Infatti... no Jap.Citazione:
Originariamente Scritto da leo
In questo momento,ripeto,la scelta è tra nuova Speed,che dopo averla provata ed essere risalito sulla mia,mi sentivo su un pezzo di ferro, e la Gs,quest'ultima x versatilità e niente più.
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Infatti... no Jap.Citazione:
Originariamente Scritto da leo
In questo momento,ripeto,la scelta è tra nuova Speed,che dopo averla provata ed essere risalito sulla mia,mi sentivo su un pezzo di ferro, e la Gs,quest'ultima x versatilità e niente più.
... capisco che ognuno faccia quello che vuole, e ci mancherebbe... ma mettere a confronto una Speed con una GS...Citazione:
Originariamente Scritto da Waterman
Sono due mondi completamente diversi... in TUTTO.
Se è la versatilità che cerchi , intesa anche come possibilità di farci qualche viaggetto , non la troverai sicuramente sulla Speed (di qualsiasi anno) ...
PErò non ce la faccio a lasciarti con la sola opzione BMW....proprio sicuro niente jappo ?
http://www.themotorreport.com.au/wp-...9-01-thumb.jpg
http://burnyourfuel.com/My_Files/Hon...VFR1200F-2.jpg
http://www.powersportscatalog.com/wp...VFR1200F-4.png
http://motoprofi.com/bikephoto/850/h...ird_1997_2.jpg
Il vecchio vfr aveva un gran fascino :wink_:....
La posizione di guida della R1 era sicuramente "pistaiola" ma non estrema come una ducati , ci ho fatto parecchi chilometri , anche 400 in giornata , certo poi dipende molto dalle "dimensioni" del pilota ...l'erogazione ti permette di utilizzarla come uno Scooter sotto i 6000 giri non strattona nemmeno in 6a a 60km/h (quella ad iniezione ovviamente) per quanto è pastoso il motore ...sopra è unabelva :wink_: Ciclistica ottima , moto leggerissimaCitazione:
Originariamente Scritto da leo
Come vedi alla fine si ricunduce tutto al solo "gusto personale" , ho guardato le quotazioni delle moto usate del 1999 , le giapponesi tengono il mercato esattamente come le inglesi la differenza penso che resti unicamente nel fatto che di Inglesi se ne trovino poche e quindi se uno proprio la vuole ha poco da trattare sul prezzo...ma siamo sempre nell'ordine di 3-400 euro di differenza...
Vero , ma anche l' XX era una gran moto purtroppo l'ho tenuta solo 5 mesi...mi hanno aperto il box e se la sono portata via......:cry::cry::cry::cry:Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Che moto che era !!!Che motore !!! e che finiture !!!
saranno belle moto,ma non fanno assolutamente x me.
Quest'estate ci farei un centinaio di km al giorno in autostrada,x questo pensavo al Gs,ma niente moto impegnative.
Sono assolutamente d'accordo con te , soprattutto per quanto riguarda la frase in grasetto....Citazione:
Originariamente Scritto da tripler3
Se posso darti un consiglio.....se trovi un 916 o meglio una 998 in buone condizioni portala a casa subito....scendere in box e vederla lì che ti aspetta sul suo cavalletto posteriore ...NON HA PREZZO.....anzi , ora si trovano anche ad un OTTIMO PREZZO !!! :wink_::wink_::wink_:
http://www.sportbikez.net/bikepics/1...1053683038.jpg
Impegnative ? :blink:Citazione:
Originariamente Scritto da Waterman
Se trovi una XX o una VFR 100km di autostrada al giorno è come stare seduti in poltrona...e come riparo aerodinamico sono 100 volte meglio del GS :wink_: e ti costano 1/3 del GS
quotoCitazione:
Originariamente Scritto da Gianluca74
Che bella la ducazzi :wub:!
si,ma in città?
Ho difatti parlato di circa 100 km autostradali,il resto in città.
In mezzo al traffico non si comporterebbero molto bene, e poi,la posizione di guida...mammamia.
