PROGETTO PISTA!!!

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07/04/2010, 18:45
KIMIK

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

ma non si parlava di basso costo? uno splendido ab1 evo non rientra propriamente nella categoria!

invece si!!!!:tongue:chi mi conosce bene sa che prima di spendere guardo qualita' si,ma anche il prezzo!!!alla fine del lavoro posto la spesa tot!!ma dubito che mi crediate!!!:ph34r:
mauro,sono ben 1 anno e passa che tengo contatti email,vari forum,vari mercatini ecc ecc,e capisci che dopo questo tempo;chi non ha venduto accetta anche prezzi scontatissimi!!!:wink_: questo materiale era sotto ai miei occhi da 8 mesi!!:w00t:il mupo ab1 evo,aveva lo stesso padrone delle pedane e dello scarico!!!ho preso in blocco!!!comunque poi vi faro' sapere la spesa totale che ho affrontato x trasformare il mio RR solo pista,e lasciero' voi il giudizio finale,sul rapporto qualita' spesa,resa!!:wink_:

Citazione:

Originariamente Scritto da michele0105

Beh il gas rapido manca anche a me!:laugh2:
Cmq son tutte pippe.....se vuoi andar forte serve solo spalancare il gas! Nient'altro!! QUESTO L'HO SEMPRE DETTO ANCHE IO E LO SAI!!:laugh2:

Per il sorpasso a jack...basta non provarci in staccata! In quello va forte e pur di farti stare dietro è pronto a tutto
MMM QUA SONO DAVVERO CATTIVO IO,E LO DICO A VOCE ALTA!!!!:coool:

Prevedo già grasse risate!!!:w00t::w00t::w00t:

SE NON CI FOSSERO LE RISATE DI CONTORNO NON VERREI NEMMENO!!:tongue:

ci si vede domani x una birretta allora!!:wink_:

Citazione:

Originariamente Scritto da Norman Bates

...VANGELO! (...il più è farlo!!!!! :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: )

Complimenti per il mezzo da pista! :w00t:

Ciao
Norman

i complimenti al mezzo era rivolto al mio,o a quello di mik?:blink::rolleyes:
se erano al mio GRAZIE
se erano x quello di mik CONDIVIDO
:biggrin3:
07/04/2010, 20:58
michele0105

Citazione:

Originariamente Scritto da KIMIK

SE NON CI FOSSERO LE RISATE DI CONTORNO NON VERREI NEMMENO!!:tongue:

ci si vede domani x una birretta allora!!:wink_:

i complimenti al mezzo era rivolto al mio,o a quello di mik?:blink::rolleyes:
se erano al mio GRAZIE
se erano x quello di mik CONDIVIDO
:biggrin3:

Si ci vediamo domani sera...:wink_:
07/04/2010, 21:37
maurotrevi

Citazione:

Originariamente Scritto da KIMIK

invece si!!!!:tongue:chi mi conosce bene sa che prima di spendere guardo qualita' si,ma anche il prezzo!!!alla fine del lavoro posto la spesa tot!!ma dubito che mi crediate!!!:ph34r:
mauro,sono ben 1 anno e passa che tengo contatti email,vari forum,vari mercatini ecc ecc,e capisci che dopo questo tempo;chi non ha venduto accetta anche prezzi scontatissimi!!!:wink_: questo materiale era sotto ai miei occhi da 8 mesi!!:w00t:il mupo ab1 evo,aveva lo stesso padrone delle pedane e dello scarico!!!ho preso in blocco!!!comunque poi vi faro' sapere la spesa totale che ho affrontato x trasformare il mio RR solo pista,e lasciero' voi il giudizio finale,sul rapporto qualita' spesa,resa!!:wink_:

