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la '04 immagino abbia il motore della speed '04, quindi è un po' più potente della 2000
...xò costa il doppio
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...e se mai decidessi di trasformare la SPRINT ST in SPRINT RS....è possibile??? (solo al livello estetico ovviamente):dry:
E' una cosa tanto complicata?:blink:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
pippetTO
...e se mai decidessi di trasformare la SPRINT ST in SPRINT RS....è possibile??? (solo al livello estetico ovviamente):dry:
E' una cosa tanto complicata?:blink:
cioè vuoi metterci le semicarene?
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Originariamente Scritto da
pippetTO
Una costa esattamente il doppio dell'altra.... 2.000 Euro e 4.000 Euro.
Posto che entrambe sembrino un vero affare...quale scegliere??? :blink:
nettamente la seconda!!! :wink_:
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la seconda perche' con 2000 euro (che nn sono molti)in piu' hai una moto piu' recente con pochissimi km!!
tutta da sfruttare ankora!!
per quella differenza e' notevolmente piu' vantaggiosa....
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bene bene grazie , sto facendo scorta di consigli :laugh2:
...esattamente, mi piacciono le semi-carene!! :tongue:
:rolleyes:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
pippetTO
Una costa esattamente il doppio dell'altra.... 2.000 Euro e 4.000 Euro.
Posto che entrambe sembrino un vero affare...quale scegliere??? :blink:
Io direi la seconda: con 4000€ ti porti a casa una moto nuova del 2004 con pochissimi km. E forse se tiri sul prezzo la paghi anche unpo meno...:tongue:
Anche la RS è un ottimo mezzo, e 2000€ sono davver niente per entrare nel Mondo Triumph! :coool: