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jeff65
Hannibal, parole sacrosante.
grazie Jeff,
non riesco proprio a tacere :wink_:
un Forum, degno di questo nome, secondo me,
serve anche a riflettere insieme.
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jeff65
Quella del T-DAY è stata la più grande bastardata commerciale che conosco. Io non ho Zard, ma ho visto amici incazzati come bufali. Non è serietà. Pensate che molte concessionarie avevano in magazzino scarichi completi pagati di più del prezzo del T-Day! Caro Boss, visto che la serietà ti ha sempre contraddistinto e ti sta dando ragione, non aprire le porte a coloro che l' hanno messa in quel posto anche a gente del forum. Ciao Brusagume, tu si che sei serio.
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calbersal
Mi dispiace che assecondi ed inviti certe aziende dal comportamento a dir poco discutibile che hanno usato questo sito per piazzare il loro prodotto e poi fare i loro comodi. Per quanto riguarda gli scarichi ti faccio presente che oltre allo strapubblicizzato zard, venduto "esclusivamente" dalla rete Triumph (ironicamente, perchè basta farsi un giro su internet internazionale e lo paghi la metà di quello che costa in Italia), c'è ne sono in circolazione di più belli e performanti... basta guardarsi intorno.
Io la vedo un po in modo diverso: sono dell' idea che entrare nel Forum sia per un produttore di accessori o scarichi un' arma a doppio taglio, nel senso che da una parte è vero che partecipando alle discussioni del Forum possano farsi in un certo senso pubblicità (moderatamente, sia chiaro :dry: ) ma d' altra parte sono obbligati a rispondere a domande come questa sull' offerta del T-Day sollevata da molti utenti. Se non lo fanno allora si potrebbe pensare che abbiano qualcosa da nascondere.
In questo senso sono infatti convinto che Sergio di Sweetpipes darà la risposta che volete da lui.
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Originariamente Scritto da
Marco Manila
Io la vedo un po in modo diverso: sono dell' idea che entrare nel Forum sia per un produttore di accessori o scarichi un' arma a doppio taglio, nel senso che da una parte è vero che partecipando alle discussioni del Forum possano farsi in un certo senso pubblicità (moderatamente, sia chiaro :dry: ) ma d' altra parte sono obbligati a rispondere a domande come questa sull' offerta del T-Day sollevata da molti utenti. Se non lo fanno allora si potrebbe pensare che abbiano qualcosa da nascondere.
In questo senso sono infatti convinto che Sergio di Sweetpipes darà la risposta che volete da lui.
Anch'io ho una visione un po' diversa dalla tua Marco,
saro' un pochino integralista,
ma finche' Zard (o Triumph se preferisci) non mi restituirà la differenza che ho pagato per non essere potuto venire al Tday, da me, e da chi mi conosce, non vedra' mai piu' un euro.:mad: per i loro scarichi...:mad:.
Non c'e' solo Zard anzi... come strategicamente suggerito da Triumph al salone di Milano...:wink_:
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Originariamente Scritto da
Brusagume
...
Ciao bambino...ma credi a babbo Natale TU!!!:w00t:
Perchè, tu non ci credi a Babbo Natale?? Ho chiesto tante cosine quest'anno e spero proprio di trovarle sotto l'alberello!!!! :coool:
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Originariamente Scritto da
Hannibal
...
Seven, vedi al di la' del crocifiggere o meno Zard, il problema resta
...
d'accordissimo con te!
A dirla tutta, fuori dai denti, io mi sono fatto un opinione in merito alla sporca vicenda del tday... potrebbe benissimo essere una cantonata e, ripeto, è una mia idea non suffragata da nulla di particolare, quindi se qualcuno ha qualche notizia certa mi smentisca pure...