SE NON CI FOSSERO LE RISATE DI CONTORNO NON VERREI NEMMENO!!:tongue:

ci si vede domani x una birretta allora!!:wink_:

i complimenti al mezzo era rivolto al mio,o a quello di mik?:blink::rolleyes:
se erano al mio GRAZIE
se erano x quello di mik CONDIVIDO
:biggrin3:

ok lo hai preso usato!
comunque se vuoi ti dico io quanto ho speso per rendere competitiva la mia :tongue: penso che ci resteresti male anche tu :rolleyes:
08/04/2010, 05:43
KIMIK

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

ok lo hai preso usato!
comunque se vuoi ti dico io quanto ho speso per rendere competitiva la mia :tongue: penso che ci resteresti male anche tu :rolleyes:

e be' scusa,se si parla di prezzi contenuti,come fai andare sul nuovo?:laugh2:
questa non e' una gara di chi spende meno!!e' tutto di guadagnato in soddisfazione personale;non certo x fare invidia o a far vedere chi e' piu' bravo a spendere meno!!!:tongue:
credo che il tuo lavoro svolto,non abbia nulla a che fare con la mia preparazione!!se tu ti riferisci al cambio motore,se questo hai fatto!!:wink_: io avrei optato direttamente ad una moto di categoria piu' alta!!:dry:poi tu hai preso materiale nuovo?magari su ebay ma nuovo!!!credo che tu sii gia' mooooolto fuori il mio baget!!e a parita' di pezzi ,io ho speso comunque moooolto meno!!poi capisco anche la tua soddisfazione alla fine del lavoro.....se e' fatto da te!!!:wink_:

Citazione:

Originariamente Scritto da michele0105

Si ci vediamo domani sera...:wink_:

bene!!:wink_:
08/04/2010, 08:02
maurotrevi

il cambio motore è stata una necessità ;) quando ho rotto il motore la moto era in vendita e stavo trattando per un bel 1000.
08/04/2010, 11:08
KIMIK

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

il cambio motore è stata una necessità ;) quando ho rotto il motore la moto era in vendita e stavo trattando per un bel 1000.

capisco!!bel mezzo comunque!!si si!!:coool:
11/04/2010, 12:59
KIMIK

oggi ho tolto la valvola PAIR e relativi tubi!!visto che non serve ad un beamato piffero,se non x rimanere dentro alle emissioni euro 0123456789 ,TIPO MICHELE 0123456789,e questa la capisce solo lui e pochi altri!!:laugh2:ho ora dovro finire il lavoro chiudendo i buchi,e portando lo sfiato sotto la carena;poi dovro' chiudere anche i buchi sull'airbox,cosi' avro' piu' aria a disposizione,visto che la valvola pescava dall'airbox,meno peso,e forse meno scoppiettii allo scarico,visto che non avviene piu' l'innezione di ossigeno x bruciare i residui incombusti!!!ho postato le foto sempre nel primo post;poi aggiornero' anche il peso tolto,tra valvola tubi e altre cosucce!!E LA SAGA CONTINUA!!:coool::wink_:
12/04/2010, 08:58
michele0105

Ohccazzo!!! Inizio a temere seriamente!!!
12/04/2010, 12:36
KIMIK

Citazione:

Originariamente Scritto da michele0105

Ohccazzo!!! Inizio a temere seriamente!!!

come dice jack...ma vattelo a piglia nel..........:tongue:me ne manca x arrivare al peso e potenza della tua!!!attendo il peso di quella di ste x avere un paragone e un obbiettivo piu' preciso da raggiungere!!!!!:biggrin3:
ora sto prendendo contatti con chi mi potrebbe fare i telaietti ant e post racing e LEGGERI!!!:ph34r:
quelli after market li lascio alla massa!!!!senza offendere nessuno!!!!:tongue::wink_:
12/04/2010, 14:27
michele0105

Citazione:

Originariamente Scritto da KIMIK

come dice jack...ma vattelo a piglia nel..........:tongue:me ne manca x arrivare al peso e potenza della tua!!!attendo il peso di quella di ste x avere un paragone e un obbiettivo piu' preciso da raggiungere!!!!!:biggrin3:
ora sto prendendo contatti con chi mi potrebbe fare i telaietti ant e post racing e LEGGERI!!!:ph34r:
quelli after market li lascio alla massa!!!!senza offendere nessuno!!!!:tongue::wink_:

