:wacko:
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:wacko:
interessante ... ma dove trovo la traduzione in italiano?
YouTube Video
:smoke_:
Anche qui dal video...stanno proprio avanti...
the power of fuckin' dreamsCitazione:
Originariamente Scritto da pippopoppi
:smoke_:
eddai Filippo, finiscila di infierireCitazione:
Originariamente Scritto da pippopoppi
No quello ha due frizioni servoassistite che lavorano uno per ogni albero del cambio,quindi una su 1 3 5 e l'altra su 2 4 6,cosi ogni volta che inserisce una marcia sull'altro albero e gia pronta l'altra,quello honda è nettamente diversa........:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Ghio
questa soluzione è oramai usata da alcuni anni in f1... e ricordiamoci che Hondasi è ritirata dalla formula uno ad inizio 2009... alcuni dei tecnici del reparto f1 sono stati incorporati in hrc e nel reparto ricerca e sviluppo Honda...
ma infatti hanno scoperto l'acqua calda, fra l'altro anche la ferrari e zeroshift hanno lavorato come honda per trovare una soluzione alternativa ed efficace
:biggrin3: no no...era più un discorso in generale. Triumph non l'ho presa proprio in considerazione su queste tecnologie. Figuriamoci :ph34r::sick:Citazione:
Originariamente Scritto da Silvan