Visualizzazione Stampabile
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Alebrasa
certo che criticare uno che ha preso 2 aziende fallite e le ha fatte diventare il settimo produttore di auto al mondo bisogna avere proprio la testa in mezzo al buco del culo...
Inviato dal mio G8142 utilizzando Tapatalk
magari sbiancato dai :biggrin3:
-
Si critica l'operato,e non la persona!
-
-
visti i numeri di fiat prima e dopo marchionne in uno speciale del tg1 ieri sera
ci vorrebbe uno così per l'ITALIA nostra.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
tripaul
Ma no lascia pure che si mostrino per quello che sono...
Dato che non sopportano che uno la pensi diversamente da loro meglio passare agl insulti, no?
E poi dicono mele di me :D
Peccato, visto che armageddon dice di lavorare in fiat, magari avevamo un opinione di prima mano... ma invece quattro begli insulti e via
:D
Complimenti a tutti
Sui risultati del marchionne occorre ricordare che ok al momento le casse sono piene ed i risultati sono bellissimi, ma non mi sembra che i cassetti dei progettisti trabocchino di progetti. Quando si porrà il problema del rinnovo della gamma, vedremo che numeri conserverà il gruppo. Come dicevo all'inizio, del resto. Dove voi avete visto odio sociale senza capire quello che dicessi.
Ad esempio: nuova punto? Nuova mito? nuova delta? nuova y? queste sembra verranno cassate...
nuova elettrica? nuova ibrida? ricerca e sviluppo batterie?
modelli promessi: nuova alfetta e nuova alfa coupe. Queste forse le vedremo, dai. Magari quando non serviranno più...
vedremo... quando poi la panda, la 500 e tutte le derivate saranno da sostituire. Sembra già ora, a proposito.
Poi magari mi sbaglio e meglio così per la fiat. Si potrà continuare a fare bei numeri con modelli nati 10 anni fa.
non ho notizie di prima mano da darti,e non credo ti servino,se ti riferisci a me per gli insulti non mi sembra di averne scritti
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
tripaul
Ma no lascia pure che si mostrino per quello che sono...
Dato che non sopportano che uno la pensi diversamente da loro meglio passare agl insulti, no?
E poi dicono mele di me :D
Peccato, visto che armageddon dice di lavorare in fiat, magari avevamo un opinione di prima mano... ma invece quattro begli insulti e via
:D
Complimenti a tutti
Sui risultati del marchionne occorre ricordare che ok al momento le casse sono piene ed i risultati sono bellissimi, ma non mi sembra che i cassetti dei progettisti trabocchino di progetti. Quando si porrà il problema del rinnovo della gamma, vedremo che numeri conserverà il gruppo. Come dicevo all'inizio, del resto. Dove voi avete visto odio sociale senza capire quello che dicessi.
Ad esempio: nuova punto? Nuova mito? nuova delta? nuova y? queste sembra verranno cassate...
nuova elettrica? nuova ibrida? ricerca e sviluppo batterie?
modelli promessi: nuova alfetta e nuova alfa coupe. Queste forse le vedremo, dai. Magari quando non serviranno più...
vedremo... quando poi la panda, la 500 e tutte le derivate saranno da sostituire. Sembra già ora, a proposito.
Poi magari mi sbaglio e meglio così per la fiat. Si potrà continuare a fare bei numeri con modelli nati 10 anni fa.
ma guarda che tanto il gruppo fca verrá comprato da vw........ci scommetto le balls
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
massimio
ma guarda che tanto il gruppo fca verrá comprato da vw........ci scommetto le balls
Questo può essere...e a vedere cosa hanno fatto con Ducati e Lamborghini penso che non sarebbe una cattiva cosa
-
differenziare tra insulto e definizione, non era mia intenzione offendere.
insulto s. m. [dal lat. tardo insultus -us(solo con il sign. 1), der. di insilire (= insultare), part. pass. insultus (cfr. saltus«salto» da salire «saltare»)]. – 1. Grave offesa ai sentimenti e alla dignità, all’onore di una persona (per estens., anche a istituzioni, a cose astratte), arrecata con parole ingiuriose, con atti di spregio volgare (come per es. lo sputo, un gesto sconcio, ecc.) o anche con un contegno intenzionalmente offensivo e umiliante.