Ma stai scherzando?!?!?!?!?!?!?!?!?:blink:
Ma tu sei tutto matto!!!! :wacko::wacko::wacko:Tieniti quei soldi e facci quache pistata in più!!!!
12/04/2010, 17:17
KIMIK

Citazione:

Originariamente Scritto da michele0105

Ma stai scherzando?!?!?!?!?!?!?!?!?:blink:
Ma tu sei tutto matto!!!! :wacko::wacko::wacko:Tieniti quei soldi e facci quache pistata in più!!!!

hahahahaahah!!50 euro tutti e 2 i telaietti fanno la differenza?hahahaahahah!!invece a me 4 5 kg in meno si!!!! no comunque mi sto solo informando!!!ho amici dai tempi della lotus che lavorano con torni,frese con i materiali piu' disparati!!!e' solo una curiosita' mia!!!gli mando foto,degli esplosi dei pezzi,mi fanno un preventivo e decido!!e' gente in gamba che bazzica nel mondo delle corse,ma di auto:tipo formula 3000 ecc ecc!!hanno fatto pero' anche telai interi x delle ducati,aprilia e anche serbatoi in alluminio;e questo mi attira ancora di piu'!!!:w00t:ma tra il dire e il fare c'e' di mezzo il mare!!!volevo farlo intanto che era tutto smontato,ma credo che x questo anno lasciero' cos',e vedo come va!!!in base ai secondi che mi dai alleggerisco!!:tongue::wink_:
12/04/2010, 17:45
ALE72

Citazione:

Originariamente Scritto da KIMIK

come dice jack...ma vattelo a piglia nel..........:tongue:me ne manca x arrivare al peso e potenza della tua!!!attendo il peso di quella di ste x avere un paragone e un obbiettivo piu' preciso da raggiungere!!!!!:biggrin3:
ora sto prendendo contatti con chi mi potrebbe fare i telaietti ant e post racing e LEGGERI!!!:ph34r:
quelli after market li lascio alla massa!!!!senza offendere nessuno!!!!:tongue::wink_:

Se li dovessi davvero far fare,potresti postare delle foto?Grazie!
12/04/2010, 19:13
KIMIK

Citazione:

Originariamente Scritto da ALE72

Se li dovessi davvero far fare,potresti postare delle foto?Grazie!

si,ma sicuramente non avranno forme particolari:saranno solo piu' striminziti e brutti degli originali!!!:biggrin3:perche' questa curiosita'?
questo e' l'originale anteriore,x il posteriore sto valutando se smontarlo o mandare l'esploso!!:dry:
non me la posta uff!!!
12/04/2010, 22:51
NOT NORMAL

Citazione:

Originariamente Scritto da KIMIK

come dice jack...ma vattelo a piglia nel..........:tongue:me ne manca x arrivare al peso e potenza della tua!!!attendo il peso di quella di ste x avere un paragone e un obbiettivo piu' preciso da raggiungere!!!!!:biggrin3:
ora sto prendendo contatti con chi mi potrebbe fare i telaietti ant e post racing e LEGGERI!!!:ph34r:
quelli after market li lascio alla massa!!!!senza offendere nessuno!!!!:tongue::wink_:

Mi sto informando per la pesa piu precisa possibile,con 5 litri di benza,come ho un risultato posto lo scontrino cosi non ci son di balle......:wink_:
13/04/2010, 05:36
KIMIK

Citazione:

Originariamente Scritto da NOT NORMAL 75

Mi sto informando per la pesa piu precisa possibile,con 5 litri di benza,come ho un risultato posto lo scontrino cosi non ci son di balle......:wink_:

grandeeeeeeeeeeeee!!:w00t:no ma mi fido,e poi e' tutto di guadagnato x te se ha perso davvero tanti kg!!:wink_:
13/04/2010, 08:19
michele0105

