la '04 immagino abbia il motore della speed '04, quindi è un po' più potente della 2000
...xò costa il doppio
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la '04 immagino abbia il motore della speed '04, quindi è un po' più potente della 2000
...xò costa il doppio
...e se mai decidessi di trasformare la SPRINT ST in SPRINT RS....è possibile??? (solo al livello estetico ovviamente)
E' una cosa tanto complicata?
cioè vuoi metterci le semicarene?Originariamente Scritto da pippetTO
...e se mai decidessi di trasformare la SPRINT ST in SPRINT RS....è possibile??? (solo al livello estetico ovviamente)
E' una cosa tanto complicata?
Una costa esattamente il doppio dell'altra.... 2.000 Euro e 4.000 Euro.
Posto che entrambe sembrino un vero affare...quale scegliere???
nettamente la seconda!!!
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la seconda perche' con 2000 euro (che nn sono molti)in piu' hai una moto piu' recente con pochissimi km!!
tutta da sfruttare ankora!!
per quella differenza e' notevolmente piu' vantaggiosa....
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bene bene grazie , sto facendo scorta di consigli
...esattamente, mi piacciono le semi-carene!!
Io direi la seconda: con 4000€ ti porti a casa una moto nuova del 2004 con pochissimi km. E forse se tiri sul prezzo la paghi anche unpo meno...Una costa esattamente il doppio dell'altra.... 2.000 Euro e 4.000 Euro.
Posto che entrambe sembrino un vero affare...quale scegliere???
Anche la RS è un ottimo mezzo, e 2000€ sono davver niente per entrare nel Mondo Triumph!
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