Mi pare che in quel periodo fosse "scoppiata la bomba" che gli scarichi aftermarket dovessero avere il catalizzatore, se lo scarico originale lo prevedeva... il trombone ZARD, seppur omologato non ce l'aveva (...ora ce l'ha?) e quindi forse non era poi del tutto in regola, quindi han smaltito le scorte di scarichi "fuorilegge" in occasione del Tday svendendoli... o sbaglio? :blink:
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Originariamente Scritto da
seven
A dirla tutta, fuori dai denti, io mi sono fatto un opinione in merito alla sporca vicenda del tday......omissis
Mi pare che in quel periodo fosse "scoppiata la bomba" che gli scarichi aftermarket dovessero avere il catalizzatore, se lo scarico originale lo prevedeva... il trombone ZARD, seppur omologato non ce l'aveva (...ora ce l'ha?) e quindi forse non era poi del tutto in regola, quindi han smaltito le scorte di scarichi "fuorilegge" in occasione del Tday svendendoli... o sbaglio? :blink:
Caspita Seven gli hai passato la palla alla grande...:wink_:
sarebbe un ottima giustificazione..., anche se doppiamente discutibile in quanto a correttezza aziendale (di entrambe le case......)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Brusagume
ciao ghino....:coool: :coool:
bene se l'hai preso al t-dy avrai sicuramente risparmiato.....:coool:
Io non lo compro e faccio prima:rolleyes: :wink_: :rolleyes: :wink_: :rolleyes:
semplice:coool:
La mia era solo per fare una stupida battuta :tongue: :tongue: :tongue:
Non voglio passare da quello più furbo, di solito è l'esatto contrario :wink_:
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Originariamente Scritto da
Brusagume
Ghino strano :biggrin3: devo correggerti !!....perchè al mio avvocato per i freni della mia moto una risposta gli è arrivata:tongue: :tongue: .....e guarda caso l'intervento è stato gratutito...:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
Guarda caso EH !!!! :wink_: :wink_: che cose strane succedono quando uno spende dei soldi per avere na moto che dovrebbe frenare e nun frena........:coool: :coool:
ciao GHino:coool:
Bhè, si sà che se premi i tasti giusti tutto scivola bene senza problemi ...
In Triumph hanno un cuore d'oro per certe cose :mad: :mad: :mad:
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Originariamente Scritto da
Marco Manila
Io la vedo un po in modo diverso: sono dell' idea che entrare nel Forum sia per un produttore di accessori o scarichi un' arma a doppio taglio, nel senso che da una parte è vero che partecipando alle discussioni del Forum possano farsi in un certo senso pubblicità (moderatamente, sia chiaro :dry: ) ma d' altra parte sono obbligati a rispondere a domande come questa sull' offerta del T-Day sollevata da molti utenti. Se non lo fanno allora si potrebbe pensare che abbiano qualcosa da nascondere.
In questo senso sono infatti convinto che Sergio di Sweetpipes darà la risposta che volete da lui.
Lo spero, anzi lo esigo che qualcuno tiri fuori le pall* e dica da dov'è partito l'oridine, cmq, la teoria di Seven non è male :dry: :dry: :dry:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Ghino
Lo spero, anzi lo esigo che qualcuno tiri fuori le pall* e dica da dov'è partito l'oridine, cmq, la teoria di Seven non è male :dry: :dry: :dry:
Beh... Ghino Sewwtpipes (o chi per lui) puo' rispondere, chiarire, non chiarire, non rispondere, trovare scuse, insomma un po' di tutto,
come preferisce.
I clienti si possono:
tenere...
guadagnare...
fidelizzare...
perdere...
non guadagnare...
e' una politica aziendale, e noi non possiamo che prenderne atto e comportarci di conseguenza.
Ps: come dice il nostro BOSS siamo in 2500... un bel numero no ?
Anche se leggono "solo" la metà... un bel numero di clienti potenziali lo stesso no (o potenzialmente persi...)?
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insomma, quanto costa lo scarico laterale per 675 ?!?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
pampie
insomma, quanto costa lo scarico laterale per 675 ?!?
e a te che te frega .... tanto la metti in sala la moto .....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Ghino
...