Citazione:

Originariamente Scritto da KIMIK

hahahahaahah!!50 euro tutti e 2 i telaietti fanno la differenza?hahahaahahah!!invece a me 4 5 kg in meno si!!!! no comunque mi sto solo informando!!!ho amici dai tempi della lotus che lavorano con torni,frese con i materiali piu' disparati!!!e' solo una curiosita' mia!!!gli mando foto,degli esplosi dei pezzi,mi fanno un preventivo e decido!!e' gente in gamba che bazzica nel mondo delle corse,ma di auto:tipo formula 3000 ecc ecc!!hanno fatto pero' anche telai interi x delle ducati,aprilia e anche serbatoi in alluminio;e questo mi attira ancora di piu'!!!:w00t:ma tra il dire e il fare c'e' di mezzo il mare!!!volevo farlo intanto che era tutto smontato,ma credo che x questo anno lasciero' cos',e vedo come va!!!in base ai secondi che mi dai alleggerisco!!:tongue::wink_:

Ah beh se si tratta di così poco allora...:rolleyes:
Nel caso fai fare anche i miei!:wink_:
13/04/2010, 12:10
KIMIK

Citazione:

Originariamente Scritto da michele0105

Ah beh se si tratta di così poco allora...:rolleyes:
Nel caso fai fare anche i miei!:wink_:

non li pagheresti uguale purtroppo!!mi fanno dei favori,ma non x terzi RIPURTROPPO!!!:cry::coool:
13/04/2010, 13:54
michele0105

Citazione:

Originariamente Scritto da KIMIK

non li pagheresti uguale purtroppo!!mi fanno dei favori,ma non x terzi RIPURTROPPO!!!:cry::coool:

:dry::dry::dry:
Eh tu digli che hai comprato anche un 675!

Mmmmm non vuoi farmeli fare per rallentarmi di quei 2 decimi a giro!!!:dry:
13/04/2010, 17:27
KIMIK

Citazione:

Originariamente Scritto da michele0105

:dry::dry::dry:
Eh tu digli che hai comprato anche un 675!

Mmmmm non vuoi farmeli fare per rallentarmi di quei 2 decimi a giro!!!:dry:

hahahahahaahah!!vediamo dai;se vedo che mi lasci stare davanti possiamo metterci daccordo!!:tongue:
vado a finire la modfica della PAIR ,e sto studiando come famri un simil rapido!!!:w00t: a zero spese ovviamente!!:ph34r::biggrin3:
15/04/2010, 12:59
KIMIK

MODIFICA PAIR FINITA!!!:w00t:

http://img535.imageshack.us/img535/4739/immag064.th.jpg

http://img227.imageshack.us/img227/8...mag063f.th.jpg

HO FINITO ANCHE IL SIMIL RAPIDO!!!:coool:
praticamente ho preso un foglio di lamiera da 1,2 mm(facile da modellare),ho tagliato un pezzetto di questo a misura ,sia in larghezza che in lunghezza,misurando la manopola originale;poi dopo aver incollato questo con colla tipo bostik;ne ho tagliato un altro di diversa misura, perche' la circonferenza ovviamente era maggiore stavolta!!!!il mio problema era anche il troppo gioco dell'acceleratore originale(non spariva neanche con i registri),e la paura di avere i fili originali troppo corti dopo il lavoro; ma non e stato cosi'!!allora il risultato finale statico;devo dire che e' soddisfacente x il fatto che sara' da provare in movimento!!diametro originale 33,8;ora 36,5(anche con lo spessore che ha creato la colla)comunque corsa accorciata quel che basta x non riprendere l'acceleratore,e gioco portato a 2 3 mm circa,contro i 6 originali!!:rolleyes:
ecco una foto x capire meglio il lavoro svolto e a costo 0 come sempre!!:tongue:

http://img696.imageshack.us/img696/2...mag053a.th.jpg

E LA SAGA CONTINUA!!!!:ph34r:

