Vibrazione in frenata, da dove parto nella diagnosi ?

Citazione:

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Originariamente Scritto da leo

...non con le matite legate al piedino,come ho letto altre volte

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io uso il pennarellino indelebile...rientro comunque nella categoria? :cipenso:



:madoo:

Si Leo nn avevo calcolato il giro a Firenze . Le forke sono ex McCoi ma l'idraulic e con una sola velocità in comp , potrebbero ave fatto il mischione con la forka 2009 doppie velocità in compressione .......... Mumble mumble ....)......).......) boh?? Però rimango di più per i dischi rovinati.

Citazione:

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Originariamente Scritto da NOT NORMAL

Si Leo nn avevo calcolato il giro a Firenze . Le forke sono ex McCoi ma l'idraulic e con una sola velocità in comp , potrebbero ave fatto il mischione con la forka 2009 doppie velocità in compressione .......... Mumble mumble ....)......).......) boh?? Però rimango di più per i dischi rovinati.

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L'invenro è alle porte e l'unica è smontare e veirficare...la poca esperienza che ho io con dischi torti però mi riporta alla mente la vibrazione a basse velocità o cmq anche nelle frenatone,solo alla fine,quando avevo rallentato parecchio,mai all'inizio della pinzata durante lo sforzo maggiore.
Poi sanno anche i muri che son l'ultimo che dovrebbe parlare di sospensioni :laugh2:

Riesumo il post perché ho avuto la diagnosi... Un disco e' storto. Le sospensioni al momento sembrano a posto.
Ora mi tocca vendere un rene prendere due dischi seri. :dry:

Comunque continuo a non capire perché la vibrazione non ci sia fin dall'inizio della frenata, ma solo in fondo alle frenate più pese.

:oook:
Gow

Citazione:

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Originariamente Scritto da gow

Riesumo il post perché ho avuto la diagnosi... Un disco e' storto. Le sospensioni al momento sembrano a posto.
Ora mi tocca vendere un rene prendere due dischi seri. :dry:

Comunque continuo a non capire perché la vibrazione non ci sia fin dall'inizio della frenata, ma solo in fondo alle frenate più pese.

:oook:
Gow

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se non vuoi vendere un rene ho un set di dischi che ho usato sui cerchi in pista (1 volta sola :( )... :dubbio:

Citazione:

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Originariamente Scritto da gow

Riesumo il post perché ho avuto la diagnosi... Un disco e' storto. Le sospensioni al momento sembrano a posto.
Ora mi tocca vendere un rene prendere due dischi seri. :dry:

Comunque continuo a non capire perché la vibrazione non ci sia fin dall'inizio della frenata, ma solo in fondo alle frenate più pese.

:oook:
Gow

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probabilmente è storto di poco ed entra la vibrazione si avverte quando va in risonanza

Un rene per un disco, due reni per tutti e due .......... e poi vai in dialisi. :lingua:
I miei non sono di marca e' fanno il loro sporco lavoro c'e' di buono che costano 1/2 !!

Ciao a tutti, il mio problema è un po diverso, ho montato i dischi braking e nella fase iniziale della frenata intorno a 80 km/h ho una fastidiosa vibrazione all'anteriore al punto da vibrare gli specchi e il cupolino. Ho montato pasticche nuove braking e controllato con comparatore i dischi e sembrano ok. Ho la forcella con 40k km e mai revisionata tra l'altro con un paraolio che perde, potrebbe essere quello il problema? Premetto che con i dischi originali a 4,33 mm non c'è alcuna vibrazione.

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Citazione:

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Originariamente Scritto da alfs

Ciao a tutti, il mio problema è un po diverso, ho montato i dischi braking e nella fase iniziale della frenata intorno a 80 km/h ho una fastidiosa vibrazione all'anteriore al punto da vibrare gli specchi e il cupolino. Ho montato pasticche nuove braking e controllato con comparatore i dischi e sembrano ok. Ho la forcella con 40k km e mai revisionata tra l'altro con un paraolio che perde, potrebbe essere quello il problema? Premetto che con i dischi originali a 4,33 mm non c'è alcuna vibrazione.

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40kkm e un paraolio che perde sarebbero da sistemare a prescindere :ph34r:
tuttavia se il problema si è presentato immediatamente dopo aver cambiato i dischi penso che la risposta ce l'hai già :oook:

il problema è da cercare tra dischi pastiglie e pinze ;)

I dischi li hai montati tu ? Erano sfalsati tra di loro ed hai pulito bene la superficie di appoggio? Hai stretto i bulloni con la dinamometrica?