definizióne (ant. diffinizióne) s. f. [dal lat. definitio -onis]. – 1.Determinazione, delimitazione esatta: d. di un confine; d. dei limiti di competenza di due organi amministrativi; d. dei termini di una questione. 2. L’atto, il fatto, il modo di definire (nel sign. 2 del verbo), di determinare cioè il significato di una parola o comunque di una espressione verbale mediante una frase (il più possibile concisa, e comunque completa) costituita da termini il cui significato si presume già noto, così da individuare di quella parola o espressione le qualità peculiari e distintive, sia con l’indicarne l’appartenenza a determinate specie, generi, classi, ecc., sia col rilevarne funzioni, relazioni, usi, ecc.
Inviato dal mio G8142 utilizzando Tapatalk
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
massimio
ma guarda che tanto il gruppo fca verrá comprato da vw........ci scommetto le balls
allo stato attuale FCA ha un market Value di 35 miliardi contro i 101 di VAG, se pure mettono in piedi mezza rumor, il valore FCA schizza del 30% verso l'alto
Dell se ne accorse quando salto fuori il rumor dell'acquisizione EMC, il valore della compagnia schizzo all'insu' del 40% chiudendo a 67 miliardi di dollari
si farebbero male
considerando anche che a livello di mercato l'antitrust lo bloccherebbe per manifesto monopolio, l'operazione Lamborghini o Ducati sono una cosa, questa sarebbe ai limiti dell'impossibilita, oggi come oggi, prima di marchionne sicuro se la sarebbero presa con 4 spicci
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
tripaul
OK questo non è un insulto è una definizione
Diciamo che ti sei definito da solo....
Complimentissimi
Ah e il socio armageddon invece fa l'assist ma non insulta... tira il sasso e nasconde la mano :D mentre gli altri a seguire non insultano ma definiscono :D
Per non parlare del giochetto che ha fatto, "non ho mai sentito parlare di ricatti".. "spiegati".. o giù di lì, il senso era quello, ed io come un fesso a citare articoli di quel tempo, che tanto lui rispondendo fa capire che è un insider e sa com'è andata, per poi ritrattare...
Di nuovo complimenti.
Relativamente ad un possibile acquisto da parte di VW-Audi, potrebbe anche essere... se le cose vanno veramente male. Perchè acquisterebbero solo in liquidazione.
Le capacità di gestione del gruppo tetesco sono ottime, visto che periodi di crisi finanziaria come quelle del gruppo fiat non le hanno mai viste. Però credo proprio che dei lavoratori italiani non gliene importerebbe nulla, se veramente accadesse vedremo veri tagli da lacrime e sangue.
credo che tu non stia bene
-
prendiamo x buono quello che dici, mirafiori se non sbaglio e passata da 70k dipendenti a 5k... avresti preferito che pure quei 5k dipende ti fossero a spasso? ps ti preciso gia che hp recentemente comprato una obsoletissima alfa mito a carissimo prezzo, tu per curiosità che cosa guidi? criticare l operato di marchionne e indice di miopia assoluta a mio parere.
Inviato dal mio G8142 utilizzando Tapatalk
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
tripaul
OK questo non è un insulto è una definizione
Diciamo che ti sei definito da solo....
Complimentissimi
Ah e il socio armageddon invece fa l'assist ma non insulta... tira il sasso e nasconde la mano :D mentre gli altri a seguire non insultano ma definiscono :D
Per non parlare del giochetto che ha fatto, "non ho mai sentito parlare di ricatti".. "spiegati".. o giù di lì, il senso era quello, ed io come un fesso a citare articoli di quel tempo, che tanto lui rispondendo fa capire che è un insider e sa com'è andata, per poi ritrattare...
Di nuovo complimenti.
Relativamente ad un possibile acquisto da parte di VW-Audi, potrebbe anche essere... se le cose vanno veramente male. Perchè acquisterebbero solo in liquidazione.
Le capacità di gestione del gruppo tetesco sono ottime, visto che periodi di crisi finanziaria come quelle del gruppo fiat non le hanno mai viste. Però credo proprio che dei lavoratori italiani non gliene importerebbe nulla, se veramente accadesse vedremo veri tagli da lacrime e sangue.
insomma
Porsche stava con le pezze al culo e si e' salvata con la Cayenne
poi VAG e' fortemente statalizzata, con il governo della Sassonia che solo negli ultimi anni ha ridotto il margine di controlling shares.
alla fine della fiera, FIAT in aiuti ha ricevuto 7.2 miliardi nel corso di 60 anni ma ne ha reinvestiti 7, il gruppo VAG ha avuto dietro ufficialmente come controlling share holder fino al 2007 la bassa sassonia, uno dei lander piu carichi di denari
-
anchio vorrei un mondo utopico senza guerre senza fame ecc ecc.. tu che critichi tanto marchionne x il suo operato e per i buchi di fca italy, che cosa guidi? tu guardi il dito (insulto) e me ne scuso se ho urtato la tua sensibilità, ma non la luna (significato).
Inviato dal mio G8142 utilizzando Tapatalk
oltretutto x i modelli ci sono gli analisti, se non fanno un seguito a punto e mito e perche non ne vendono non ti pare?
Inviato dal mio G8142 utilizzando Tapatalk
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Rebel County
allo stato attuale FCA ha un market Value di 35 miliardi contro i 101 di VAG, se pure mettono in piedi mezza rumor, il valore FCA schizza del 30% verso l'alto
Dell se ne accorse quando salto fuori il rumor dell'acquisizione EMC, il valore della compagnia schizzo all'insu' del 40% chiudendo a 67 miliardi di dollari
si farebbero male
considerando anche che a livello di mercato l'antitrust lo bloccherebbe per manifesto monopolio, l'operazione Lamborghini o Ducati sono una cosa, questa sarebbe ai limiti dell'impossibilita, oggi come oggi, prima di marchionne sicuro se la sarebbero presa con 4 spicci
aspetta un paio d' anni, non di piú...il tempo di scorporare il marchio jeep e gm...poi me lo ridirai
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
massimio
aspetta un paio d' anni, non di piú...il tempo di scorporare il marchio jeep e gm...poi me lo ridirai
GM?
mi sono perso qualcosa?
non succedera' mai sarebbe una tafazzata enorme
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Rebel County
GM?
mi sono perso qualcosa?
non succedera' mai sarebbe una tafazzata enorme
gm magari!
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
tripaul
Alebrasa, non so perchè ci tieni tanto a sapere cosa guido. Direi che non ha importanza. Forse infantilmente vuoi dire che ho diritto a parlare solo se ho un auto del gruppo? E se avessi cambiato perchè non trovavo più un auto che risponde alle mie esigenze, vuol dire che avrei perso il diritto a dire la mia? O se volessi il diritto a comprarne una in futuro se finalmente uscisse il modello gruppo fiat dei miei sogni?
:D
Da uno che dice che ho la testa infilata nel culo vorrei far sapere il meno possibile di me, e che si interessi il meno possibile di me.
Grazie caro
beccato, predichi bene e razzoli male pretendendo di fare la morale agli altri e facendo ironia su uno in fin di vita. sottoscrivo quanto scritto da Armageddon.
Inviato dal mio G8142 utilizzando Tapatalk
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
1851francesco
gm magari!
ma manco li cani che ha tutti gli indicatori in rosso e ha perso 4 miliardi l'anno scorso
-
[QUOTE=tripaul;7475003]Ah per il signor armageddon, visto che dice che sto male e non capisce quello cui mi riferisco...
[QUOTE] puoi citare la fonte e spiegare a quelli come me che ignorano? [\QUOTE]
(date mie spiegazioni, citando fonti)
[QUOTE] non ho mica trovato traccia di ricatti e non capisco chi si deve ricordare cosa o battere cassa a chi ,negli stabilimenti furono indetti referendum e gli operai hanno potuto scegliere cosa fare del proprio futuro,e a parer mio ne hanno beneficiato tutti,compreso me che votai no a Mirafiori [\QUOTE]
(altre mie spiegazioni e considerazioni ironiche visto che sono articoli di giornalisti, che hanno usato la parola "ricatto")
Citazione:
credo che nessuno possa illuminarti,brilli di luce propria [\QUOTE]
E di qui gli insulti di Alebrasa e degli altri a seguire. Capito dov'è il tuo assist? Se non è assist questo... visto che di lì in avanti è iniziata la gara a chi la racconta più grossa. E non hai fatto caso per dire al fatto che hai scritto che HAI VOTATO a Mirafiori, quindi sei un dipendente fiat o qualcosa che gli assomiglia... o no?
:D
Datevi una moderata, che è meglio.
se avessi perso tempo a leggere gli articoli che ai postato non avresti trovato neanche tu la parola ricatto,nel secondo post hai linkato altri due articoli e solo micromega lo cita nell'articolo,brilli di luce propria perchè non hai bisogno degli altri ,hai già una tua vision ,il fatto che io lavori in fca non mi mette in condizioni di saperne più degli altri,ma lo stato d'animo che avevamo quando ci fu posto il referendum non lo puoi sapere nemmeno tu,se fosse andata diversamente non lo potremo sapere ,come è andata sì e confermo che è stata un'opportunità per poter andare avanti,io ti ho chiesto semplicemente chi e a chi deve andare a battere cassa ricordandosi del ricatto,non hai risposto se non sciorinando un tuo piano industriale
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Rebel County
ma manco li cani che ha tutti gli indicatori in rosso e ha perso 4 miliardi l'anno scorso
perchè quando hanno preso crisler come andava?
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
1851francesco
perchè quando hanno preso crisler come andava?
praticamente gratis meno di 7 miliardi di dollari(lifeline Obama) l'intera operazione, dopo che Chrysler aveva gia sputtanato 4 miliardi datigli da Bush,era in Chapter 11(l'anticamera della liquidazione) da 2 mesi quasi solo che poi l'ha portata in positivo e nel 2011 ha ripagato il debito con il governo
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Rebel County
GM?
mi sono perso qualcosa?
non succedera' mai sarebbe una tafazzata enorme
intendevo chrysler
vedrete vedrete...quello coi capelli arancioni si ripiglia quei marchi, datemi retta
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Alebrasa
anchio vorrei un mondo utopico senza guerre senza fame ecc ecc.. tu che critichi tanto marchionne x il suo operato e per i buchi di fca italy, che cosa guidi? tu guardi il dito (insulto) e me ne scuso se ho urtato la tua sensibilità, ma non la luna (significato).
:w00t:
Mi è sempre piaciuto il concetto di luna e dito.:cool:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
massimio
intendevo chrysler
vedrete vedrete...quello coi capelli arancioni si ripiglia quei marchi, datemi retta
se arriva a quello lo ammazzano prima la nazionalizzazione e' l'emblema del comunismo, le critiche a Bush ed Obama furoni piu che feroci sulla faccenda degli automaker ad un passo della nazionalizzazione durante la crisi del 2008
toccagli tutto ma non il dinero
Citazione:
Originariamente Scritto da
tripaul
Questo potrebbe essere... la gestione fiat di Chrysler e Jeep è stata oculata e da quel poco che so l'azienda va bene. Secondo me Elkann ha scelto un successore ex-jeep anche per convincere quello dai capelli arancioni della continuità e del fatto che ci sarà la massima attenzione all'andamento delle consorelle americane. Ma al primo disaccordo o al primo zero virgola negativo, Trump potrebbe fare qualche legge o far scattare qualche opzione per farla tornare americana al 100%.
lo ammazzano prima
-
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
massimio
intendevo chrysler
vedrete vedrete...quello coi capelli arancioni si ripiglia quei marchi, datemi retta
quello con i capelli rossi essendo di estrazione imprenditoriale, capisce meglio di chiunque altro che se crisler va bene e continua a dare lavoro "in america" vedi stabilimenti in messico chiusi, non ci pensa neanche a fare mosse che potrebbero rompere l'incantesimo se gestiti male.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
tripaul
Nazionalizzare magari no... ma trovare un partner americano che compri si.
intendo proprio quello
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
tripaul
Nazionalizzare magari no... ma trovare un partner americano che compri si.
ancora piu difficile,sono operazioni vietate dalla SEC, visto che allo stato attuale nessuno ha nemmeno provato a mettere in mezzo un rumor
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
1851francesco
quello con i capelli rossi essendo di estrazione imprenditoriale, capisce meglio di chiunque altro che se crisler va bene e continua a dare lavoro "in america" vedi stabilimenti in messico chiusi, non ci pensa neanche a fare mosse che potrebbero rompere l'incantesimo se gestiti male.
guarda che le vendite di chrysler in USA sono in Perdita a doppia cifra da 2 anni con una costante a salire...