http://img697.imageshack.us/img697/6422/immag056.th.jpg

http://img62.imageshack.us/img62/986/immag051.th.jpg

ora attendo notizie su come creare questi!!!ma non so se ne vale la pena!!!
anteriore orig pesa 0,490 e il post 2,9!!!decidero' in base alla spesa!!!altrimenti passo a l'inverno che verra';altrimenti in pista ci vado tra 3 anni!!:laugh2:

come era prima di rimonatre l'airbox,e il rapido!!:cry:
mi scoppia la testa!!!:sick:
ma tutto sommato x non aver mai fatto meccanica sulla mia moto,sto andando avanti bene!!:wink_:
http://img88.imageshack.us/img88/3450/immag054m.th.jpg

http://img88.imageshack.us/img88/8767/immag055c.th.jpg

:ph34r:
15/04/2010, 15:01
simone pd

ma ci riesci ad andare in pista quest'anno con sta moto?
il telaio post lo puoi tagliare come è stato fatto sulla mia r6 per accorciarlo ed è stato fatto un supporto per il codone in vtr.
mi piacerebbe sapere cosa pesa la mia r6 da pista, non ha più un pezzo originale: telaio post alleggerito, senza impianto elettrico, telaietto ant in vtr, condotti airbox diretti in carbonio, pedane, ecc...
15/04/2010, 15:09
KIMIK

Citazione:

Originariamente Scritto da simone pd

ma ci riesci ad andare in pista quest'anno con sta moto?
il telaio post lo puoi tagliare come è stato fatto sulla mia r6 per accorciarlo ed è stato fatto un supporto per il codone in vtr.
mi piacerebbe sapere cosa pesa la mia r6 da pista, non ha più un pezzo originale: telaio post alleggerito, senza impianto elettrico, telaietto ant in vtr, condotti airbox diretti in carbonio, pedane, ecc...

hahahahaha me lo chiedo anche io se riesco!!!:tongue:
no i pezzi originali devono rimanere tali x avere la possibilita' di riportarla originale!!:coool: e poi un lavoro di taglio cosi' x fare non mi piace proprio,considerando che troncando cosi',ci sarebbero delle nervature che si indebolirebbero,e non mi sentirei comunque sicuro!!!:dry:
allora che fai la accendi a spinta o hai un motore a parte, x la messa in moto?:w00t:dunque vuol dire che non hai nemmeno il motorino di avviamento,e li sono altri kg che se ne vanno!!:w00t:
x pesarla basta portarla in un consorzio agrario con pesa!!!io faro' cosi'!!:wink_:
15/04/2010, 16:15
simone pd

Citazione:

Originariamente Scritto da KIMIK

hahahahaha me lo chiedo anche io se riesco!!!:tongue:
no i pezzi originali devono rimanere tali x avere la possibilita' di riportarla originale!!:coool: e poi un lavoro di taglio cosi' x fare non mi piace proprio,considerando che troncando cosi',ci sarebbero delle nervature che si indebolirebbero,e non mi sentirei comunque sicuro!!!:dry:
allora che fai la accendi a spinta o hai un motore a parte, x la messa in moto?:w00t:dunque vuol dire che non hai nemmeno il motorino di avviamento,e li sono altri kg che se ne vanno!!:w00t:
x pesarla basta portarla in un consorzio agrario con pesa!!!io faro' cosi'!!:wink_:

il motorino di avviamento c'è ancora, ma se ho tempo voglio togliere il blocchetto della chiave e mettere un interruttore
15/04/2010, 19:46
KIMIK

Citazione:

Originariamente Scritto da simone pd

il motorino di avviamento c'è ancora, ma se ho tempo voglio togliere il blocchetto della chiave e mettere un interruttore

allora ti sei spiegato male!!SENZA IMPIANTO ELETTRICO!!!intendevi cablaggio semplificato(no fari ecc ecc):wink_:
si eliminando il blocchetto si puo' risparmiare qualcosa in peso,ma se veramente si vuole alleggerire sul serio,meglio il motorino!!ma mi scoccia spingere!!:laugh2::wink_:
16/04/2010, 07:05
Gnolo

buon lavoroooo
16/04/2010, 09:15
KIMIK

Citazione:

