Stupenda! Se costerà così, faccio il vecchio e me la prendo
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Stupenda! Se costerà così, faccio il vecchio e me la prendo
Si potrebbe avere qualche info in più su queste 2 meraviglie?Citazione:
Originariamente Scritto da T333
La replica della CB 750 è da sturbo...
:homer:
Citazione:
Originariamente Scritto da Segy
si diglielo al quel povero che oggi ho dovuto pontare perchè l'anima della sua moto non ne voleva sapere di ripartire....
Ok la triumph farà una SE a 3 cilindri e il gioco è fatto :oook:
quant'era bella la Trident Bol d'oro:w00t:
finalmente una MC a un prezzo meno furto di quelle attualmente in vendita
[QUOTE=rori;5792220]Ok la triumph farà una SE a 3 cilindri e il gioco è fatto :oook:
quant'era bella la Trident Bol d'oro:w00t:[/QUOTE
seeeeeeee, solo se Steve ritorna in vita
la prima è troppo bella...Citazione:
Originariamente Scritto da Chinaski
già la vedo... tutta satinata..... vernici opache... bende agli scarichi.. via tutto quello che non è assolutamente insipensabile...
mi sà che inizio a metter da parte i soldi :laugh2:
quelli della Honda la sanno lunga.
Ma veramente vi piace tanto ???? ....mah
Credo che Triumph possa iniziare a preoccuparsi.
per meno 9000 non vendono nemmeno il monster con l'anima de li mortacci loro dentro :laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da Azathot
:cipenso:
Ottimo.....a sto punto aspetto a prender l' Inazuma....:oook:
Checchè se ne dica, la Honda è ancora la casa motociclistica migliore......di gran lunga......dalla prossima moto si torna in Honda, senza dubbio!
http://www.forumtriumphchepassione.c...12-602x401.jpg
Citazione:
Originariamente Scritto da jamex
Io non sono certo un esperto di MC ma le sospensioni di questa non mi sembrano molto superiori a quelle della chicco..
Dunque... la prima è un prototipo presentato nel 2008, assieme alla CB1100F se non ricordo male al salone di Tokyo. E' un'omaggio alla vecchia CB1100R degli anni 80:Citazione:
Originariamente Scritto da Chinaski
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...100rc%2084.jpg
Purtroppo pare non verrà mai messa in produzione... :cry:
La seconda è una special realizzata dalla Whitehouse (http://www.whouse.jp/): dei preparatori jappi che fanno delle cose notevoli, tipo questa (su base CB750 degli anni 90!!):
http://www.speedzilla.com/forums/att...afe_front1.jpg
Chi voleva più informazioni sul CB1100F invece, trovrà qualcosa qui:
Honda CB1100
Da quello che c'è scritto negli states è commercializzata a 15.000 dollari... la vedo dura che qui da noi stia sotto i 9000 euro, di solito i prezzi europei sono sempre maggiori di quelli USA!
Ma sì... Starà tra gli 11000-12000 Euro. E Triumph continuerà a dormire sonni tranquilli... :D
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
attendiamo novità :)
Bravo! Fatela girare sta economia!
From iPhone.
molto molto bella!
bella ....
bella bella, fascino o no, la linea mi piace parecchio
sarò fuori dal coro, ma a me esteticamente parlando non piace x niente. Secondo me l'Honda ha toppato. Se deve essere una mc stile anni '70 cosa dovrebbe rievocare ? Forse la mitica CB750 ? Perché in tal caso a me sembra piu una CBX1000 (V6 1000cc 247kg) i cerchi in lega a 5 razze, la linea del serbatoio, le pedane ant. e post. su un'unica staffa, fianchetti piatti, un motorone esagerato (pesa come la CBX, un kg in piu). Lo scarico 4 in 1 é l'unica cosa che mi ricorda la Honda CB400 super sport di quell'epoca (le altre CB dell'epoca avevano 4 scarichi), ma il terminale non mi piace, come pure la sella. Suppongo che una moto 1140cc 4 linea di 250kg con sospensioni quasi sicuramente morbide, quindi da rivedere, sia piu che altro una moto da granturismo, altro che café racer. In quanto a stile il leone britannico x me é ancora inimitabile. E poi a conti fatti tutta sta convenienza non la vedo (un disco in piu ?), conoscendo gli appassionati di mc, molto attenti allo stile, alla fine ci spenderanno sopra come e forse piu che su una Triumph.
Oddio, Honda qualcosa ha dimostrato in merito all'affidabilità dei suoi prodotti...è evidentemente una frase messa li a seconda delle normative del paese in questione.Citazione:
Originariamente Scritto da Misha84
Bella motoretta, si si si.
Triumph per controbattere metterà in fari della Speed sulle MC.
a Triumph serve una degna erede della Thunderbird Sport ....
quoto alla grandeCitazione:
Originariamente Scritto da Python
fa cahare
é molto bella ma se dovessi fare l'acquisto prendere una cb 900 dell'83 (poi ce penso io hihihihi)
Citazione:
Originariamente Scritto da Python
ma perchè, meglio così...Citazione:
Originariamente Scritto da jamex
che facciano street e bonneville, van benissimo quelle..:)
allora vendimi la tua TB .... :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Herbie 53
Non male,ma avrei preferito almeno una fork rovesciata, e magari un mono ammortizzatore dietro.
come ogni MC dovrebbe essere ..... :risate2:Citazione:
Originariamente Scritto da ALE72
il tb ce l'ha.....Citazione:
Originariamente Scritto da Python
infatti è forse l'unica cosa che a mio avviso stona .....Citazione:
Originariamente Scritto da Herbie 53
tipo il pisello sui trans?Citazione:
Originariamente Scritto da Python
no ... quello mi piaceCitazione:
Originariamente Scritto da Herbie 53
Allegato 80727Citazione:
Originariamente Scritto da Python
A 9000 non penso proprio che la vendano, direi i soliti 11000-11500 di quel segmento , vedi yamaha xjr 1300. triumph, dopo le scopiazzature simil BMW, dovrebbe pensare a rinforzare le MC con qualche novita' a tre cilindri.
Saluti
Supersprint