Lo spero, anzi lo esigo che qualcuno tiri fuori le pall* e dica da dov'è partito l'oridine, cmq, la teoria di Seven non è male :dry: :dry: :dry:
non avrai mai queste risposte... ipotizzo che ZARD si sia resa conto del possibile problema, l'abbia fatto presente a Triumph ed assieme abbiano concordato quanto accaduto. :dry:
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Originariamente Scritto da
dott_speed
e a te che te frega .... tanto la metti in sala la moto .....
non andiamo OT per favore, anche perchè io in sala ci metto solo le moto che meritano di esserci ;)
dello ZARD per 675 mi avevano detto 1500 euro all'EICMA e che fosse CATALIZZATO ed OMOLOGATO :( ed ho detto ... ADIOS :)
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Originariamente Scritto da
seven
Perchè, tu non ci credi a Babbo Natale?? Ho chiesto tante cosine quest'anno e spero proprio di trovarle sotto l'alberello!!!! :coool:
d'accordissimo con te!
A dirla tutta, fuori dai denti, io mi sono fatto un opinione in merito alla sporca vicenda del tday... potrebbe benissimo essere una cantonata e, ripeto, è una mia idea non suffragata da nulla di particolare, quindi se qualcuno ha qualche notizia certa mi smentisca pure...
Mi pare che in quel periodo fosse "scoppiata la bomba" che gli scarichi aftermarket dovessero avere il catalizzatore, se lo scarico originale lo prevedeva... il trombone ZARD, seppur omologato non ce l'aveva (...ora ce l'ha?) e quindi forse non era poi del tutto in regola, quindi han smaltito le scorte di scarichi "fuorilegge" in occasione del Tday svendendoli... o sbaglio? :blink:
Ti quoto ed aggiungo un paio di cose:
Zard pensava che dando l'esclusiva alla Triumph.. ordinasse subito una motrice di scarichi subito.. ed invece c'è voluto un po' di tempo per farli partire.. erano pieni zeppi di questi scarichi che presumibilmente a breve sarebbe diventati "fuorilegge"!
Così è nata una mezza lite commerciale tra la Zard e la Triumph per non avere rispettato dei budget..
La Triumph per fare "pace" ha concesso alla Zard di vendere direttamente il loro prodotto al T-Day eliminando quindi un passaggio e soprattutto l'imposta fiscale! Dato che bisogna ammetterlo.. era tutto in nero, only contanti e nessuna ricevuta!
Ok, è stata una mossa commerciale sbagliata sotto certi punti di vista ma sono riusciti nel loro intento! Dopo la promozione al T-Day hanno venduto una marea di scarichi...
Oramai anche molti che non ci capiscono un tubo di moto e di meccanica.. associano Zard come scarico quasi obbligatorio sulla Speed 1050.
Io personalmente non lo metterei..
Ho detto la mia..Ciao!
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Originariamente Scritto da
dedalo
Ti quoto ed aggiungo un paio di cose:
Zard pensava che dando l'esclusiva alla Triumph.. ordinasse subito una motrice di scarichi subito.. ed invece c'è voluto un po' di tempo per farli partire.. erano pieni zeppi di questi scarichi che presumibilmente a breve sarebbe diventati "fuorilegge"!
Così è nata una mezza lite commerciale tra la Zard e la Triumph per non avere rispettato dei budget..
La Triumph per fare "pace" ha concesso alla Zard di vendere direttamente il loro prodotto al T-Day eliminando quindi un passaggio e soprattutto l'imposta fiscale! Dato che bisogna ammetterlo.. era tutto in nero, only contanti e nessuna ricevuta!
Ok, è stata una mossa commerciale sbagliata sotto certi punti di vista ma sono riusciti nel loro intento! Dopo la promozione al T-Day hanno venduto una marea di scarichi...
Oramai anche molti che non ci capiscono un tubo di moto e di meccanica.. associano Zard come scarico quasi obbligatorio sulla Speed 1050.
Io personalmente non lo metterei..
Ho detto la mia..Ciao!
Insomma Seven suggerisce Triumph come principale colpevole.
Dedalo da Zard piu' colpevole.
mah....
forse la verità sta nel mezzo:wink_:
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Originariamente Scritto da
dedalo
Ti quoto ed aggiungo un paio di cose:
Zard pensava che dando l'esclusiva alla Triumph.. ordinasse subito una motrice di scarichi subito.. ed invece c'è voluto un po' di tempo per farli partire.. erano pieni zeppi di questi scarichi che presumibilmente a breve sarebbe diventati "fuorilegge"!
Così è nata una mezza lite commerciale tra la Zard e la Triumph per non avere rispettato dei budget..
La Triumph per fare "pace" ha concesso alla Zard di vendere direttamente il loro prodotto al T-Day eliminando quindi un passaggio e soprattutto l'imposta fiscale! Dato che bisogna ammetterlo.. era tutto in nero, only contanti e nessuna ricevuta!
Ok, è stata una mossa commerciale sbagliata sotto certi punti di vista ma sono riusciti nel loro intento! Dopo la promozione al T-Day hanno venduto una marea di scarichi...
Oramai anche molti che non ci capiscono un tubo di moto e di meccanica.. associano Zard come scarico quasi obbligatorio sulla Speed 1050.
Io personalmente non lo metterei..
Ho detto la mia..Ciao!
Oggi la Triumph promoziona un kit ove è compreso uno scarico Arrow a 1.900,00 euro. La Zard a modo suo aveva agito furbamente copiando uno scarico conico dalle motoGp e proponendolo a questo forum per sondare il terreno. Ma alla fine è stata ripagata con la stessa moneta della scorrettezza commerciale dalla Triumph. Ben gli sta e spero che gli vada tutto a monte; anzi, spero vivamente che qualcuno di quelli spennati e beffati faccia giungere ai signori della Guardia di Finanza notizia circal'operazione commerciale che Zard ha compiuto al Tday, con il beneplacido di Triumph Italia, vendendo al nero tutti i prodotti.
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Originariamente Scritto da
Nandrolone
GRANDE ZARD!!!IL NUMERO 1
fanno benissimo a renderlo 1 esclusiva triumph.....
comprate moto da 10000 euro e poi vi lamentate se nn avete 50 euro di sconto.....:blink:
p.s.nn è mica obbligatorio comprarlo!!!
beh metà prezzo nn è 50 euro...e c'è gente che i soldi li suda...
Io volevo mettere lo Zard...ora che faccio? Aspetto il T-Day 2007?
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faccio meglio io..............
la speed la lascio originale.......mica mi conviene tanto sto zard!!!!!!!!!!2,2 cv e piu' di 600 euri?x avere 132 cv?????
con i soldini ke risparmio mi metto 1 bell arrow sulla mv che con lo scrico completo centralina e deca la moto arriva a 140 cavallucci........
mica bruscolini...........
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Originariamente Scritto da
Hannibal
Insomma Seven suggerisce Triumph come principale colpevole.
Dedalo da Zard piu' colpevole.
mah....
forse la verità sta nel mezzo:wink_:
ciao Hanny
La vera verità....senza per forza trovare colpevoli:wink_: :wink_: è che più si è ingordi di fare di arraffare, blasonando tra l'altro un marchio che a me personalmente fino a ieri era sconosciuto....e più si finisce per rimanere a bocca asciutta......:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: Sarà...e a me personalmente non interessa di chi è la colpa... ma io continuo a fare il cliente:wink_: :wink_: :wink_: :wink_:
Ciao a tutti :coool:
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Originariamente Scritto da
Polso di legno
beh metà prezzo nn è 50 euro...e c'è gente che i soldi li suda...
Io volevo mettere lo Zard...ora che faccio? Aspetto il T-Day 2007?
Io proverei a Porta portese a Roma...:w00t: :w00t: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: mi sa che tra un pò lo vendono anche li:wink_: :wink_:
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Originariamente Scritto da
Polso di legno
beh metà prezzo nn è 50 euro...e c'è gente che i soldi li suda...