Originariamente Scritto da Gnolo

buon lavoroooo

grazie!!!:wink_:

bene oggi vedo se riesco a semplificare(eliminare)il cablaggio;togliendo i fili che vanno ai fari ant e post,ventola radiatore,avvisatore acustico,e altri piccoli ciappini!!:laugh2: vado avanti ad etti!!!:sick::tongue:
16/04/2010, 10:06
michele0105

Perchè non togli un paio di kg di olio motore?
16/04/2010, 11:25
KIMIK

Citazione:

Originariamente Scritto da michele0105

Perchè non togli un paio di kg di olio motore?

fai meno lo spiritoso!!!:biggrin3:
16/04/2010, 11:36
michele0105

Puoi anche implementare un raffreddamento ad aria.....sai quanti kg togli tra liquido, radiatore e tubi!!!
16/04/2010, 16:57
ALE72

Citazione:

Originariamente Scritto da michele0105

Puoi anche implementare un raffreddamento ad aria.....sai quanti kg togli tra liquido, radiatore e tubi!!!

:biggrin3::laugh2::biggrin3::laugh2:
16/04/2010, 18:33
KIMIK

Citazione:

Originariamente Scritto da michele0105

Puoi anche implementare un raffreddamento ad aria.....sai quanti kg togli tra liquido, radiatore e tubi!!!

:mad::mad::mad::mad::mad::mad:
18/04/2010, 13:14
KIMIK

ecco il cablaggio che semplifichero' al massimo,piu' x avere ordine sotto alla carena che x il peso in se' che andro' a togliere!!:tongue:
e forse avendo un po' di dimestichezza con i cablaggi e la lettura degli schemi elettrici;eliminero' alla radice il problema delle 2 sonde lambda,evitandomi di spendere piu' di 30 euro x i 2 ingannatori O2 della dynojet;che in definitiva sono semplici resistenze!!:coool:

http://img263.imageshack.us/img263/2539/immag061.th.jpg

E LA SAGA CONTINUA!!!:wink_:

intanto x ora ho lasciato stare la costruzione dei 2 telaietti!!!ci vuole troppo tempo x creare le maschere e visto che sto prolungando molto questi lavori,x quest'anno lascio stare,altrimenti la pista la vedo con il binocolo!!!:sick:
oggi montero' i telaietti,poi mi dedico al cablaggio e alla risoluzione dei sensori O2!!!!!:coool:
25/04/2010, 09:00
KIMIK

so che mi prenderete in giro(spece alcune persone):laugh2::laugh2:
come al solito tutti i giorni penso a cosa fare alla mia motorina spendendo poco(o niente),e visto che ora sto aspettando risposte su come fare gli ingannatori o2 in casa,mi chiedevo come posso girare in pista senza un cronometro!!!bene qua spendere poco non esiste;spece se si vuole un gps!!
le soluzioni sono 3,di cui una gia' eliminata!!!
1 CRONO BELLISSIMO ULTIMA MODA GPS :w00t: scartato
2 CRONO GPS SUL CEL (scaricato)ottimo,ma da studiare,provare,e avere le spiegazioni in italiano(ora non ho tempo.....IN FUTURO)!!!! scartato x ora!!
3 cronometro manuale con modifica pulsante sul manubrio x l'avvio e stop(le honda non ne sono provviste),anche se questo da uno scarto di precisione + -
di 7 decimi circa(e non sono pochi) ,e credo che all'inizio, avendo molti secondi da abbassare x arrivare a girare forte, sia non ottimo, ma buono x ora!!!
x chi si chiedesse come ho calcolato i 7 decimi di errore,ma possono essere anche meno:ho fatto una ricerca su internet e con calcolo di tempo di reazione,velocita' kmh(variabile),un punto fisso logicamente sul rettilineo,premendo quando esce dal campo visivo e altre cosucce ;la media di queste cose danno un 7 decimi,ma sono spesso meno;e difficile siano di +!!comunque tanti lo so!!!
alla fine ecco la spesa a 0!!!:sick::laugh2:
http://img718.imageshack.us/img718/2...ita2017.th.jpg

