Dunlop d211 vs bridgestone r10 o metzeler interact

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Originariamente Scritto da abetzz

Io sto cercando anche le Attack2. E credo che a palermo solo un gommista sia rivenditore continental da info sul sito ufficiale.
Altrimenti mi hanno parlato in piu persone delle k3.

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le k3 4000 km e poi ciaooo
le contis2 ne fai molti di piu (qui il meteo è di merda nn riesco a finire le gp per provarle ste conti)

Le Dunlop, sia 211 che SS donano agilitá alla ciclistica della Speed e le trovo fantastiche, mentre le altre hanno un profilo più rotondo che le rendono più neutre e prevedibili, ma dipende da che moto hai e dallo stile di guida...Gnolo non metterebbe in crisi neanche due caciotte stagionate:D

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Originariamente Scritto da gnomo

Le Dunlop, sia 211 che SS donano agilitá alla ciclistica della Speed e le trovo fantastiche, mentre le altre hanno un profilo più rotondo che le rendono più neutre e prevedibili, ma dipende da che moto hai e dallo stile di guida...Gnolo non metterebbe in crisi neanche due caciotte stagionate:D

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quoto :oook: te si che sei un picio patentato

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Originariamente Scritto da Gnolo

le k3 4000 km e poi ciaooo
le contis2 ne fai molti di piu (qui il meteo è di merda nn riesco a finire le gp per provarle ste conti)

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Io con le SS sono a quota 6000 e ora stanno iniziando a scivolare sul posteriore...sono proprio curioso di provare ste conti..mi hanno proposto 270 portando i cerchioni io....non mi sembrano economiche

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Originariamente Scritto da abetzz

Io con le SS sono a quota 6000 e ora stanno iniziando a scivolare sul posteriore...sono proprio curioso di provare ste conti..mi hanno proposto 270 portando i cerchioni io....non mi sembrano economiche

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è lo stesso prezzo che trovo io da queste parti.....sara sgonfia

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Originariamente Scritto da Gnolo

è lo stesso prezzo che trovo io da queste parti.....sara sgonfia

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basta ss?? :D

anche io vorrei provarle ste conti, ho ancora le qualifier2 da finire (che consiglio come rapporto costo\qualità MA se non fai pistate).

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Originariamente Scritto da Warsteiner

Meglio delle Sportsmart per me non sono ma sicuramente son gomme molto più semplici da capire ed adatte alla "vecchia" Speed.
Ti consiglio le vecchie perché non ti accorgerai della differenza e, se te ne accorgessi, non varrebbe sicuramente i tanti soldi di differenza.

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Non so sulle Speed precedenti ma l'anno scorso il gommarolo mi ha fatto un bello sconto sul racetec posteriore (dot del 2011) perchè l'interact non arrivava. Sarà ma la differenza l'ho sentita, l'Interact ha più grip e anche più appoggio, ti senti più sicuro.
Ho provato le R10 (mescola media) sotto ad un CBR 1000 per una trentina di Km, avendo avuto le BT-003 sono partito un pò prevenuto ma queste sono un'altra cosa sicuramente valide ma si consumano solo a guardarle.