Vi posto qualche aggiornamento;
Dopo approfondito studio nei forum inglesi, vi riporto delle informazioni preziose, dato che tutta la serie T509 - T595 soffre di questo piccolo male elettrico.
Come potete vedere in foto, sotto la sella pilota è presente una blocco delle resistenze (Masse) dell'impianto elettrico, questo nelle prime serie è sottodimensionato e causa di malfunzionamenti quali: mancata corrente alla pompa benzina, cai di tensione, fenomeni di spegnimento e quant'altro possa far divenire una moderna moto ad iniezione un oggetto inerte e fottutamente scomodo da spingere...
http://i61.tinypic.com/358400z.jpg
Qui invece è un valido esempio di come appare quando si danneggia e si brucia
http://i58.tinypic.com/2334fp.jpg
Questa è la modifica che Triumph stessa vende codice:
Part number is T2505055
http://i57.tinypic.com/296ltzs.jpg
E infine il diagramma che ne spiega in sommi capi il perché e per come della modifica (credo perché di impianti elettrici ne capisco come Putin di politica estera di distensione)
http://i62.tinypic.com/2s6wnbn.jpg
Spero che nel caso sia utile a qualcun'altro :cool:
