ha :wink_:
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Originariamente Scritto da
maurotrevi
certo, ma non serve mettergli più paura di quanta già ne ha :wink_:
sono d'accordo
è esattamente quello il mio intento
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Originariamente Scritto da
NOT NORMAL 75
Se vado gli faccio da apripista..................:coool::dry::wink_:
Se dacido di andare ti chiamo cosi andiamo insieme............:coool:
Magari lo fai anche a me che a Misano non ho mai girato e pure io sto soffrendo lo stress da curvone: dopo che il mio meccanico (capo meccanico in un team che corre nel CIV e nell' R6 cup) ha detto che il curvone è roba da pelo sullo stomaco mi è venuto un blocco, ma un blocco............ e dire che la seconda pistata della mia vita è stata al Mugello............ vabbeh, giravo disgraziatamente piano :laugh2: :laugh2: :laugh2:......... però che emozione!
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Se hai girato al Mugello.........Misano non ti dovrebbe spaventare affatto.....:wink_:
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infatti, mi sa che solo con i 1000 il curvone è veramente da pelo, fermorestando che se rallenti un po' è facile anche con una moto da 200cv.
che poi il curvone non è il punto più difficile della pista!
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Originariamente Scritto da
maurotrevi
infatti, mi sa che solo con i 1000 il curvone è veramente da pelo, fermorestando che se rallenti un po' è facile anche con una moto da 200cv.
che poi il curvone non è il punto più difficile della pista!
Q8..................:coool: