Addirittura una delle peggiori? Dai non credo sia proprio così.. cioè.. non sarà un fulmine di guerra ma da lì a definirla una delle peggiori naked..
Attendo con ansia[emoji102]
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è na roba abominevole..
al tempo provai tutte le naked in circolazione prima di prendere la street,la peggiore di tutte per distacco...
per darti un'idea....la z750 a confronto sembra una moto seria...:biggrin3:
p.s.
con la 900 uscita da poco,incredibilmente sembra siano riusciti a peggiorare
Io l'ho avuta. Una bellissima 2008 grigia con telaio color oro. Esteticamente la trovo molto bella, la preferisco alle concorrenti giapponesi. La qualità è buona, il motore non è impressionante ma comunque non se la cava male, anche in due ce n'è a sufficienza per scalare poco e godere di medi abbastanza vigorosi per un 750 bicilindrico. L'allungo non è impressionante ma nel complesso le prestazioni sono sufficienti per divertirsi tra le curve.
Confermo che lo scarico scalda molto però la situazione migliora molto con due terminali aftermarket.
I consumi non sono bassi se paragonato alle prestazioni offerte segno che la termo fluido dinamica del motore non è molto a punto.
Circa il ride by site, la mia aveva tutti gli update ufficiali fino al 2012 e non ho riscontrato alcun problema.
Le sospensioni non sono male ma il mono senza link secondo me sarebbe da sostituire con un'unità regolabile e migliore.
Il peso in effetti non è contenuto e si fa sentire nelle manovre specialmente.
Protezione aerodinamica scarsa specialmente le versioni come la mia che era senza quella specie di cupolino.
Concludendo, per me è una moto onesta e meritava maggior successo ma, si sa,
che in Italia il prodotto nostrano non fa moda se non Ducati o Vespa.
Comunque senza polemiche se stai cercando una moto per gite del weekend è qualche sparatina va benone, certo, non è paragonabile ad una Speed.
In bocca al lupo
Fai conto che fino a due settimane fa avevo una t100 carbs.. a livello di prestazioni sembrerà di essere su un aereo.. io cerco una moto sufficientemente confortevole.. da guidare senza stare sopra gli 8 mila giri ( come dovevo fare con la z sennò non andava avanti) e che mi conceda ogni tanto lo sfizio di farmi due curve come si deve.. per me una moto con 80cv basta e avanza..poi l estetica è troppo soggettiva..
Poi oddio pesante..leggo 189 kg a secco.. la z mi pare fosse 226kg.. mi pare eh.. la Bonnie 210 jg.. per me è una bici[emoji23] . La street l' ho provata (quella con gli occhi a mandorla)troppo reattiva e nervosa per quanto mi riguarda e il passeggero?.. la speed invece ci son salito e basta..non l ho guidata, la culo bello intendo
oh mamma avevo scritto un poema e il server ha cancellato tutto :cry:
comunque ne ho avuto una per un anno e mezzo poi data in permuta per un Monster1200. l'avevo presa usata ad un prezzone, con scarico non originale e puntale. moto davvero divertente. era un po' pesante, e nel traffico romano estivo sparava caldo alle caviglie. protezione dal vento zero, ma un motore facile, sempre pronto, cambio leggero e rapido. in due si viaggiava molto bene, e ricordo dei bei freni. le sospensioni un po' meno. mai avuto un problema in quel periodo, quindi per me va provata perché potrebbe rivelarsi una bella sorpresa. poi considerando che l'usato costa quasi meno di un sh300......
sicuramente più versatile e comoda della Street .... non male neppure esteticamente
Meno male che avevo letto tutto prima che si cancellasse
Leggo che qualcuno ha avuto fastidiosi problemi con la delle vibrazioni esagerate in frenata.. altri invece zero problemi.. provandola per dieci minuti non so se riuscirò a capire se la moto in questione ha questi problemi
Mai avuto problemi di vibrazioni in frenata.
se te la vendono a quel prezzo un motivo ci sara?
non discuto sull estetica perche è personale ma la moto è pesante, scalda, consuma e sopratutto molti modelli erano afflitti da un chattering spaventoso che l aprilia non è mai stata in grado di risolvere facendo diventare matti molti che l hanno comprata