Io volevo mettere lo Zard...ora che faccio? Aspetto il T-Day 2007?
Ti quoto per la fatica che si fà per sudare questi maledetti euri.....:wink_: :wink_: :wink_:
probabilmente all'amico crescono sulle piante in giardino gli eruo:laugh2: :w00t: :laugh2: :w00t: ...beato Lui....:coool:
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Originariamente Scritto da
seven
Perchè, tu non ci credi a Babbo Natale?? Ho chiesto tante cosine quest'anno e spero proprio di trovarle sotto l'alberello!!!! :coool:
d'accordissimo con te!
A dirla tutta, fuori dai denti, io mi sono fatto un opinione in merito alla sporca vicenda del tday... potrebbe benissimo essere una cantonata e, ripeto, è una mia idea non suffragata da nulla di particolare, quindi se qualcuno ha qualche notizia certa mi smentisca pure...
Mi pare che in quel periodo fosse "scoppiata la bomba" che gli scarichi aftermarket dovessero avere il catalizzatore, se lo scarico originale lo prevedeva... il trombone ZARD, seppur omologato non ce l'aveva (...ora ce l'ha?) e quindi forse non era poi del tutto in regola, quindi han smaltito le scorte di scarichi "fuorilegge" in occasione del Tday svendendoli... o sbaglio? :blink:
Io ho chiesto uno Zard:biggrin3: :biggrin3: per la mia speed.....ma Babbo Natale mi ha detto che al t-day li avevano finiti.....e sai !!! in negozio costano troppo di più:wink_: :wink_: :wink_: :wink_: :wink_: :wink_: :wink_: :wink_: :wink_: :wink_: :wink_: :wink_: :wink_: :wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
seven
non avrai mai queste risposte... ipotizzo che ZARD si sia resa conto del possibile problema, l'abbia fatto presente a Triumph ed assieme abbiano concordato quanto accaduto. :dry:
SEI TROPPO QUOTATO:wink_: :wink_: :wink_: :coool: :coool:
ed hai solo che ragione:coool:
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Originariamente Scritto da
Hannibal
Il Brusa oggi e' davvero tosto, bravo amico mio.
Seven, vedi al di la' del crocifiggere o meno Zard, il problema resta, cosi' loro hanno perso sicuramente molti clienti, futuri ed attuali, quindi sono loro che dovrebbero bacchettare Triumph, non noi, da questo Forum.
Tant'e' che la Sig.ra Triumph dopo aver incensato le doti e l'esclusività del trombone Zard... fresca fresca se ne esce con un nuovo "consiglio" per gli "affezionati" clienti....
"comprate l'Arrow completo (visto al salone di Milano) che e' una bomba...", ma come e Zard..., "beh vuoi mettere questo e' un Arrow..."
Io se fossi il gentile collaboratore di Zard che ha iniziato il post, mi incazzarei come una iena con Triumph e gli ritirerei subito l'esclusiva.
A costo di perderci qualche vendita, ma guadagnando a mille in credibilità e dignita' del prodotto.
Come si fa ad avere due prodotti praticamente identici come funzione e venderli in esclusiva (ed in contrapposizione)
ma per favore Triumph !
Sull'ultima riga mi trovi solo e troppo d'accordo con te:wink_: :wink_: :wink_: :wink_: ......
Ma tanto loro se ne fregano.....LORO hanno il marchio,la storia,lo stile,la moda...........:wink_: :wink_: :wink_:
pensa che per farmi sistemare il problema freni un anno fà circa, ho dovuto far scrivere:mad: :mad: ..e solo grazie ad un vero professionista e devo dire grazie a lui, il conce di Brescia:wink_: :wink_: mi ha risolto il problema......
fosse stato per triumph...ero ancora li che aspettavo
Pensa che uomini che lavorano al servizio clienti Triumph:dry: :dry: :dry:
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Ma sai che sarebbe carino inviare sto link in ZARD !!!!
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drags & racing però lo vende lo zard Drags & Racing - Special Parts
