auto distrutta: l'ass.ne della ctp non paga oltre il valore comm.le

Citazione:

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Originariamente Scritto da Brandhauer

Urka!
qui ci si scalda... dai pianino che abbiamo tutti gli stessi probs.

Comunque, affezione a parte, quanto vale l'auto su cui ci muoviamo lo sappiamo bene e mi pare ovvio che chi ce la garantisce, contro pagamento di premio, NON voglia nè possa pagare per ripararla oltre il suo valore. Mi pare che fin qui non si possa che essere d'accrodo.
Meno che non vi siete fatti nulla e chissà che bella era la Subaru tutta impellata dentro e stragommata fuori ma se su un'auto da 2000eur ci monti accessori per 20.000 o riassicuri tutto per il nuovo valore (se te l'accettano) o prendi "quel che ti viene". Punto

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Su questo non hai nemmeno tutti i torti pero' facciamo un esempio (che ho fatto pure al mio assicuratore nn cavandone un ragno da un buco).

Mi hanno distrutto X macchina che e' valutata 5000€.
Ho il 100% di ragione.
Ora se io voglio una macchina uguale alla mia stesso modello optional e anno,in concessionaria nn mi costa 5000€ ma come minimo 6500€ perché il prezzo di valutazione e' quello del rientro.
Ora io avendo subito un Incidente per colpa di Tizio,e pagando l'assicurazione tutti gli anni (salata e con costanti rincari) devo o rimetterci 1.500€ oppure prendere una macchina da meno soldi (quindi o più vecchia più km e più piccola)

Sbaglio??

Non ho il tempo di leggermi tutto il tread, ma ti dico che le cose non stanno esattamente come sostieni, o meglio come sostiene l'avvocato e il liquidatore (che agisce così per pararsi il culo ).
In effetti la possibilità di vedersi risarcito il danno esiste. L'unica cosa p che non è semplice e devi fare causa. Ci sono i precedenti per cui è possibile andare in arbitrato prima di giungere alla causa (se la compagnia ha la percezione che perderà ti verrà incontro prima) ma devi essere documentatissimo, come però tu sembri essere.
Ci vorrà del tempo forse, ma ce la puoi fare. Serve però un legale esperto e capace.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mamba

anche se sei nel "giusto"...visto che la legge è dalla tua....hai un brutto modo di farla valere....semplice....c'è modo e modi di esporre le cose....
Secondo te è giusto che io abbia lo stesso trattamento visto che non ho mai fatto incidenti di mia cognata che fa fatica ad assicurare l'auto perchè fa un incidente al mese ????
Quando sono andato dal perito della controparte...che ha visionato l'auto....e gli ho detto che con 1500 euro con la rottamazione...non avrei trovato un auto simile.....quindi sono andato dalla mia...e gli ho detto la stessa cosa.........e gli ho detto a cosa mi serve aver stipulato 5 assicurazioni da loro.....ed una volta che mi serve non sono in grado di farmi risarcire.....
semplice no ?....

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Per quanto mi riguarda, quelli che "pago millemila polizze e quando serve non ci siete" li lascio parlare.. ha poco senso spiegargli certe regole...
inoltre, da perito posso solo fare delle valutazioni di stima... se poi il liquidatore ha una giornata buona e vuole fare favori, buon per tutti...

Ma il nocciolo della querelle erano le invettive dei "geni" basate su informazioni sbagliate, che mi facevano alquanto sogghignare...

Continuate pure allora... resterò a leggervi così :rolleyes:

credo che ci si debba venire un po' incontro.

io non ho mai truffato ma conosco chi lo fa, e se devo essere sincero, non lo biasimo.

mio padre dopo 40 anni QUARANTA anni di patente con 0 ( ZERO ) sinistri con colpa, si vede ogni anno aumentare il premio di una percentuale, seppur minima, e ogni 2-3 anni siamo costretti a rincorrere la polizza migliore..eppure dovrebbe essere un BUON assicurato, o sbaglio?

ecco noi siamo onesti, e anche se ci sentiamo presi per il culo zitti e paghiamo ( forse sbagliando ) ,ma l'italia e piena di gente un pochino meno oneste, che zitte non stanno, pagano ma poi si riprendono il triplo.

ecco io mi sento di dire che non li condanno..