Uploaded with ImageShack.us
ho preso un cronometro che avevo dagli anni 80 :sick::sick:,cosa positiva che quei numerini luminosi li vedi anche al sole :laugh2: cosa negativa che non memorizza nulla :sick: :laugh2: poi ho saldato 2 fili sulle piste del pulsante che e' un normare ponte tra 2 piste appunto;ho smontato un fungo di emergenza che avevo in casa cosi' ottenendo un normale pulsantino apri e chiudi del passaggio corrente;e il gioco e' fatto!!ora devo studiare come metterlo sulla moto e che si presenti decentemente!!:sick::tongue:
quante prese x il culo in pista; gia' lo so!!!:laugh2::laugh2:ma l'importante e' avere un riferimento decente fino a quando non dovro' limare i decimi!!!:wink_:
e naturalmente stare davanti!!!:laugh2::laugh2::laugh2:
E LA SAGA CONTINUA!!!:ph34r:
25/04/2010, 22:17
jack675

Citazione:

Originariamente Scritto da KIMIK

so che mi prenderete in giro(spece alcune persone):laugh2::laugh2:
come al solito tutti i giorni penso a cosa fare alla mia motorina spendendo poco(o niente),e visto che ora sto aspettando risposte su come fare gli ingannatori o2 in casa,mi chiedevo come posso girare in pista senza un cronometro!!!bene qua spendere poco non esiste;spece se si vuole un gps!!
le soluzioni sono 3,di cui una gia' eliminata!!!
1 CRONO BELLISSIMO ULTIMA MODA GPS :w00t: scartato
2 CRONO GPS SUL CEL (scaricato)ottimo,ma da studiare,provare,e avere le spiegazioni in italiano(ora non ho tempo.....IN FUTURO)!!!! scartato x ora!!
3 cronometro manuale con modifica pulsante sul manubrio x l'avvio e stop(le honda non ne sono provviste),anche se questo da uno scarto di precisione + -
di 7 decimi circa(e non sono pochi) ,e credo che all'inizio, avendo molti secondi da abbassare x arrivare a girare forte, sia non ottimo, ma buono x ora!!!
x chi si chiedesse come ho calcolato i 7 decimi di errore,ma possono essere anche meno:ho fatto una ricerca su internet e con calcolo di tempo di reazione,velocita' kmh(variabile),un punto fisso logicamente sul rettilineo,premendo quando esce dal campo visivo e altre cosucce ;la media di queste cose danno un 7 decimi,ma sono spesso meno;e difficile siano di +!!comunque tanti lo so!!!
alla fine ecco la spesa a 0!!!:sick::laugh2:
http://img718.imageshack.us/img718/2...ita2017.th.jpg

Uploaded with ImageShack.us
ho preso un cronometro che avevo dagli anni 80 :sick::sick:,cosa positiva che quei numerini luminosi li vedi anche al sole :laugh2: cosa negativa che non memorizza nulla :sick: :laugh2: poi ho saldato 2 fili sulle piste del pulsante che e' un normare ponte tra 2 piste appunto;ho smontato un fungo di emergenza che avevo in casa cosi' ottenendo un normale pulsantino apri e chiudi del passaggio corrente;e il gioco e' fatto!!ora devo studiare come metterlo sulla moto e che si presenti decentemente!!:sick::tongue:
quante prese x il culo in pista; gia' lo so!!!:laugh2::laugh2:ma l'importante e' avere un riferimento decente fino a quando non dovro' limare i decimi!!!:wink_:
e naturalmente stare davanti!!!:laugh2::laugh2::laugh2:
E LA SAGA CONTINUA!!!:ph34r:

allora ti do delle dritte........

