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Citazione:
Originariamente Scritto da
ilgianlu
effetivamente la a4 avant mi farebbe risparmiare qualcosa, però esteticamente non me gusta molto, troppo classica. Se si trovassero accessoriate con s-line a quella cifra potrei prenderle in considerazione
Auto usate: Audi, A4, Avant 2.0 TDI 143CV F.AP. S-LINE S-tronic AutoScout24 pagina di dettaglio
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A4 tutta la vita , la allroad poi mi piace un sacco !
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Disagiato
Bella questa:w00t:, un po lontana però, io sono a brescia
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Originariamente Scritto da
Muttley
A4 tutta la vita , la allroad poi mi piace un sacco !
a5-a4 4-1
se avesse l'automatico andrei anchio di allroad sicuro
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Originariamente Scritto da
Disagiato
cmq qui dentro c'è nè di persone ignoranti....
GRAZIE DI ESISTERE
:wub:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Garnett
grazie ma mi serve diesel, 4 porte, baule abbastanza ampio
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Disagiato
cmq qui dentro c'è nè di persone ignoranti....
ha scritto nel primo post che vuole una A4... automatica possibilmente...
non condivido solo il tuo discorso di spendere 42.000 euro.. trovi occasioni con pochi km...
giusto per fare un esempio... e ti tieni in tasca più di 10.000 euro..
:w00t::w00t:
Strano concetto il tuo dell'ignoranza, proporre altre auto della stessa fascia di prezzo, tipologia e con gli stessi optional desiderati che magari ignorava esistessero non mi sembra uno sgarbo. A ciascuno i suoi gusti e la sua sensibilità e la personale agiatezza..
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ilgianlu
Quindi farei praticamente da cavia:wacko:
effetivamente la a4 avant mi farebbe risparmiare qualcosa, però esteticamente non me gusta molto, troppo classica. Se si trovassero accessoriate con s-line a quella cifra potrei prenderle in considerazione
Non più di quanti hanno abbiano acquistato, per esempio, le prime auto con il dsg, la tecnologia ibrida è matura e viene utilizzata da un decennio da Toyota, Lexus ed Honda ed ora anche da Bmw, Mercedes, Porsche E Wolkswagen.. (a breve da Audi stessa)
Citazione:
Originariamente Scritto da
Segy
GRAZIE DI ESISTERE
:wub:
:laugh2::laugh2: non la sentivo dalle medie, per me sono stati 3 anni divertenti, ad altri sono piaciuti ancora di più e sono stati 4/5:tongue:
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Originariamente Scritto da
ilgianlu
Bella questa:w00t:, un po lontana però, io sono a brescia
a5-a4 4-1
se avesse l'automatico andrei anchio di allroad sicuro
ehhh certo l'automatico che a 120mila km ti lascia a piedi e lo devi cambiare con 2/3 mila euro di spesa :wacko::wacko:
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Originariamente Scritto da
Muttley
ehhh certo l'automatico che a 120mila km ti lascia a piedi e lo devi cambiare con 2/3 mila euro di spesa :wacko::wacko:
speriamo di no, alla fine penso che il fatto di avere o no problemi su un auto (come sulle moto del resto) vada a fortuna. però se si cerca di evitare modelli con nuove tecnologie le probabilità di avere problemi si abbassano
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Originariamente Scritto da
ilgianlu
speriamo di no, alla fine penso che il fatto di avere o no problemi su un auto (come sulle moto del resto) vada a fortuna. però se si cerca di evitare modelli con nuove tecnologie le probabilità di avere problemi si abbassano
non prendere il multitronic.......è una ciofeca
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Citazione:
Originariamente Scritto da
vulcano
non prendere il multitronic.......è una ciofeca
in termini di prestazioni tipo velocità di cambiatà, o cosa?
se è una ciofeca in termini di prestazioni, a dire la verità, mi importa poco, è passato il periodo in cui facevo gli spari ai semafori e la macchina la userò si e no per 2000km/anno
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Originariamente Scritto da
ilgianlu
in termini di prestazioni tipo velocità di cambiatà, o cosa?
