Caschi integrali.. Quale?

Citazione:

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Originariamente Scritto da gixxer73

se vai su Arai o Shoei non servono le opinioni , basta il contante per pagarli .. :biggrin3:

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lo immagino :oook:
ma io volevo sapere perché mai più shoei, visto che ne parlava male. :dubbio:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Blackdog

Bé, il tuo disappunto é più che comprensibile.
Evidentemente anche i migliori sbagliano.

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Non mi risulta di aver mai sbagliato...:cipenso: :)

@gixxer: se ti va spiegami in mp, sono curioso...c'e l'ha un amico che esce con noi e mi è sempre piaciuto...thanx!:oook:

Io ho da poco un xr 1100, preso usato ma praticamente nuovo. Venendo da un Arai posso smentire il detto che se ti va bene un Arai non ti va bene uno Shoei. Balle! La calotta è completamente diversa, e si vede anche dalla dimensione. lo shoei fa un pò effetto testa di alieno, ma in quanto a rifiniture, prese d'aria e e confort, non ci sono paragoni con l'Arai.

Ma del premier invece ch mi dite?
Aldilà che piaccia o meno...
La qualità com'è?


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Originariamente Scritto da urasch

ok,avevo uno shoei xr1000 replica kagayama,all'inizio tutto ok...sempre pulito dopo ogni uscita,poi improvvisamente mi si staccata la levetta per bloccare la visiera,poi mi si è staccata la presa d'aria vicino al mento riattaccata con la colla attack,subito dopo mi si è letteralmente sgretolata la presa d'aria sul casco...a quel punto ho detto basta... ora ho un hjc r-pha 10...replica spies...benedizione!

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Beh una sfiga notevole, problemi così su uno Shoei non li ho mai sentiti. Avresti dovuto portarlo dal rivenditore, in ogni caso nel passato qualche rogna con Arai l'ho avuta (visiera con spiffero e infiltrazione acqua, placchette laterali rotte), modello prima del Corsair. Diciamo che il modello sfigato capita.

Citazione:

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Originariamente Scritto da TrealTruc

Beh una sfiga notevole, problemi così su uno Shoei non li ho mai sentiti. Avresti dovuto portarlo dal rivenditore, in ogni caso nel passato qualche rogna con Arai l'ho avuta (visiera con spiffero e infiltrazione acqua, placchette laterali rotte), modello prima del Corsair. Diciamo che il modello sfigato capita.

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Se ci fosse un club di chi ha avuto problemi con un casco Arai, io sicuramente potrei essere il presidente! Al massimo il vice:laugh2:

Citazione:

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Originariamente Scritto da faberx73

Ma del premier invece ch mi dite?
Aldilà che piaccia o meno...
La qualità com'è?
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Anni fa non era niente male come qualità prezzo, ora non so. In compenso mi ricordo la tipa dello stand che mi spiegò per bene i caschi....alta sul 1,80 e 2 bocce da paura!!!:w00t:

Citazione:

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Originariamente Scritto da TrealTruc

Anni fa non era niente male come qualità prezzo, ora non so. In compenso mi ricordo la tipa dello stand che mi spiegò per bene i caschi....alta sul 1,80 e 2 bocce da paura!!!:w00t:

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si, insomma, eri moooolto interessato al casco.... :oook:

Citazione:

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Originariamente Scritto da 2877paolo

si, insomma, eri moooolto interessato al casco.... :oook:

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Mi fece vedere 3 caschi ma sinceramente ero preso da altro :w00t:

Citazione:

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Originariamente Scritto da TrealTruc

Mi fece vedere 3 caschi ma sinceramente ero preso da altro :w00t:

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non avevo dubbi!!! :biggrin3:

Stamattina non resisto.
Esco e provo i seguenti caschi.
DMD rocket vintage (260 euro)
Biltwell gringo (160 + 40 per la bolla)

Riscontro le seguenti problematiche (che analizzando il trophy premier credo siano le stesse).

1. Mancanza totale di prese d'aria. L'ho tenuto 5 minuti e stavo sudando a bestia oltre ad avere la
Condensa sulla visiera
2. Visiera non basculante (nel DMD si). Anche nel trophy la visiera può essere tolta o tenuta abbottonata con i bottoncini a clip ma non sollevata.. Non comodo ne utile
3. Il biltwell non é omologato. il trophy si. Però da catalogo premier la struttura del trophy ha una struttura meno performante.
4. La visibilità laterale. Nei due caschi provati era davvero poca.
È vero che guidare una bonnie non è come guidare una speed o una street; però rischiare sul casco non mi pareva il caso
A questo punto ho optato per il premier Monza retro anniversary. (Nero e bianco con scacchi alla base)
Costa 230 di lisitino, ma dato ulteriormente importante, L'HO PAGATO 100 EURO dal mio negoziante a Roma. (Che sta facendo il 50% su tutto, giacche comprese fino al 4 gennaio).
Di solito calzo una M con i jet ma ho preso una S perché la M era troppo comoda sui guanciotti.

Per la
Cronaca c'era anche il suomy Apex matt black a 170 che era davvero
Bello (praticamente al 95%uguale agli arai come estetica).


Ringrazio tutti e spero di aver dai consigli utili


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Anche io non ho resistito edopo averne provati molti.... Eccolo qua nuovo nuovo...http://img.tapatalk.com/d/14/01/02/4yvyputa.jpg


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Originariamente Scritto da faberx73

Stamattina non resisto.
Esco e provo i seguenti caschi.
DMD rocket vintage (260 euro)
Biltwell gringo (160 + 40 per la bolla)

Riscontro le seguenti problematiche (che analizzando il trophy premier credo siano le stesse).

1. Mancanza totale di prese d'aria. L'ho tenuto 5 minuti e stavo sudando a bestia oltre ad avere la
Condensa sulla visiera
2. Visiera non basculante (nel DMD si). Anche nel trophy la visiera può essere tolta o tenuta abbottonata con i bottoncini a clip ma non sollevata.. Non comodo ne utile
3. Il biltwell non é omologato. il trophy si. Però da catalogo premier la struttura del trophy ha una struttura meno performante.
4. La visibilità laterale. Nei due caschi provati era davvero poca.
È vero che guidare una bonnie non è come guidare una speed o una street; però rischiare sul casco non mi pareva il caso
A questo punto ho optato per il premier Monza retro anniversary. (Nero e bianco con scacchi alla base)
Costa 230 di lisitino, ma dato ulteriormente importante, L'HO PAGATO 100 EURO dal mio negoziante a Roma. (Che sta facendo il 50% su tutto, giacche comprese fino al 4 gennaio).
Di solito calzo una M con i jet ma ho preso una S perché la M era troppo comoda sui guanciotti.

Per la
Cronaca c'era anche il suomy Apex matt black a 170 che era davvero
Bello (praticamente al 95%uguale agli arai come estetica).


Ringrazio tutti e spero di aver dai consigli utili


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Che negozio è Faber?

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Originariamente Scritto da alefra

Anche io non ho resistito edopo averne provati molti.... Eccolo qua nuovo nuovo...http://img.tapatalk.com/d/14/01/02/4yvyputa.jpg


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Mi ricorda qualcosa...:cipenso: :)
Quanto l'hai pagato?

Citazione:

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Originariamente Scritto da Monacograu

Che negozio è Faber?



Mi ricorda qualcosa...:cipenso: :)
Quanto l'hai pagato?

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Se penso a quanto ho speso mi vengono i crampi allo stomaco, 450.
Pero' sono soddisfstto.
la verita' e' che ho provato suomy,hrc,agv tutti top gamma ma la calzata non mi faceva per niente sentire a mio agio. Appena messo su questo l'ho snetito perfetto.



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Originariamente Scritto da alefra

Se penso a quanto ho speso mi vengono i crampi allo stomaco, 450.
Pero' sono soddisfstto.
la verita' e' che ho provato suomy,hrc,agv tutti top gamma ma la calzata non mi faceva per niente sentire a mio agio. Appena messo su questo l'ho snetito perfetto.



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Se ti può rincuorare io circa 3 anni fa lo pagai 550€ ;)

Citazione:

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Originariamente Scritto da alefra

Se penso a quanto ho speso mi vengono i crampi allo stomaco, 450.
Pero' sono soddisfatto.
la verita' e' che ho provato suomy,hrc,agv tutti top gamma ma la calzata non mi faceva per niente sentire a mio agio. Appena messo su questo l'ho sentito perfetto.