io in caso ho una clessidra all'ultimo grido girandola manualmente ha uno scarto di ciraca 3/4 decimi poi se vuoi ho un tissot d'annata anche quello siamo li circa 4/5 decimi......poi se vuyoi togliere le sonde ho un sistema infallibile sui cavetti devi prima fare un ponticello devi unire grigio bianco e nero e grigio doip chehai unito il tutto devi scoreggiare il tutto questo serve x unificarew il tt e che nn ti dia + errori alla centralina(quetso sistemna è infallibile)ora purtroppodevo andare a letto xchè domani come ben sai mi aspetta una giornata durissima.....

P.S.ti saluta il gruppo.:wink_:
26/04/2010, 05:27
KIMIK

Citazione:

Originariamente Scritto da jack675

allora ti do delle dritte........

io in caso ho una clessidra all'ultimo grido girandola manualmente ha uno scarto di ciraca 3/4 decimi poi se vuoi ho un tissot d'annata anche quello siamo li circa 4/5 decimi......poi se vuyoi togliere le sonde ho un sistema infallibile sui cavetti devi prima fare un ponticello devi unire grigio bianco e nero e grigio doip chehai unito il tutto devi scoreggiare il tutto questo serve x unificarew il tt e che nn ti dia + errori alla centralina(quetso sistemna è infallibile)ora purtroppodevo andare a letto xchè domani come ben sai mi aspetta una giornata durissima.....

P.S.ti saluta il gruppo.:wink_:

e io ti do l'indirizzo di un prof di italiano;cosi' dai qualche ripetizione!!!:biggrin3::tongue: ti ho mandato anche una dritta via sms!!!:laugh2:
forza ragazzi che tra poco saro' dei vostri,un abbraccio!!:coool:
NB ieri ho sistemato e provato il crono sul cel e va da dio :w00t: forse usero' quello!!!:w00t:
26/04/2010, 08:09
simone pd

mah sul crono io ti consiglio il racechrono gps sul cellulare.
non è difficile da usare soprattutto è preciso...
26/04/2010, 12:47
KIMIK

Citazione:

Originariamente Scritto da simone pd

mah sul crono io ti consiglio il racechrono gps sul cellulare.
non è difficile da usare soprattutto è preciso...

infatti mi sto perfezzionando sull'uso di quest'ultimo;vediamo................:coool:
27/04/2010, 08:11
michele0105

Citazione:

Originariamente Scritto da KIMIK

e io ti do l'indirizzo di un prof di italiano;cosi' dai qualche ripetizione!!!:biggrin3::tongue: ti ho mandato anche una dritta via sms!!!:laugh2:
forza ragazzi che tra poco saro' dei vostri,un abbraccio!!:coool:
NB ieri ho sistemato e provato il crono sul cel e va da dio :w00t: forse usero' quello!!!:w00t:

Abbiamo salito/sceso le moto dal carrello!!!
:D:D:DAhahahahhahahahahhahahahah......
27/04/2010, 18:37
jack675

Citazione:

Originariamente Scritto da michele0105

Abbiamo salito/sceso le moto dal carrello!!!
:D:D:DAhahahahhahahahahhahahahah......

non tutto sanno l'italiano meno male che ci siete voi:mad:

:mad::mad:

Citazione:

Originariamente Scritto da KIMIK

e io ti do l'indirizzo di un prof di italiano;cosi' dai qualche ripetizione!!!:biggrin3::tongue: ti ho mandato anche una dritta via sms!!!:laugh2:
forza ragazzi che tra poco saro' dei vostri,un abbraccio!!:coool:
NB ieri ho sistemato e provato il crono sul cel e va da dio :w00t: forse usero' quello!!!:w00t:
27/04/2010, 18:38
NOT NORMAL

Citazione:

Originariamente Scritto da jack675

non tutto sanno l'italiano meno male che ci siete voi:mad:

Dai su........son ragazzi.........:biggrin3:

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