se è una ciofeca in termini di prestazioni, a dire la verità, mi importa poco, è passato il periodo in cui facevo gli spari ai semafori e la macchina la userò si e no per 2000km/anno
il multitronic è un cambio a variazione continua (tipo scooter per intenderci) è poco affidabile ....e fà consumare (rispetto ad un dsg e un automatico normale un 20x cento in più)
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Originariamente Scritto da
vulcano
il multitronic è un cambio a variazione continua (tipo scooter per intenderci) è poco affidabile ....e fà consumare (rispetto ad un dsg e un automatico normale un 20x cento in più)
ma se è poco affidabile possibile che audi lo monti da così tanti anni? avrebbero già dovuto sistemare i problemi di affidabilità, o no?
comunque con stronic vado fuori budget come gia detto
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Originariamente Scritto da
ilgianlu
ma se è poco affidabile possibile che audi lo monti da così tanti anni? avrebbero già dovuto sistemare i problemi di affidabilità, o no?
comunque con stronic vado fuori budget come gia detto
lo hanno migliorato ma continua ad essere "obsoleto"
come ho già scritto attento ai costi di gestione ;all'audi mediamente siamo nell'ordine di 65 più iva all'ora.
in sintesi per un tagliando (normale ) spendi minimo 450 euro (olio filtro e qualche controllino) ,per non parlare di pezzi di ricambio fanali ecc ecc....
aggiungo che una a4 allroad non ti permette di fare (in media ) più di 11 al litro
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Originariamente Scritto da
vulcano
lo hanno migliorato ma continua ad essere "obsoleto"
come ho già scritto attento ai costi di gestione ;all'audi mediamente siamo nell'ordine di 65 più iva all'ora.
in sintesi per un tagliando (normale ) spendi minimo 450 euro (olio filtro e qualche controllino) ,per non parlare di pezzi di ricambio fanali ecc ecc....
aggiungo che una a4 allroad non ti permette di fare (in media ) più di 11 al litro
perciò tra allroad 140cv manuale e a5 140cv multitronic quale consuma meno?
considera 2000km/mese fatti al 80% in extraurbano, non penso ci siano grandi differenze.
io ho una golf 140cv manuale e faccio circa i 12/13 con un litro
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Originariamente Scritto da
ilgianlu
perciò tra allroad 140cv manuale e a5 140cv multitronic quale consuma meno?
considera 2000km/mese fatti al 80% in extraurbano, non penso ci siano grandi differenze.
io ho una golf 140cv manuale e faccio circa i 12/13 con un litro
la a5 sicuramente meno
non ha la trazione integrale e pesa meno ma come conumi non c'è molta differenza
le auto per consumare meno ( della stessa categoria sono altre)
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Originariamente Scritto da
vulcano
la a5 sicuramente meno
non ha la trazione integrale e pesa meno ma come conumi non c'è molta differenza
le auto per consumare meno ( della stessa categoria sono altre)
ok grazie
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Anche la A4 adesso ha 170 Cv, questa e' quella "vecchia" da 143 !!
Domanda, ma la A4 Allroad non ha le sospensioni attive come la A6 Allroad ????
No perche' ! Allora che differenza c'e' con una A4 sation ?? apparte le plastiche sui passaruota !!??
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ilgianlu
Bella questa:w00t:, un po lontana però, io sono a brescia
sono 10.000 euro in meno...
io ne ho risparmiati 4000 spostandomi di 100 km..
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Segy
GRAZIE DI ESISTERE
:wub:
:oook:( il dito medio non c'è!:cry:)
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Garnett
:blink:
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kitesvara74
:w00t::w00t:
Strano concetto il tuo dell'ignoranza, proporre altre auto della stessa fascia di prezzo, tipologia e con gli stessi optional desiderati che magari ignorava esistessero non mi sembra uno sgarbo. A ciascuno i suoi gusti e la sua sensibilità e la personale agiatezza..
Non più di quanti hanno abbiano acquistato, per esempio, le prime auto con il dsg, la tecnologia ibrida è matura e viene utilizzata da un decennio da Toyota, Lexus ed Honda ed ora anche da Bmw, Mercedes, Porsche E Wolkswagen.. (a breve da Audi stessa)
dal primo post da lui chiesto chiedeva su QUALE auto scelte da LUI potevamo consigliare noi... (il post è in basso)...
ritengo che può risparmiare 10.000 euro in partenza, avere cmq un'auto abbastanza fresca e che non le manca niente... anzi ci risparmia lui in primis...
dell'ignoranza che parlavo io, è che c'è gente che consiglia altre auto... lui ha espressamente chiesto una A4 possibilmente alroad, al 90% si è capito che la vorrebbe col CA... io ho solo fatto una veloce ricerca... non ho perso più di 3 minuti.
io una ibrida tedesca non ci penserei in questo momento.. sono troppo fresche... infatti sono andato di jappo.. 20 anni che le studiano e sanno il fatto loro...