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questa maledizione si compie ogni volta che si prova un arai .. :biggrin3:

450 minchia
Però bello parecchioo



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Era davvero giunta l'ora di cambiare il vecchio, era un suomy ''ducati corse'' che avevo dal vecchio 749s,
Devo dire che '' ai tempi'' era ottimo, ora in effetti la tecnologia e' migliorata molto ed e' cambiato tutto..
Non vedo l'ora di farmi qualche bel passo per provarlo come si deve...
Anche se credo gia di non andare tanto d'accordo con il 'pin lock' 😠



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Citazione:

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Originariamente Scritto da Monacograu

Se ti può rincuorare io circa 3 anni fa lo pagai 550€ ;)

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Io più o meno a quel prezzo 5 anni fa presi l'RX7 GP.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Blackdog

Io più o meno a quel prezzo 5 anni fa presi l'RX7 GP.

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Quindi facendo i conti quanto mi devi dare? :cipenso: :)

Citazione:

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Originariamente Scritto da faberx73

Stamattina non resisto.
Esco e provo i seguenti caschi.
DMD rocket vintage (260 euro)
Biltwell gringo (160 + 40 per la bolla)

Riscontro le seguenti problematiche (che analizzando il trophy premier credo siano le stesse).

1. Mancanza totale di prese d'aria. L'ho tenuto 5 minuti e stavo sudando a bestia oltre ad avere la
Condensa sulla visiera
2. Visiera non basculante (nel DMD si). Anche nel trophy la visiera può essere tolta o tenuta abbottonata con i bottoncini a clip ma non sollevata.. Non comodo ne utile
3. Il biltwell non é omologato. il trophy si. Però da catalogo premier la struttura del trophy ha una struttura meno performante.
4. La visibilità laterale. Nei due caschi provati era davvero poca.
È vero che guidare una bonnie non è come guidare una speed o una street; però rischiare sul casco non mi pareva il caso
A questo punto ho optato per il premier Monza retro anniversary. (Nero e bianco con scacchi alla base)
Costa 230 di lisitino, ma dato ulteriormente importante, L'HO PAGATO 100 EURO dal mio negoziante a Roma. (Che sta facendo il 50% su tutto, giacche comprese fino al 4 gennaio).
Di solito calzo una M con i jet ma ho preso una S perché la M era troppo comoda sui guanciotti.

Per la
Cronaca c'era anche il suomy Apex matt black a 170 che era davvero
Bello (praticamente al 95%uguale agli arai come estetica).


Ringrazio tutti e spero di aver dai consigli utili


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In quale negozio hai trovato tutta questa disponibilità di caschi vintage?

Citazione:

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Originariamente Scritto da Azathot

In quale negozio hai trovato tutta questa disponibilità di caschi vintage?

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credo sia moto race... ma attendiamo conferma da faber. :oook:

Moto Race Roma Concessionario moto nuove e usate abbigliamento accessori

Citazione:

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Originariamente Scritto da Monacograu

Quindi facendo i conti quanto mi devi dare? :cipenso: :)

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Due cetrioli e una banana? :biggrin3:

Dunque:
Il premier Monza anniversary (che ho comprato a 100 euro) e il
Premier T9 li ho provati da motorace.
Fino a domani fa
Il 50% e ha anche arai suomy e caberg.(chiede di max).
Il casco vintage modello DMD rocket l'ho provato da officine sanlorenzo.(che ha anche il biltwell jet)
Il Biltwell in un negozio a grottaferrata.

Personalmente ritengo ancora che il
Casco vintage sia bellissimo;
Il premier trophy e il
Rocket costano ben oltre i 200 euro perché sono omologati in Italia.
Continuo a pensare anche alla
Luce delle varie considerazioni che ne ho tratto, che se
Devo comprare un casco vintage punto al biltwell a 160 euro.
(NB. Il biltwell non ha visiera. Si possono montare solo la
Bolla o gli occhialoni; gli altri due hanno la visiera con bottoni).
Spero
Di aver dato informazioni utili


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Originariamente Scritto da Blackdog

Due cetrioli e una banana? :biggrin3:

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Quella robba dalla a Paoletto che je pace ;)

Citazione:

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Originariamente Scritto da navigator

Io ho l'xr1000 da 5anni.
È ancora perfetto eccetto le prese d'aria sulla calotta che si sono spaccate (costano 12 euro ).
E comunque le ha rotte la mia ragazza che volendo pulire i caschi prima di una gita invece che farle scorrere le ha ruotate.
Non posso che essere che soddisfatissimo del prodotto anche come silenziosità areodinamica e tutto il resto.