a milano ti dicono "i sinistri sono aumentati", quindi aumenta il premio

nello stesso tempo al sud le assicurazioni si rifiutano di assicurare...

e allora dove cazzo è il "pareggio dei conti"?

a me sembran solo della gran scuse per aumentare i premi

Qui dire che la disinformazione regna sovrana è poco.La cassazione emette sentenze non legifera.
Ergo esistono sentenze che stabiliscono la risarcibilità del danno ben oltre il valore commerciale del mezzo.
Un buon avvocato farebbe una ricerca giurisprudenziale e sarebbe decisamente più chiaro e possibilista,se non lo fà è solo perchè preferisce transeare piuttosto che affrontare una causa certamente difficile.
è anche opportuno ricordare che in Italia vige il diritto romanico che a differenza dell'anglosassone non trasforma le sentenze in modifiche di legge.
Pertanto non è che se le sentenze son state favorevoli alle ragione di 100 utenti lo saranno per forza anche per te.
Detto questo...è chiaro anche hai sassi che è molto più facile per gli assicurati truffare le assicurazioni che non il contrario.
L'unico consiglio che credo sia opportuno darti è quello di cambiare avvocato.

Citazione:

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Originariamente Scritto da rjng

Qui dire che la disinformazione regna sovrana è poco.La cassazione emette sentenze non legifera.
Ergo esistono sentenze che stabiliscono la risarcibilità del danno ben oltre il valore commerciale del mezzo.
Un buon avvocato farebbe una ricerca giurisprudenziale e sarebbe decisamente più chiaro e possibilista,se non lo fà è solo perchè preferisce transeare piuttosto che affrontare una causa certamente difficile.
è anche opportuno ricordare che in Italia vige il diritto romanico che a differenza dell'anglosassone non trasforma le sentenze in modifiche di legge.
Pertanto non è che se le sentenze son state favorevoli alle ragione di 100 utenti lo saranno per forza anche per te.
Detto questo...è chiaro anche hai sassi che è molto più facile per gli assicurati truffare le assicurazioni che non il contrario.
L'unico consiglio che credo sia opportuno darti è quello di cambiare avvocato.

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:blink:

ma poi le truffe ci sono, le assi hanno anche ragione, non per questo però sono giustifcate int utto e per tutto..

cioè non ci credo , e non ci voglio credere, che siano impotenti.

conosco gente che ogni 3-4 mesisi rifà l'auto con gli atti vandalici, gente che assicura una moto e STRANAMENTE gli sparisce dopo 20 giorni..

dai cazzo ci arriverebbe pure mio cugino di 3 anni che queste situazioni siano quantomento "sospette"...

quindi al posto di continuare a "subire" e poi ritorcersi sugli onesti con aumenti, indagate e fate venire a galla queste truffe cazzo!

mica ci si può sempre scaricare sugli onesti...

se mi rubano l'orologio, non vado a rubarne un altro, ma cerco di capire chi me l'ha rubato.. non so se l'esempio sia dei più appropriati però insomma il concetto questo è....

Citazione:

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Originariamente Scritto da PowerRoss

Per quanto mi riguarda, quelli che "pago millemila polizze e quando serve non ci siete" li lascio parlare.. ha poco senso spiegargli certe regole...
inoltre, da perito posso solo fare delle valutazioni di stima... se poi il liquidatore ha una giornata buona e vuole fare favori, buon per tutti...

Ma il nocciolo della querelle erano le invettive dei "geni" basate su informazioni sbagliate, che mi facevano alquanto sogghignare...

Continuate pure allora... resterò a leggervi così :rolleyes:

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io non devo parlare ai periti......parlo con i titolari dell'agenzia....che vedo tutti i giorni....:rolleyes:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mamba

io non devo parlare ai periti......parlo con i titolari dell'agenzia....che vedo tutti i giorni....:rolleyes:

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E una volta parlo, la seconda meno dighe...:coool:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mamba

io non devo parlare ai periti......parlo con i titolari dell'agenzia....che vedo tutti i giorni....:rolleyes:

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E i titolari dell'agenzia a chi credi che vadano a parlare? Al perito o al liquidatore... e quest'ultimo a volte chiede pure al perito...

Normalmente i danni li tratto con gli assicurati (o danneggiati)... non con gli avvocati...

Citazione:

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Originariamente Scritto da lorisss83

E una volta parlo, la seconda meno dighe...:coool:

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:miaddormento::miaddormento:

Citazione:

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Originariamente Scritto da lorisss83

Su questo non hai nemmeno tutti i torti pero' facciamo un esempio (che ho fatto pure al mio assicuratore nn cavandone un ragno da un buco).

Mi hanno distrutto X macchina che e' valutata 5000€.
Ho il 100% di ragione.
Ora se io voglio una macchina uguale alla mia stesso modello optional e anno,in concessionaria nn mi costa 5000€ ma come minimo 6500€ perché il prezzo di valutazione e' quello del rientro.
Ora io avendo subito un Incidente per colpa di Tizio,e pagando l'assicurazione tutti gli anni (salata e con costanti rincari) devo o rimetterci 1.500€ oppure prendere una macchina da meno soldi (quindi o più vecchia più km e più piccola)

Sbaglio??

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ma no che non sbagli: il tuo ragionamento non fà una grinza.

Appunto: è il tuo e vede solo il tuo punto di vista.

Però in gioco ci sono anche:
-i venditori di auto, possiamo obbligarli a venderti un'auto uguale al prezzo preciso del risarcimento che ottieni, cioè a non guadagnare nulla perchè hai subito un sinistro?
-le assicurazioni, possiamo costringerle a risarcirti esattamente quel che ti serve per riavere un'auto perfettamente uguale ad 1 secondo prima dell'incidente? non mi pare che la polizza dica questo. L'RC obbligatoria serve a tutelare persone e beni esposti ai rischi oggettivi della circolazione. Ma non tutti. qualcosa resta a carico tuo (responsabilità individuale)
-si chiama "sinistro" o incidente perchè è un casino!
fosse l'occasione per rinnovarsi la macchina a spese altrui la chiameremmo "festa"!
e meno male che è obbligatorio, non ci fosse quest'ammortizzatore saremmo all'occhio per occhio come in Katar!

Per aggiungere la mia disavventura: distruttami, con 100% ragione, la Lancia Y 1.2 del 1999 ma perfetta nel 2006 mi si proponeva un risarcimento pari al valore commerciale 3500,00 e non mi bastavano per le riparazioni (5000). Ebbene gira-gira ho trovato un'officina che si è "accontentata" di 3500 e mi ha rimesso a posto l'auto. certo non era una Super Subaru con gl'interni in pelle e le gomme nuove ma un'utilitaria anzianotta e solo ben tenuta ma credo che la cosa valga come esempio di fatturazioni esagerate: quanto ci voleva speculare la prima officina che ha chiesto 5000 per un lavoro che è stato fatto molto ma molto bene con soli 3500?

Citazione:

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Originariamente Scritto da Brandhauer

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-le assicurazioni, possiamo costringerle a risarcirti esattamente quel che ti serve per riavere un'auto perfettamente uguale ad 1 secondo prima dell'incidente? non mi pare che la polizza dica questo. L'RC obbligatoria serve a tutelare persone e beni esposti ai rischi oggettivi della circolazione. Ma non tutti. qualcosa resta a carico tuo (responsabilità individuale).............

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Per favore, mi puoi spiegare questo concetto calandolo al mio caso specifico ?

Ci provo:

Guidavo la mia Subaru Legacy 2000 sw, auto anagraficamente vecchiotta essendo del 2000 e con oltre 200.000 km, ma un autentico gioiello: perfetta di meccanica (euro 2000 spesi negli ultimi due anni tra cui il rifacimento della distribuzione) e in ottime condizioni di carrozzeria, gommata nuova il giorno prima (!!!), interni in pelle, full optional etc.
Il preventivo del carrozziere sarebbe di euro 8.200:

Se hai una (peraltro bellissima) Subaru Legacy che vale 1600EUR e te la vuoi coccolare con mille orpelli e laminare oro fai bene ma è "cosa tua" e non puoi certo pretendere che valga quel che la valuti TU, infatti c'è un listino ufficiale per chi vende e per chi compra, nel tuo caso 1500/3000

-1600 te li rimborsano (intero valore commerciale dell'auto) e la Subaru resta tua.

poco per te, capisco ma quante Subaru Legacy del 2000 hai visto circolare che valevano appena la quota 1600? E' il "valore medio" che in caso di sinistro diventa "preciso" perchè rotta!