La mia Speed,a suo tempo, è arrivata direttamente dall'Inghilterra con i mezzi manubri e il contamiglia.
I primi xò li ho subito tolti.
PEr quello hai ragione ..se fai molta città sono dei "bisonti"....ma sei sicuro che il GS è adatto? Non mi è mai capitato di guidarlo , ma mi sembra abbastanza "pesante"...certo che se sei alto 1,90 allora il discorso cambia...
E' solo che mi piange il cuore a vedere un altra persona comprarsi in GS .....cercherò di convincerti a non farlo !!! :laugh2:
Non amo il gs,ma il suo motoraccio boxer ,fa si che il pes(non poco) sia tutto in basso e ,a parte le manovre da fermo,non si sente.Citazione:
Originariamente Scritto da Gianluca74
Basta GS , KTM Adventure :biggrin3:
Immaginavo Leo...però credo che per chi come te è molto alto possa essere abbastanza "agile" per chi arriva al 1,75 come me credo sia troppo "grossa" ...
Difatti non sono assolutamente convinto, è che non vedo grosse alternative.Citazione:
Originariamente Scritto da Gianluca74
la mia altezza??
175...;-)
devo dire che mi sono anche rotto un po di uscire la sera,e stare tutto il tempo con casco e giubbino in mano.
Sono piccole cose che mi fanno abbandonare l'idea di una naked...
altre invece,mi fanno venire voglia di riaverne una...
Citazione:
Originariamente Scritto da Waterman
Uhmmm...YamahaTenerè 1200 ?
http://businesspeople.it/var/ezwebin...enere-1200.jpg
Kawasaki versys ? Questa ce l'ha un collega e oltre ai viaggi ci viene in ufficio tutti i giorni...tra le curve è anche fenomenale !!
http://www.autogaul.com/wp-content/u...aki-Versys.jpg
Non so come sia il disocrso "regolazioni altezza sellaecc...",ma ci son rimasto di sasso su come la mucca non faccia sentire il peso;va provata la possibilità di fare manovra in sicurezza,perchè da fermo si sente eccome!Citazione:
Originariamente Scritto da Gianluca74
a me piaceva questa.....belva indomabile !!!Citazione:
Originariamente Scritto da Matt
http://www.pianetariders.it/wp-conte...vo_1_me-re.jpg
la tenerè forse,ma la versys :sick:...è un giocattolo di plastica con un motorino :wacko:....passare dal 955 al bicilindrico frontemarcia della kawa ......:wacko:Citazione:
Originariamente Scritto da Gianluca74
Ottima in autostrada :tongue::laugh2:....Citazione:
Originariamente Scritto da Gianluca74
Yamaha FZ8 FAZER ?.....Citazione:
Originariamente Scritto da Waterman
http://www.100moto.it/uploads/yamaha-fazer8-2.jpg
Ai tempi quando mia moglie si era intestardita che voleva venire con me mi aveva fatto comprare la FZ6...con bauleto 52 lt !!!
Certo il look ne risente , ma sono ottime moto che fanno un pò tutto...la FZ8 inoltre è molto migliorata come ciclistica... nel bauletto da 52 metti 2 caschi oppure 1 casco e 2 giacche
LA versys non ha molti cv , ma in montagna la guidi quasi come un motard :biggrin3: certo che il confronto prestazionale con la 955 è imbarazzante...ma nell'uso quotidiano....potrebbe andare...Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Con la KTM in autostrada balli tutto il giorno ...un' orgia di vibrazioni !!! :laugh2:
LA versys non ha molti cv , ma in montagna la guidi quasi come un motard :biggrin3: certo che il confronto prestazionale con la 955 è imbarazzante...ma nell'uso quotidiano....potrebbe andare...Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Con la KTM in autostrada balli tutto il giorno ...un' orgia di vibrazioni !!! :laugh2:
no x favore...il bauletto dietro noooo.....!
Ci sono anche le "laterali ".....però occhio alle pieghe !!! :laugh2:
vai di KTM....:yess:
http://img204.imageshack.us/img204/6...011nera.th.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Scusa ma la Tiger 800??????????
Gia son salite di prezzo. La convenienza c'era fino un paio di anni fa. Ora x una ducati (916 esclusivamente se si vuol un valore domani) non bastano 4/5000€ e poi devi trovarne una sana!Citazione:
Originariamente Scritto da Gianluca74
L'affare si trova ancora ...poi certo , dipende tutto dal portafoglio e da come la si vuole....comunque 4000-5000 euro si spendono ma la moto li vale tutti ......ho visto anche parecchi 998R (serie limitata) a prezzi interesanti tra i 12000 ed i 20000
mah,secondo me il fatto che ci siano tanti Gs in giro non deve frenare dal comprarlo. E' un'ottima moto,estremamente versatile,equilibratissima. Secondo me non si rimpiange mai il fatto di aver comprato un Gs. Solo in pista è effettivamente fuori luogo,su qualsiasi altro asfalto e un pò oltre,ci stà sempre bene. Ergo,compratela,fai bene. Se poi ti tieni la tua Speed,cercherai certe emozioni con lei.
gradirei non leggere interventi off topic ed apportare interventi utili alla discussione, grazie per l'attenzioneCitazione:
Originariamente Scritto da Waterman
per il discorso inerente alla tua altezza, Bmw, nonchè il GS prevede la sella molto ribassata, tale da consentirti il naturale appoggio di entrambe le piante dei piedi a terra :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Waterman
ricordo solo che pesa quasi quanto la Speed (229kg!), leggetivi le schede tecniche prima di sparare sciocchezze :dry:
Il gs è sicuramente una gran moto.Citazione:
Originariamente Scritto da triplexperience
ripeto...già provata,ma nessuna emozione.Citazione:
Originariamente Scritto da mozzisimone
moto comoda? nessuna jap? la vuoi italiana? e che ci vuole?!?!?!
http://www.moto.it/news/vyrus-986-m2-per-moto2_1.html
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
ragazzi io purtroppo cono costretto a dare ragione a molti di voi....
il cuore mi impone di rimanere in triumph ad ogni costo... un amore che ho da sempre anche se ho da poco realizzato il mio sogno....
la ragione mi suggerisce che water ha detto una cosa giusta... il gs lo guido spesso ed in effetti.. versatile come lei ce ne son poche... anzi non me ne viene in mente nessuna. solo da ferma se ne sente il peso... ma ripeto solo letteralmente da ferma!
poi onguno di noi è giusto esprima il suo pensiero... siamo qui per questo no?:wink_:
Mi consenta......questa la fanno a 400 metri da casa mia :biggrin3:
http://3.bp.blogspot.com/_2iRMqa4iTK.../crs-duu_2.jpg
le consento le consento.... ha vinto lei... io ce l'ho distante 1,5 km!
e mad max dov'è?
mad max? sono io!:laugh2:
:rolleyes:
ragazzi qui si divaga e non si aiuta water....
la questione è seria!
io ti appoggio 100% nei tuoi intenti.... tieni la tua speed (che è veramente la più bella in assoluto) e vai di gs.
non la regalano intendiamoci ma... se tra 2/3 anni cambi idea e vuoi disfarti del gs riprendi sempre i tuoi bei soldini!
la speed la tengo senz'altro,sono d'accordo che è la più bella in assoluto.
Bravo,fai il mio stesso ragionamento...
se volessi cambiare idea tra non molto,di sicuro non ci perderei tantissimo.
Ma c'è sempre quel qualcosa che mi rende titubante.
dicci cosa :rolleyes::biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Waterman
il gs non tira la passerina come la nuova speed?
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa beh.... su questo ti devo dar ragione e per l'ennesima volta.... ma non si puo' avere tutto nella vita!!!!:coool:
eheheh...
no,il fatto è che è una moto troppo comune...e non mi ci vedo tanto.
vi prego...non uscite moto assurde.