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a me prorpio letteralemente disintegrate

Premier Monza non va male neanche nei test, megli di tanti Arai , Quantum incluso, e anche di quello che ho io.....

SHARP Helmets - THE HELMET SAFETY SCHEME


SHARP Helmets - Premier Monza

Ciao a tutti. Porto il mio contributo da possessore del Dmd Rocket.
A livello di finiture e' molto buono, esteticamente bellissimo, e' quello che ci vorrebbe su una cafe' racer optando per un casco integrale, le taglie corrispondono alle misure standard e tutto sommato anche lo spazio visibile laterale e' piu' che buono.
Poi vengono i compromessi a cui bisogna scendere per un casco con la funzionalita' degli anni '70( tenere la forma della calotta tonda e mettere qualche miglioramento no eh? ): mancanza totale di prese d'aria, quindi in estate non so che sauna si possa fare, forse la soluzione potrebbe essere rimuovere la visiera e optare per gli occhialoni oppure non agganciare la visiera, la scomodita' della chiusura visiera con i bottoni a pressione, ma la cosa forse piu' fastidiosa e' che la visiera non va perfettamente in battuta sulla guarnizione, per cui il casco e' rumoroso e ci sono parecchi spifferi.
Diciamo quindi che e' gran figo, ma non aspettiamoci di trovare la comodita' di un casco moderno.
Sono curioso di vedere se i nuovi Premier Trophy hanno una qualita' nell'accoppiamento della visiera migliore, anche se, stando al sito Premier, non credo che potro' prenderlo, visto che lo producono solo nelle taglie M L e XL e io porto una S.
Fatta riserva sulla funzionalita' della visiera dei Trophy, per chi vuole usare solo l'integrale, questi caschi vintage sono un bell'esercizio di stile, ma probabilmente vorrete affiancare loro un casco dalle caratteristiche moderne, magari con grafica vintage.

Citazione:

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Originariamente Scritto da arinaldisub

Ciao a tutti. Porto il mio contributo da possessore del Dmd Rocket.
A livello di finiture e' molto buono, esteticamente bellissimo, e' quello che ci vorrebbe su una cafe' racer optando per un casco integrale, le taglie corrispondono alle misure standard e tutto sommato anche lo spazio visibile laterale e' piu' che buono.
Poi vengono i compromessi a cui bisogna scendere per un casco con la funzionalita' degli anni '70( tenere la forma della calotta tonda e mettere qualche miglioramento no eh? ): mancanza totale di prese d'aria, quindi in estate non so che sauna si possa fare, forse la soluzione potrebbe essere rimuovere la visiera e optare per gli occhialoni oppure non agganciare la visiera, la scomodita' della chiusura visiera con i bottoni a pressione, ma la cosa forse piu' fastidiosa e' che la visiera non va perfettamente in battuta sulla guarnizione, per cui il casco e' rumoroso e ci sono parecchi spifferi.
Diciamo quindi che e' gran figo, ma non aspettiamoci di trovare la comodita' di un casco moderno.
Sono curioso di vedere se i nuovi Premier Trophy hanno una qualita' nell'accoppiamento della visiera migliore, anche se, stando al sito Premier, non credo che potro' prenderlo, visto che lo producono solo nelle taglie M L e XL e io porto una S.
Fatta riserva sulla funzionalita' della visiera dei Trophy, per chi vuole usare solo l'integrale, questi caschi vintage sono un bell'esercizio di stile, ma probabilmente vorrete affiancare loro un casco dalle caratteristiche moderne, magari con grafica vintage.

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Contributo davvero prezioso. Grazie.
La premier mi ha contattato per dirmi dove trovare il trophy su roma, ma come te ho il problema della Taglia. Ho provato il rocket e la S benchè stretta era giusta. Cmq alal fine ho optato per il Premier MONZA anniversary nche in offerta ho pagato 100 euro al negozio. Sono soddisfatto