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trident_special
Ma se uno monta fanaleria (frecce, luce stop ecc) con impressa l'omologazione?
Qui ci sono 2 scuole di pensiero...
una dice che basta portarsi appresso il certificato di omologazione ad uso stradale dei pezzi montati, l'altra dice che vanno cmq annotate sul libretto.
Va da sè che farsi annotare sul libretto l'uso di parti cmq omologate, non è difficile, però è una rogna e costa quello che costa...
In entrambi i casi non possono ritirare il libretto in quanto non sussiste il discorso di "uso di parti non idonee alla circolazione su strada", ma al max la mancata annotazione sul libretto.
Poi ciascuno, se incontra il pubblico ufficiale che non conosce la legge ma pensa che data l'uniforme, qualunque cosa dica sia verità, deve mostrare un pizzico di diplomazia.
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Originariamente Scritto da
Diabolico_Vendicatore
una dice che basta portarsi appresso il certificato di omologazione ad uso stradale dei pezzi montati, l'altra dice che vanno cmq annotate sul libretto.
In entrambi i casi non possono ritirare il libretto in quanto non sussiste il discorso di "uso di parti non idonee alla circolazione su strada", ma al max la mancata annotazione sul libretto.
Il certificato di omologazione o lo stampo del codice di quest'ultima sulle parti sostituite fa le veci dell'annotazione sul libretto, questa e' la legge.
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Originariamente Scritto da
Natt
e certo, perchè tanto è tutta brava gente... facce di mmerda
Hai provato a pensare che magari applicano solamente le regole?
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Ma come fanno a sapere se la moto era già così in origine oppure è stata modificata? Hanno i cataloghi di tutte le moto in circolazione?
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Originariamente Scritto da
Filomao
Ma poi scusa, tu gli hai dato il libretto cosi, senza battere ciglio? Io avrei chiamato le forze dell'ordine e avrei accusato i colleghi di abuso di potere!
Bhè dato le facce di merda che hanno il 90% degli addetti a quel settore, non so se sarebbe stata una buona idea :rolleyes:
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Allegati: 1
questo è il mio culo!!! l'o comprato gia così però alla revisione mi hanno detto che frecce nere e faro a led son illegali.. devo preoccuparmi?? :mad::mad:
(visto che ne state parlando ne approfitto per chiedervelo.. :laugh2:)
Allegato 3770
(si lo so il mio culo non è bello come il vostro..:cry:)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Natt
Bhè dato le facce di merda che hanno il 90% degli addetti a quel settore, non so se sarebbe stata una buona idea :rolleyes:
Ti assicuro che ho sentito storie incredibili e assolutamente attendibili. Di certo mi sarei fatto tirare fuori il codice e farmi leggere l'articolo che dice e prevede il ritiro del libretto per il caso suddetto: ormai di ritiri sono talmente pratico che spesso ne so piu di loro....
Ah, l'inclinazione della targa per legge prevede non piu' di 35 gradi, da misurare ovviamente con goniometro.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Batt
questo è il mio culo!!! l'o comprato gia così però alla revisione mi hanno detto che frecce nere e faro a led son illegali.. devo preoccuparmi?? :mad::mad:
(visto che ne state parlando ne approfitto per chiedervelo.. :laugh2:)
Allegato 3770
(si lo so il mio culo non è bello come il vostro..:cry:)
Sì, nel senso che stai violando delle normative che prevedono oltre alla sanzione, anche il ritiro del libretto...
Ti auguro di trovarti con degli agenti poco fiscali, ma non puoi imputare loro nulla se mettono in pratica la legge...
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Vi riporto quanto ho trovato sul omologazione fari ecc. facendo una piccola ricerca è una deformazione professionale spero vi sia utile
Art. 79. Efficienza dei veicoli a motore e loro rimorchi in circolazione.
2. Nel regolamento sono stabilite le prescrizioni tecniche relative alle caratteristiche funzionali ed a quelle dei dispositivi di equipaggiamento cui devono corrispondere i veicoli, particolarmente per quanto riguarda i pneumatici e i sistemi equivalenti, la frenatura, i dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione, la limitazione della rumorosità e delle emissioni inquinanti.
3. Qualora le norme di cui al comma 2 si riferiscano a disposizioni oggetto di direttive comunitarie, le prescrizioni tecniche sono quelle contenute nelle direttive stesse.
4. Chiunque circola con un veicolo che presenti alterazioni nelle caratteristiche costruttive e funzionali prescritte, ovvero circola con i dispositivi di cui all'art. 72 non funzionanti o non regolarmente installati, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 74 a euro 296. La misura della sanzione è da euro 1.036 a euro 10.360 se il veicolo è utilizzato nelle competizioni previste dagli articoli 9-bis e 9-ter.
Dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione, impianto elettrico.
I dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione devono essere di tipo approvato per la categoria cui appartiene il veicolo e recare, ben visibili, gli estremi di approvazione.
Tali dispositivi devono essere in condizioni di totale efficienza: in particolare, di notte e con atmosfera limpida, le luci di posizione anteriori e posteriori debbono essere visibili ad una distanza non inferiore a 150 m e la targa posteriore deve essere leggibile ad almeno 20 m.
L'altezza da terra e le altre quote di installazione dei dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione devono essere comprese entro i limiti prescritti; avanti ai dispositivi non devono esservi vetri o schermi non facenti parte dei dispositivi stessi; ove vi siano due apparecchi disposti simmetricamente, essi devono essere dello stesso tipo e dello stesso colore; l'orientamento deve essere corretto e, per i proiettori, deve esistere la possibilità di regolazione in orizzontale ed in verticale; ove siano installati dispositivi il cui impiego sia consentito in via facoltativa, essi devono essere di tipo approvato e rispondere a quanto stabilito dal presente regolamento. L'impianto elettrico e le tensioni di alimentazione ai morsetti dei dispositivi utilizzatori devono rispondere alle prescrizioni stabilite con tabella d'unificazione a carattere definitivo.
Se trovo qualcosa in più lo riporterò