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Originariamente Scritto da
ilgianlu
Citazione:
Originariamente Scritto da
ilgianlu
perciò tra allroad 140cv manuale e a5 140cv multitronic quale consuma meno?
considera 2000km/mese fatti al 80% in extraurbano, non penso ci siano grandi differenze.
io ho una golf 140cv manuale e faccio circa i 12/13 con un litro
io ne faccio tranquillamente 20 km/l senza guardare i consumi... se vado a mo di nonno, e stò attento ai limiti si fanno i 27km/l.. saluti dalle ibride!!
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@disagiato
Abbiamo diversa concezione di ignoranza, ho letto mille altre volte topic che suggerissero una scelta altra rispetto a quelle prospettate e mai un commento simile al tuo.
Se è per questo era specificato anche un budget e se le specifiche sono ferree come tu sostieni anche la tua variazione sul tema ti annovera tra gli ignoranti, ti do il mio personale benventuto.
Lamps
P.s.: se contesto qualcuno scelgo di nominarlo non tiro il sasso e nascondo la mano..
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boris69
Anche la A4 adesso ha 170 Cv, questa e' quella "vecchia" da 143 !!
Domanda, ma la A4 Allroad non ha le sospensioni attive come la A6 Allroad ????
No perche' ! Allora che differenza c'e' con una A4 sation ?? apparte le plastiche sui passaruota !!??
La a4 allroad non ha le sospensioni attive e le differenze con la a4 station normale sono poche, presumo soprattutto estetiche, ma a me mi piace allroad, che ci posso fare?
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Originariamente Scritto da
Disagiato
dal primo post da lui chiesto chiedeva su QUALE auto scelte da LUI potevamo consigliare noi... (il post è in basso)...
ritengo che può risparmiare 10.000 euro in partenza, avere cmq un'auto abbastanza fresca e che non le manca niente... anzi ci risparmia lui in primis...
Bravo:wink_:, poi se volete proporre altro posso valutare , ma i paletti sono:
diesel, 4 portiere, no berlina, abbastanza comoda e baule medio/grande, no suv, cifra intorno ai 40000 non molto di più, meglio se con automatico, tendenzialmente aspetto sportivo.
Penso che purtroppo la scelta sia abbastanza limitata
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con i cani, assolutamente A4, fai tutto senza limitarti negli spazi, specialmente se intendi tenertela per qualche anno come la precedente
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Originariamente Scritto da
ilgianlu
La a4 allroad non ha le sospensioni attive e le differenze con la a4 station normale sono poche, presumo soprattutto estetiche, ma a me mi piace allroad, che ci posso fare?
Bravo:wink_:, poi se volete proporre altro posso valutare , ma i paletti sono:
diesel, 4 portiere, no berlina, abbastanza comoda e baule medio/grande, no suv, cifra intorno ai 40000 non molto di più, meglio se con automatico, tendenzialmente aspetto sportivo.
Penso che purtroppo la scelta sia abbastanza limitata
Serie 3 Touring Xdrive ??
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Originariamente Scritto da
ilgianlu
Bravo:wink_:, poi se volete proporre altro posso valutare , ma i paletti sono:
diesel, 4 portiere, no berlina, abbastanza comoda e baule medio/grande, no suv, cifra intorno ai 40000 non molto di più, meglio se con automatico, tendenzialmente aspetto sportivo.
Penso che purtroppo la scelta sia abbastanza limitata
non per farmi i caxxi tuoi.. ma che ci devi trasportare in baule?? il baule della tua golf non era abbastanza grande??
se non fosse stato il problema del baule ti avrei detto lexus ct200h
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Disagiato
non per farmi i caxxi tuoi.. ma che ci devi trasportare in baule?? il baule della tua golf non era abbastanza grande??
se non fosse stato il problema del baule ti avrei detto lexus ct200h
al momento la mia bestia, cane media taglia. Poi sono sposato da 3 anni e la famiglia si potrebbe allargare
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Muttley
Serie 3 Touring Xdrive ??
L'avevo valutata anche perchè si trovano ottime occasioni ma esce il modello nuovo a primavera (la berlina che è già stata presentata non mi piace a dir la verità),l'attuale station non mi entusuasma molto, e sinceramente gli interni bmw mi fanno abbastanza:sick:, anche se i motori sono sicurmente al top.
se dovessi andare di bmw andrei sul x3, ma mi costa 10000 euri in più che secondo me sono buttati
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Citazione:
Originariamente Scritto da
ilgianlu
al momento la mia bestia, cane media taglia. Poi sono sposato da 3 anni e la famiglia si potrebbe allargare
L'avevo valutata anche perchè si trovano ottime occasioni ma esce il modello nuovo a primavera (la berlina che è già stata presentata non mi piace a dir la verità),l'attuale station non mi entusuasma molto, e sinceramente gli interni bmw mi fanno abbastanza:sick:, anche se i motori sono sicurmente al top.
se dovessi andare di bmw andrei sul x3, ma mi costa 10000 euri in più che secondo me sono buttati
è uscito da poco anche il restyling della a4........
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Originariamente Scritto da
vulcano
è uscito da poco anche il restyling della a4........
si, ma un conto è un restiling (tra l'altro leggero) un altro conto è il modello nuovo
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Originariamente Scritto da
ilgianlu
si, ma un conto è un restiling (tra l'altro leggero) un altro conto è il modello nuovo
se dai via il cane puoi comprare molte più macchine:ph34r:
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tra le due io sicuramente andrei sull'a5 automatico, la preferisco di gran lunga a livello estetico.
Però non la vedo molto indicata per il cane, in quel caso se hai bisogno di molto bagagliaio ovviamente una SW è più comoda e versatile. Purtroppo solo tu sai l'utilizzo reale che devi farne.
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Originariamente Scritto da
3-2-1...Bruno!!!
tra le due io sicuramente andrei sull'a5 automatico, la preferisco di gran lunga a livello estetico.
Però non la vedo molto indicata per il cane, in quel caso se hai bisogno di molto bagagliaio ovviamente una SW è più comoda e versatile. Purtroppo solo tu sai l'utilizzo reale che devi farne.
l'A5 è per figaioli, massimo coppie... :rolleyes:...
l'A4 per gli sbarazzini con famiglia...
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Originariamente Scritto da
ilgianlu
si, ma un conto è un restiling (tra l'altro leggero) un altro conto è il modello nuovo
"leggero" .....................insomma....hanno cambiato tante cose che non si "vedono" consumi ,efficenza ecc ecc
tieni presente che chi compra un audi ....guarda molto a queste cose : in pratica l'auto pre-restiling si svaluta parecchio
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Lex987
a me la XJ piace molto... :w00t:
e io tell'ho trovata!
Guarda un pò se ti garba
Auto usate: Jaguar, XJ, V6 2.7 Diesel Premium Luxury/18/CAMERA/PELLE/XENO/ AutoScout24 pagina di dettaglio
dài che se la prendi io mi compro questa
Auto usate: Jaguar, XK8, 4.2 V8 Coupé AutoScout24 pagina di dettaglio
eppoi c'inseguiamo sull'A1!:biggrin3:
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Disagiato
l'A5 è per figaioli, massimo coppie... :rolleyes:...
l'A4 per gli sbarazzini con famiglia...
concordo! io necessito delle :ciapet: indi per cui opto A5!
a parte gli scherzi lui prenderebbe la A5 4 porte quindi va benissimo anche per famiglia/coppie. Ovvio però, se vuole bagagliaio spazioso, poter caricare il cane che immagino non essere delle dimensioni di un volpino ecc una sw è più indicata.
La linea della A5 è più bella e raffinata. La allroad non mi ha mai entusiasmato molto, preferisco la avant. A quel punto punterei sulla A4 avant ma da come ho capito ormai ha deciso per queste due
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Originariamente Scritto da
Disagiato
l'A5 è per figaioli, massimo coppie... :rolleyes:...
l'A4 per gli sbarazzini con famiglia...
io sono un figaiolo sbarazzino con famiglia e cane:biggrin3:
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Originariamente Scritto da
vulcano
"leggero" .....................insomma....hanno cambiato tante cose che non si "vedono" consumi ,efficenza ecc ecc
tieni presente che chi compra un audi ....guarda molto a queste cose : in pratica l'auto pre-restiling si svaluta parecchio
hai ragione, infatti penso di spuntare ovviamente un buon prezzo, oppure me la prenderei nuova ordinata in conce ufficiale
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ilgianlu
io sono un figaiolo sbarazzino con famiglia e cane:biggrin3:
le hai tutte :biggrin3: