Vibrazioni Tiger

nessuna vibrazione da segnalare in oltre 12000 km

:mad: Vibrazioni tali da rendere oltre i 140km/h gli specchietti retrovisori...............inservibili......
Controllato tutto.....il controllabile............ Forse la mia tigre è nata male.........

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Originariamente Scritto da Baron

Ciao,
capire se le vibrazioni ad una certa velocità dipendono dal motore/cambio o dal resto della ciclistica è abbastanza semplice:
1) raggiungere la velocità "incriminata" o poco più;
2) tirare la frizione senza cambiare marcia (ovviamente togliendo il gas).

Se le vibrazioni persistono si tratta con tutta probabilità di cerchi/gomme sbilanciate = provvedere alla loro equilibratura meglio se a mano. :coool:

Se le vibrazioni spariscono il problema deriva dal gruppo motore/cambio e in questo caso il problema è di più difficile soluzione. :dry:

Spero di esserti stato utile.

Saluti

Baron

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quoto baron con quqsi 22ooo km assenza di vibrazioni a tutte le velocità ciao.

Io attualmente ho 6500 km..... percorsi in pochi mesi ed in quasi tutte le coondizioni climatiche.....

Vibrazioni non ne avverto.....

Per le pastiglie ti posso dire ....che anche la mia tiger ha avuto questo problemino..sia all'anteriore che al posteriore....purtroppo è dovuto al tipo di mescola del ferodo....la quantità di amianto al suo interno è notevolm.diminuita per tanto fischiano..

Il conce mi ha detto che ci sono tiger a cui fischiano ed altre no... La prima volta al tagliando degli 800 me le ha pulite..ma dopo poco...hanno ripreso a fischiare..l'ho riportata ....e non so cosa abbiano fatto..so solo che non fischiano più!

Io oggi ho fatto il tagliando degli 800 km:w00t: e poi mi sono fatto un bel giro a diverse andature e ti posso dire che ho raggiunto pure una velocità non da codice della strada:ph34r:.. ma vibrazioni niente veramente eccezzionale la mia Tigrotta:wub: e sono rimasto stupito anche dal cupolino che malgrado è quello std ha fatto bene il suo lavoro.:wink_:

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Originariamente Scritto da trunf

Ragazzi approfitto della vs esperienza per chiedervi lumi...

Ho appena aquistato un tigrotto versione SE di cui sono molto soddisfatto per i 750 Km fatti fino ad oggi.(Tra poco 1° Tagliando)

Ho pero' un paio di "Perplessita'" .......,che vorrei condividere con voi:

-Freno post. che fischia...(Sara' xchè è nuovo..??)
-Ma sopratutto , ed è per questa che scrivo , viprazioni ad alta frequenza che compaiono in tutta la moto (Manubrio, specchi , serbatoio, sella,) in 6° dai 6000 giri in su' (Oltre i 6500 , dato il rodaggio ,non ho ancora "Esplorato"..)
Le vibrazioni mi sembrano fastidiose , e nel caso di un viaggio assolutamente non piacevoli.
Non è il motore , perche' nelle altre marcie a quei regimi non lo fa'.
Sembrerebbe piu' un discorso legato alla velocita' (150/160 Km/h)e per cui di gomme o bilanciatura..

Ragazzi sono "Sfi@@to" o anche le vostre sono così....???!!:cry::cry::cry:

Vi ringrazio in anticipo

Trunf

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ho la tiger da un anno e 9000km.....il rumore/fischio dei freni lo avevo anche io all'inizio ma è andato via con il tempo:biggrin3:....per quanto riguarda le "vibrazioni ad alta frequenza"(considerando che ho superato anche oltre i 200km/h:nonono::ph34r::ph34r:) non le ho avvertite fino ad oggi, sarà che prima avevo una ducati:wub: e quindi ero abituato ad altro:cry: o sono diventato insensibile oramai:biggrin3:...spero tu risolva presto i tuoi problemi altrimenti non te la godi a pieno:w00t::w00t:

ciao a tutti,

è da quando ho preso la tigre che avverto queste vibrazioni abbastanza fastidiose.

Dapprima pensavo fosse un discorso di bilanciatura ma poi mi sono accordo che le gomme non centrano nulla.... è un discorso di motore....

Sicuramente non posso dire che la tigre non vibri affatto anche sotto i 5000 giri ma superata quella soglia il fastidio aumenta ... sia in 6° che in 5° a diverse velocità ...

Forse il passaggio da un GSX-r 750 ad una tre cilindri non mi aiuta molto....

domani provo ad andare dal conce per esprimergli i miei dubbi .... ma mi sa che cambierà molto poco....

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Originariamente Scritto da flyboy

:mad: Vibrazioni tali da rendere oltre i 140km/h gli specchietti retrovisori...............inservibili......
Controllato tutto.....il controllabile............ Forse la mia tigre è nata male.........

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Quoto, oltre i 140 anche i miei specchietti diventano inutili.
La moto un po di vibrazioni ad andature un po sostenute le ha eccome anche se non fastitdiosissime.:blink:

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Originariamente Scritto da gattacci

Quoto, oltre i 140 anche i miei specchietti diventano inutili.
La moto un po di vibrazioni ad andature un po sostenute le ha eccome anche se non fastitdiosissime.:blink:

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:blink: Sono arrivato a 210, ma dagli specchi vedo come da fermo. Sicuro di non avere bisogno di bilanciare le ruote?

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Originariamente Scritto da Danton

:blink: Sono arrivato a 210, ma dagli specchi vedo come da fermo. Sicuro di non avere bisogno di bilanciare le ruote?

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Guarda , le ho appena cambiate , infatti pensavo che potessero essere quelle ma il risultato è identico a prima...