Citazione:

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Originariamente Scritto da Brandhauer

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Se hai una (peraltro bellissima) Subaru Legacy che vale 1600EUR e te la vuoi coccolare con mille orpelli e laminare oro fai bene ma è "cosa tua" e non puoi certo pretendere che valga quel che la valuti TU, infatti c'è un listino ufficiale per chi vende e per chi compra, nel tuo caso 1500/3000 ........

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Allora. Cercherò di fare un pò di chiarezza.
Andiamo con ordine.

Brandhauer, la mia Subaru non era una macchina da "coccolare con mille orpelli e laminare oro". Gli interni in pelle furono fatti installare post acquisto dal primo proprietario (l'auto era del 2000 e io l'avevo dal 2004) da degli artigiani pellettieri toscani. Riguardo alle gomme nuove (c'è pure chi ha ironizzato su tale "stragommatura"), è forse strano che uno monti dei nuovi pneumatici su un'auto di 10 anni? Si era in Dicembre e, come tutti gli anni all'inizio dell'Inverno volevo montare le gomme termiche, solo che quelle che avevo io, pur con ancora metà battistrada, avevano già troppi anni, e io non risparmio mai sulla sicurezza. Ecco perché le feci montare nuove.
Credo di aver ingenerato non solo in te, ma anche in altri amici del forum, l'impressione che io sia un mezzo fissatello. Evidentemente colpa mia, per carità. Ma tengo a precisare che non c'è nulla di più sbagliato.
L'auto per me è semplicemente il mezzo col quale mi sposto, ma è assolutamente importante che sia sicura ed affidabile, in quanto ne và della mia vita e, soprattutto, di quella dei miei cari.
Per il resto, secondo come la vedo io, è come un qualsiasi elettrodomestico, tant'è che la faccio lavare mediamente ogni 2/3 mesi.
Quindi capirai quanto la coccolo, caro Brandhauer.
Peraltro la Subari non è (era) la mia unica auto, dal momento in cui posseggo anche una vecchia Range Rover e un Mercedes CLK cabrio che usa mia moglie (e questo è forse quello che mi potrebbe veramente "fregare" qualora intendessi citare in giudizio la compagnia d'ass.ne, poi spiegherò il perché).
E al di là di tutto quanto precede, non mi pare che tu mi abbia risposto: avrei gradito che tu mi avessi spiegato il concetto da te richiamato relativo alla "responsabilità individuale" che rimane in capo a un soggetto che procede con la sua auto nella sua corsia e sul quale si và a schiantare l'auto di un terzo. Mah !!!

Riguardo al resto che avrei da dire, dato che mi voglio vedere il II tempo di Juve-Milan vorrete perdonarmi (sempre che vi interessi) ma riprenderò più tardi.

scusa scusa, no polemica, please. io faccio per puro gusto di discussione e scambio pareri.

Qualcosa avevo mal interpretato e forse qualcos'altra ho mal esposto.
Precisato che riguardo all'auto anch'io mi comporto esattamente come te (ma ne ho solo una) il mio concetto è comunque in sintesi questo:
-il valore della tua auto, quale che sia ed in qualunque condizione di stato d'uso si trovi, è scritto sui listini Eurotax. Quello assicuri. Punto.

Felice Juve-Milan!

Citazione:

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Originariamente Scritto da Brandhauer

........ -le assicurazioni, possiamo costringerle a risarcirti esattamente quel che ti serve per riavere un'auto perfettamente uguale ad 1 secondo prima dell'incidente? non mi pare che la polizza dica questo. L'RC obbligatoria serve a tutelare persone e beni esposti ai rischi oggettivi della circolazione. Ma non tutti. qualcosa resta a carico tuo (responsabilità individuale) ........

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Citazione:

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Originariamente Scritto da Brandhauer

........ -il valore della tua auto, quale che sia ed in qualunque condizione di stato d'uso si trovi, è scritto sui listini Eurotax. Quello assicuri. Punto.

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Perdonami Brandhauer, probabilmente dipenderà da me che non ci arrivo, ma ancora non capisco: che cosa intendi quando dici che "qualcosa resta a mio carico (responsabilità individuale)" ???
Se avrai ancora tempo e voglia di rispondermi, però, ti invito a non ribattere per l'ennesima volta sul valore commerciale dell'auto al momento del sinistro. Quello è chiaro come il sole, peraltro sono stato io stesso ad averne parlato per primo nell'apertura di questo 3d (d'altronde è il nocciolo della questione perché la partita si gioca tutta lì), e più innanzi argomenterò il perché lo contesto.
Ribadisco l'esempio pratico che ho già fatto prima.
Tizio procede con la sua auto nella sua corsia. Caio, che proviene con la sua auto in senso inverso sbanda e invade l'altra corsia.
Risultato = un bel frontale.
Quale sarebbe in un caso come questo il "qualcosa" che "resta a carico" di Tizio per "responsabilità individuale" ???

E' cosi putroppo, è sempre stato così.

Ma per giustizia una auto vecchiotta dovrebbe pagare qualcosa di meno forse?

Citazione:

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Originariamente Scritto da spantax

E' cosi putroppo, è sempre stato così.

Ma per giustizia una auto vecchiotta dovrebbe pagare qualcosa di meno forse?

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Paghi sicuramente meno per le garanzia furto ed incendio e atti vandalici (il valore delll'auto da assicurare è basso)...

Per l'RCA, ovvero l'assicurazione per la tua responsabilità da circolazione con un'auto che paga i danni che la tua auto causa ad altri, non è direttamente correlato il "valore" o vetustà di un'auto con le probabilità di fare danni agli altri...

Certo che alcuni parametri contano nella definizione del premio, come la cilindrata (si presume che più è alta più si corra con ovvie conseguenze) o il tipo di auto (ci sono alcuni modelli "a rischio" per le statistiche), ma non è certo il valore in sè che determina quanto uno paga di RCA...
Contano piuttosto dove vivi, quanti anni hai, e quanti sinistri hai causato...

Lo spirito della Legge avvalendosi del quale le ass.ni non liquidano una somma superiore al valore comm.le dell'auto prevede che

"il danneggiato non deve trarne un ingiusto vantaggio patrimoniale".

In sostanza, se l'auto vale 1,6 e per aggiustarla ce ne vogliono 8,2 , la Legge consente alle ass.ni di limitare il rimborso a 1,6 perché l'eventuale quota oltre tale somma è configurata come "un ingiusto arricchimento" per il danneggiato.
Tuttavia io controbatto che, nel mio caso specifico, è forse giusto che, se possedevo una Subaru Legacy 2000 sw (lasciamo stare le ottime condizioni generali già ampiamente esposte) che vale 1,6, questa è la somma che mi liquida l'ass.ne anche se per aggiustarla ne occorrono 8,2 ?
A questo punto io ho due alternative:
- o faccio aggiustare la Subaru provvedendo personalmente all'esborso della differenza di 6,6 ;
- oppure dico addio alla Subaru e mi prendo un auto con l' 1,6 che mi ha liquidato l'ass.ne (giusto una Panda di 15 annni o giù di lì).
Nel primo caso dovrei quindi far fronte a

"un ingiusto esborso"

per riportare la situazione esattamente ante sinistro (come dovrebbe essere nei miei diritti)?
Nel secondo caso, invece, mi troverei a possedere

un'auto dal segmento nettamente inferiore a quella che avevo

(con ovvie implicazioni relative anche e soprattutto alla sicurezza passiva)?
E allora perché la Legge salvaguardia gli interessi (patrimoniali) delle compagni d'ass.ne senza minimamente curarsi di salvaguardare anche i miei interessi (patrimoniali e non), che peraltro sono l'incolpevole soggetto passivo del sinistro (ovvero è stata l'altra auto assicurata per RC da quella compagnia a sbandare e a investirmi frontalmente, quindi senza che potessi fare nulla per evitarlo)?
Qualcuno me lo può spiegare, per favore, come se avessi 5 anni (battuta fregata al film Philadelphia) ???

Innanzi tutto hai citato il codice civile, il quale sancisce quelle disposizioni a tutela di tutti e non solo delle compagnie di assicurazioni La legge in questione non è fatta specificatamente per le compagnie di assicurazione.
La quantificazione del danno non può prescindere dal valore che l'oggetto danneggiato ha. E se il valore della tua auto è (poniamo) di 1600 a poco rileva che per sistemarla ne servano 8200. E' una scelta tua possedere qualcosa che è, economicamente parlando, un assurdo. Tuttavia la giurisprudenza , proprio per venire incontro a situazioni come la tua, ha ritenuto che il principio del valore del bene possa essere contemperato da alcune valutazioni aggiuntive. Ed è per questo che potresti, tramite un buon avvocato, far valere almeno una parte delle tue ragioni ed ottenere un risarcimento maggiore dei 1600. Quanto maggiore? Beh lo stabilirà il giudice, ma ci sono stati casi in cu si è arrivati al doppio e anche più. Dubito però fortemente che si possa arrivare da 1600 a 8200.
D'altronde, pensaci bene, la legge non è così assurda.

Citazione:

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Originariamente Scritto da macheamico6

Perdonami Brandhauer, probabilmente dipenderà da me che non ci arrivo, ma ancora non capisco: che cosa intendi quando dici che "qualcosa resta a mio carico (responsabilità individuale)" ???
Se avrai ancora tempo e voglia di rispondermi, però, ti invito a non ribattere per l'ennesima volta sul valore commerciale dell'auto al momento del sinistro. Quello è chiaro come il sole, peraltro sono stato io stesso ad averne parlato per primo nell'apertura di questo 3d (d'altronde è il nocciolo della questione perché la partita si gioca tutta lì), e più innanzi argomenterò il perché lo contesto.
Ribadisco l'esempio pratico che ho già fatto prima.
Tizio procede con la sua auto nella sua corsia. Caio, che proviene con la sua auto in senso inverso sbanda e invade l'altra corsia.
Risultato = un bel frontale.
Quale sarebbe in un caso come questo il "qualcosa" che "resta a carico" di Tizio per "responsabilità individuale" ???

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Scusa, rientro oggi dopo 2 giorni.

Ok, non ribadisco! ma non più di tanto perchè un esempio -che ci sta con la responsabilità individuale- lo devo fare.

Poniamo che la tua legacy del 2000, quando l'hai comprata nel 2004, l'hai parcheggiata dove poi hai avuto l'incidente con ragione 100% e là te la sei dimenticata:
7 estati tell'hanno sbiadita, l'interno in pelle s'è scrostato, le ruote ovalizzate, qualcuno t'ha ciulato un faro e qualcun altro t'ha spaccato un fanalino, qualche scemo ha ritorto un tergicristallo ecc ecc come sempre accade alle auto dimenticate. Poi arriva il giorno dell'incidente e te la centra un tipo con torto pieno: risarcimento? 1600,00!

Come tieni l'auto, cosa ci metti sù (anche le gomme, tra le F1 e 4 ricoperte c'è un abisso in EUR) se per ogni righetta vai dal carrozziere o se la lasci andare è responsabilità individuale e quella, purtroppo non l'assicuri è a tuo rischio.

Spero di non averti fatto innervosire, che già ce n'avrai di tuo, e d'essermi spiegato. Non voglio dire che meglio la tieni e più ti puniscono ma il valore medio và tenuto in considerazione. Un esempio che ci calza è quello della moto: molti qui ci sfottono che mettiamo pezzi aftermarket "nuovo-su-nuovo" ma in effetti il momento giusto per mettere manopole da 100 eur sulla moto è quando è nuova! La TB dfi Herbie a metterla sù non bastano forse 20K cocchi ma per l'assicurazione varrà sempre 4/6mila.

AGGIORNAMENTO A DISTANZA
DI UN ANNO ESATTO DALL'INCIDENTE

Come avevo presagito adesso giro con una Micra 1000 del '99 :wacko: , che tra acquisto, spese voltura e tagliando m'è costata giusto i denari che la compagnia mi ha liquidato. La richiesta d'integrazione della somma avanzata dal mio avvocato è ben lungi dal trovare una definizione.
A parte tutto il resto, inutile dire che qualora m'accadesse un altro sinistro dalle medesime caratteristiche, avendo ora una Micra al posto di una Subaru Legacy temo che non ne potrei più narrare, né in questa né in nessun'altra sede :sad:
Grazie Assicurazioni, e grazie anche a voi leggi dello Stato :mad::mad::mad:
Ma tant'è ..........
Fortunatamente avevo ed ho anche un'altra auto di ben altra "consistenza" rispetto alla Micra, che però a questo punto ovviamente lascio ad uso quasi esclusivo di mia moglie, quindi spero che se proprio mi dovesse capitare ancora un impiccio, che almeno non avvenga quando stò con la Micra :unsure:

Citazione:

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Originariamente Scritto da andrellino

Le assicurazioni sono una lobby.. Lavorano solo per fregarti.. Credo che quando si ha un auto vecchia bisogna calcolare che se te la distruggono sei a piedi.. E' come se non fosse assicurata..

Non potrai mai essere risarcito per tutto il danno che hai subìto, ne tantomeno avere un rimborso tale da permetterti di acquistare nuova (o usata) un'auto dalle pari caratteristiche..

E' persa in partenza

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E' un pò forte come affermazione, se pur ci possono essere degli spunti interessanti forse bisognerebbe conoscere un pò meglio il funzionamento delle leggi (le assicurazioni si muovono dentro un preciso quadro normativo).
Teoricamente dovresti essere in grado di acquistare proprio un auto dalle pari caratteristiche. E' in casi particolari che il sistema non funziona bene in automatico e avrebbe bisogno di un correttivo umano, ma siccome la giustizia in Italia è quello schifo che è (ma non è una priorità.....noooo) allora..... ci sono storture come l'avventura del nostro povero Macheamico 6

Citazione:

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Originariamente Scritto da winter1969

A sentire certe cose ammiro sempre di più quelli che riescono a truffare le compagnie assicuratrici,che merde che sono.

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sono d'accordo. bisogna essere eleganti e onesti con le persone fisiche, non con le corporazioni tipo assicurazioni, banche, aziende parastatali (mi viene in mente la rai per il canone, per dirne una)

Purtroppo e' tutto normale....parlando di assicurazioni

L'assicurazioni rimborsano sempre il valore di mercato,non certo il danno e non ci vedo nulla di assurdo,altirmeni sai quanta gente dopo un incidente si metterebbe a prendere a martellate la propria auto,così da raddoppiarne il rimborso????
Non ho letto tutto,ma anche a me è successo;12.000.000 su una punto da 5.000.000,presi i soldi,venduta la moto che avevo allora e ricomprata una punto,ma + vecchia della precedente.
E' così,nulla di strano.

Citazione:

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Originariamente Scritto da PowerRoss

Per quanto mi riguarda, quelli che "pago millemila polizze e quando serve non ci siete" li lascio parlare.. ha poco senso spiegargli certe regole...
inoltre, da perito posso solo fare delle valutazioni di stima... se poi il liquidatore ha una giornata buona e vuole fare favori, buon per tutti...

Ma il nocciolo della querelle erano le invettive dei "geni" basate su informazioni sbagliate, che mi facevano alquanto sogghignare...

Continuate pure allora... resterò a leggervi così :rolleyes:

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Anche a me fanno sogghignare tutte le informazioni sbagliate che danno gli assicuratori nel momento in cui ti devono risarcire.
Sbagli dovuti ad ignoranza, sia ben chiaro, che per una pura casualità giocano a favore dell'assicurazione. E sogghigno quando, pestando i piedi, leggendo le righe piccole, telefonando nelle sedi centrali, alzando la voce, rivolgendomi ad avvocati, riesco a prendere ciò che, per errore........., non volevano riconoscermi.

OT

stò facendo il giro delle assicurazioni per la prima moto che la mia ragazza prenderà sabato (per cercare di risparmiare la intesterà a suo babbo)

beh l'unica cosa che posso dire è: CHE SCHIFO CHE LADROCINIO CHE ASSURDITA' CHE PREZZI BASTARDI CHE RAPINA

FINE OT

solidarietà a macheamico6 per l'accaduto

jamex occhio che ormai le compagnie sono sgamate.. se la intesta a suo padre stia attenta che non ci sia la clausola di "guidatore esclusivo" altrimenti poi ( toccando ferro ) in caso di sinistro l'assicurazione paga, ma poi si rivale sul contraente!!

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mrmc

jamex occhio che ormai le compagnie sono sgamate.. se la intesta a suo padre stia attenta che non ci sia la clausola di "guidatore esclusivo" altrimenti poi ( toccando ferro ) in caso di sinistro l'assicurazione paga, ma poi si rivale sul contraente!!

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si si lo so,

infatti ho fatto i preventivi intestando la moto a lui e specificando che in famiglia c'è un secondo guidatore e ho fornito i dati di lui e di lei (patente auto da 11 anni e patente moto presa ad agosto)...i prezzi sono allucinanti