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
tripaul
Infatti per questo "monitorizza" come va e interviene solo se e quando arriva il primo segno negativo.
Anche Obama che aveva tanto la faccia da buono si faceva qualche visita alla Chrysler allo stesso fine... controllare l'investimento.
e grazie al cazzo Bush ci aveva affogato 4 Miliardi di dollari ed erano in Ballo 60000 posti di lavoro con un impegno finanziario di 6 miliardi totali
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
massimio
guarda che le vendite di chrysler in USA sono in Perdita a doppia cifra da 2 anni con una costante a salire...
intanto il debito con lo stato lo ha rimesso
-
Se avessi anche lontanamente immaginato di alimentare diatribe aspre come queste , non l'avrei aperta la discussione.
Discutere si , ma con rispetto per tutti e che diamine!
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Girmet
Se avessi anche lontanamente immaginato di alimentare diatribe aspre come queste , non l'avrei aperta la discussione.
Discutere si , ma con rispetto per tutti e che diamine!
Lo ffanno lo ffanno
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Girmet
Se avessi anche lontanamente immaginato di alimentare diatribe aspre come queste , non l'avrei aperta la discussione.
Discutere si , ma con rispetto per tutti e che diamine!
è solo l'ennesimo esempio lampante di come i cosidetti "social" portino a diatribe più o meno accese (leggasi altro topic)
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Sting
è solo l'ennesimo esempio lampante di come i cosidetti "social" portino a diatribe più o meno accese (leggasi altro topic)
già, rimango sempre meravigliato di come prendano delle brutte pieghe le varie discussioni,non sono più giovincello, ma il non rispetto delle altrui oppinioni mi lascia basito.
Capisco il non essere d'accordo , ma gli insulti per convincere "chi lo ha più duro" ......:botteee::botteee::noooo::noooo:
a volte passa anche il piacere di leggervi.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
MGBLACKHOLE
già, rimango sempre meravigliato di come prendano delle brutte pieghe le varie discussioni,non sono più giovincello, ma il non rispetto delle altrui oppinioni mi lascia basito.
Capisco il non essere d'accordo , ma gli insulti per convincere "chi lo ha più duro" ......:botteee::botteee::noooo::noooo:
a volte passa anche il piacere di leggervi.
Come nella vita reale anche in questo contesto trovi il soggetto/i che ama polemizzare in maniera petulante sulle cose che si scrivono...
Probabilmente la cosa peggiora negli spazi virtuali perché la persona oggetto di insulto/scherno/ilarità non la si conosce e soprattutto non la si guarda negli occhi...
Quand'è così se posso cerco di starne alla larga...
-
se vi riferite a quanto detto da me io ho l abitudine di essere diretto, io rispetto tutte le opinioni ma se leggo una fesseria sesquipedale lo dico, che sia su internet o nella vita reale, oltretutto mi son gia scusato con l utente in questione quindi non vedo il motivo di continuare la polemica.
ps e ribadisco quanto detto, criticare l operato di marchionne e indice di miopia assoluta, per non dire peggio.
Inviato dal mio G8142 utilizzando Tapatalk
Citazione:
Originariamente Scritto da
1851francesco
intanto il debito con lo stato lo ha rimesso
tra l altro.
Inviato dal mio G8142 utilizzando Tapatalk
-
Cambio ai vertici Ferrari....Louis Carey Camilleri.
https://www.lanazione.it/siena/crona...leri-1.4050196
E signora
Ferrari, Natalie Oliveros: la compagna di Louis Camilleri faceva film a luci rosse - Libero Quotidiano
Rocco Siffredi ai vertici della Casa di Maranello.....Selen al cambio gomme!
1100 GS forever
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
feromone
degna sostituta della Fenech:biggrin3:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
feromone
Selen la vedo meglio alla pompa di benzina :biggrin3: