Moto guzzi V85 ..... amemipiace!

ma che problemi avete agli occhi?

Non è il mio genere quindi x me sono tutte uguali....

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A parte il Tiger sport che x me è una figata

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Citazione:

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Originariamente Scritto da tbb800

leggevo che il progetto del motore e del tutto nuovo. c'è in rete un'interessante intervista all'ingegnere progettista che spiega nei dettagli come è fatto il motore e perché è il frutto di una ricerca estremamente rigorosa.

la moto potrà non piacere, ma non mi pare si possa liquidare come anacronistica.

semmai bisognerà vedere dal vivo se darà quella sensazione di modesto e posticcio come le v7 che fanno veramente ridere. Lo dico da vecchio guzzista avendone avute tre fatte in ferro e acciaio.

comunque, a me piace perfino gialla.

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confermo, ne hanno fatte due. Posto il link della più recente :oook:

https://www.motociclismo.it/moto-guz...ppellini-70088

Ps. Personalmente la V7 mi piace molto. Non sarà una moto sportiva come lo era la sua antenata, ma la trovo riuscita. Avrà pure qualche plastica che stona, ma la linea del serbatoio (identica da cinquant'anni), la sua leggerezza, la comodità e la sua semplicità di guida, la rendono una moto tutto fare dal sapore retrò.

Quel motore non è così scorbutico e “scarburato” come si potrebbe pensare, e a parte la maggior sensazione di coppia di rovesciamento, personalmente lo ritengo MIGLIORE dell’analogo BMW raffreddato ad aria.
A parità di cardano, potenza, accessori e tipologia di moto, tra MotoGuzzi e BMW io preferisco la prima.
Sarò fuori dal mondo, ma avendo una Triumph Tiger Sport come “auto” e un 250 2T del 1985 come moto, credo di fare poca fatica a dimostrarlo...

:laugh2:

Moto di sostanza,€ 11500 ok,esteticamente meglio di tante concorrenti

Simpatica, e dal prezzo giusto... purtroppo Guzzi pecca in post vendita. Dal mio mecca ce ne sono un bel pó e per reperire ricambi anche di moto recenti a volte é un grosso problema. Considerato che é una moto destinata a fare km é da tenere in considerazione.

A me non dice nulla ma se siete in zona e volete vederla, pare sia esposta nella galleria del vento della Guzzi in occasione del raduno del prossimo w.e.

Citazione:

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Originariamente Scritto da bastard inside

Assomiglia al gs

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https://put.edidomus.it/dueruote/new...t-V85-1ok1.jpg


https://i.pinimg.com/originals/25/3b...7cd31ed7af.jpgIn effetti sono uguali identiche ..... me le mettessro vicine probabilmente mi sbaglierei!

1100 GS forever

Citazione:

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Originariamente Scritto da feromone

In effetti sono uguali identiche ..... me le mettessro vicine probabilmente mi sbaglierei!

1100 GS forever

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Una c'ha le puppe ritte :biggrin3:

http://i63.tinypic.com/300qyv5.jpg

http://i67.tinypic.com/30kpzr4.jpg

http://i66.tinypic.com/f1jm69.jpg

http://i67.tinypic.com/28thlle.jpg

http://i67.tinypic.com/2u8kxky.jpg

http://i64.tinypic.com/iz9dw5.jpg

http://i65.tinypic.com/mw9p8i.jpg

http://i68.tinypic.com/2h8cllz.jpg

http://i68.tinypic.com/2cqfsph.jpg

http://i63.tinypic.com/2rrasl4.jpg

Dove le vedete tutte ‘ste somiglianze, a parte l’impostazione generale?
La GS ha il famigerato (e orrendo) becco, mentre la V85 ha un parafango alto.
La GS ha i cerchi in lega, mentre la V85 ha quelli a raggi.
La GS ha il cardano a sinistra e lo scarico a destra, mentre la V85 li ha disposti in modo esattamente contrario (come le precedenti GS).
La GS ha le alette pararadiatore, mentre la V85 no.
La GS ha il fetido faro sbilenco, mentre la V85 ha un doppio faro.
La GS non ha i paramani, mentre la V85 si.
La GS ha le pinze anteriori attaccate alla forcella, mentre la V85 ha le pinze radiali.
La GS non ha il paracoppa in alluminio, mentre la V85 si.
La GS ha il telaio basso in traliccio di tubi sottili, mentre la V85 ha un telaio alto a diamante composto da tubi di grosso diametro.
La GS ha il monoammortizzatore centrale, mentre la V85 monta un monoammortizzatore laterale infulcrato sul forcellone.
La GS ha il mefitico Telelever anteriore, mentre la V85 monta una solida forcella USD.
La GS ha i freni anteriori di diametro contenuto, mentre la V85 monta dei “padelloni” da sbavo.
La GS ha la sella divisa in due sezioni tra pilota e passeggero, mentre sulla V85 è unica.
La GS ha il serbatoio sviluppato in larghezza, mentre sulla V85 è sviluppato in altezza.
La GS ha il parabrezza con le guide a vista, mentre la V85 monta un pexiglass convenzionale.
Potrei continuare ancora scendendo ancor di più nei particolari......

Quelle due moto non possono essere più diverse!

:w00t:

P.S. ovviamente si capisce che la Guzzi mi piace moltissimo, mentre la GS zero assoluto...O no? :laugh2:

A me tutto sommato piace; vorrei vederla con il telaio nero oppure grigio scuro satinato come quello delle Tiger.

Citazione:

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Originariamente Scritto da _sabba_

Dove le vedete tutte ‘ste somiglianze, a parte l’impostazione generale?
La GS ha il famigerato (e orrendo) becco, mentre la V85 ha un parafango alto.
La GS ha i cerchi in lega, mentre la V85 ha quelli a raggi.
La GS ha il cardano a sinistra e lo scarico a destra, mentre la V85 li ha disposti in modo esattamente contrario (come le precedenti GS).
La GS ha le alette pararadiatore, mentre la V85 no.
La GS ha il fetido faro sbilenco, mentre la V85 ha un doppio faro.
La GS non ha i paramani, mentre la V85 si.
La GS ha le pinze anteriori attaccate alla forcella, mentre la V85 ha le pinze radiali.
La GS non ha il paracoppa in alluminio, mentre la V85 si.
La GS ha il telaio basso in traliccio di tubi sottili, mentre la V85 ha un telaio alto a diamante composto da tubi di grosso diametro.
La GS ha il monoammortizzatore centrale, mentre la V85 monta un monoammortizzatore laterale infulcrato sul forcellone.
La GS ha il mefitico Telelever anteriore, mentre la V85 monta una solida forcella USD.
La GS ha i freni anteriori di diametro contenuto, mentre la V85 monta dei “padelloni” da sbavo.
La GS ha la sella divisa in due sezioni tra pilota e passeggero, mentre sulla V85 è unica.
La GS ha il serbatoio sviluppato in larghezza, mentre sulla V85 è sviluppato in altezza.
La GS ha il parabrezza con le guide a vista, mentre la V85 monta un pexiglass convenzionale.
Potrei continuare ancora scendendo ancor di più nei particolari......

Quelle due moto non possono essere più diverse!

:w00t:

P.S. ovviamente si capisce che la Guzzi mi piace moltissimo, mentre la GS zero assoluto...O no? :laugh2:

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Io stavo scherzando eheheheheh!
Trovo molto più somiglianze con il mio vecchio 1100 GS, faro a parte!
https://upload.wikimedia.org/wikiped...h_panniers.jpg

1100 GS

In effetti questa assomiglia molto di più alla Guzzi V85.

:w00t:

Citazione:

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Originariamente Scritto da feromone

Io stavo scherzando eheheheheh!
Trovo molto più somiglianze con il mio vecchio 1100 GS, faro a parte!
https://upload.wikimedia.org/wikiped...h_panniers.jpg

1100 GS

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concordo!!!

infatti alla guzzi sono così "avanti" che quando hanno deciso di copiare la moto top seller del mercato, gli han portato questa!
e i risultati quelli che si vedono in prima pagina.

personalmente di guzzi mi "piace" (e già è una parola grossa), come linea, la bobber, per il resto credo che, per certi versi, abbiano un ufficio marketing che anche bmw dovrebbe invidiare, vendere quella roba e non aver ancora chiuso è un risultato che non mi spiego!

facendo il serio (per un secondo), proprio non mi piacciono esteticamente, meccanicamente e come concetto/tipologia di moto, ma SICURAMENTE è un limite mio.
ed il mondo è bello perchè è vario ;)

Ma quale gs...
l’ispiratrice è questa v65tt con cui Torri partecipò ad una paris Dakar dell’85....Storia
Allegato 250221

Citazione:

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Originariamente Scritto da Padella

Ma quale gs...
l’ispiratrice è questa v65tt con cui Torri partecipò ad una paris Dakar dell’85....Storia
Allegato 250221

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Volevo metterla questa foto,e ti ringrazio per averlo fatto...vista la cultura fuoristradistica pari a zero della quasi totalità dei frequentatori del Forum TCP e la giovane età di molti..Facciamo una sezione off?Ciao.Paolo

Citazione:

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Originariamente Scritto da Padella

Ma quale gs...
l’ispiratrice è questa v65tt con cui Torri partecipò ad una paris Dakar dell’85....Storia
http://www.forumtriumphchepassione.c...d=250221&stc=1

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Merita un ingrandimento! :oook:

a me me piace...o forse no...boh...

A memmepiace!!

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Per quelli come me che hanno iniziato ad appassionarsi di moto nei primi anni 80 grazie alla Parigi Dakar e alle endurone tuttofare che spopolavano in quegli anni,questa Guzzi è un tuffo nel passato..del resto se la definiscono “Classic enduro” un motivo ci sarà.
Per me è una boccata d’aria fresca,una moto tuttofare semplice ed essenziale,con un bel motore iconico raffreddato ad aria con una buonissima potenza di 100 cv/litro e soprattutto una coppia di 8 kgm fin dai 3500 giri..tutto quello che basta e avanza per scorrazzare felici su strade e sterrati e magari spingersi fino ai confini del mondo.
Non costa neppure molto per essere una Guzzi bella,ben fatta e con buona componentistica.
Moto attraente e fuori dal coro..brava Guzzi.

Io stavo valutando di prendere un Tiger 955, è vero che ci fai un po di tutto ma quello che mi frega è un po l'estetica non sono il mio genere di moto
Ceto che se fai un viaggio un po all avventura è meglio avere una di queste piuttosto di una moto stradale perché non sai mai che strade trovi

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http://i66.tinypic.com/i5zl0m.jpg

nel complesso non sembra affatto male...

Difatti!

:oook:

A forza di guardarla mi sta iniziando a piacere.... un pò come la Multipla :ph34r:

Detto questo, il peso in ordine di marcia si sa già?

Qui qualche foto (in livrea nera) e notizia in più .
https://guzzistas.mforos.com/652460/...pt-v85/?pag=14

La preferisco bianca, gialla e rossa

È imbarazzante da quanto è orrenda!

Un costruttore ITALIANO non può disegnare una cosa simile

Citazione:

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Originariamente Scritto da Angelik57

Qui qualche foto (in livrea nera) e notizia in più .
https://guzzistas.mforos.com/652460/...pt-v85/?pag=14

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tutta nera fa onco:sick:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Angelik57

Qui qualche foto (in livrea nera) e notizia in più .
https://guzzistas.mforos.com/652460/...pt-v85/?pag=14

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tutta nera fa onco:sick:

A me piace tutta nera...[emoji41]


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https://www.moto.it/intermot-colonia...t-colonia.html


http://i68.tinypic.com/1zv61c2.jpg

https://img2.stcrm.it/images/1724114...essories-2.jpg
https://img3.stcrm.it/images/1724114...essories-4.jpg
https://img1.stcrm.it/images/1724114...essories-1.jpg
https://img2.stcrm.it/images/1724114...essories-3.jpg
https://img3.stcrm.it/images/1724114...i-v85-tt-5.jpg
https://img1.stcrm.it/images/1724114...i-v85-tt-6.jpg
https://img1.stcrm.it/images/1724115...i-v85-tt-4.jpg
https://img2.stcrm.it/images/1724115...i-v85-tt-2.jpg
https://img1.stcrm.it/images/1724115...i-v85-tt-3.jpg
https://img3.stcrm.it/images/1724115...i-v85-tt-1.jpg

Bella con questa livrea !!
Semplice, essenziale senza tanti orpelli inutili, sembra un buon progetto.
Mi incuriosisce poterla provare, vedremo a quando le prime demo.....

Boia cane ..... guarda e riguarda lo sapevo che c'era il motivo perché mi piaceva

https://www.motoxpricambi.com/public...050-2005-2.jpg

Ma non c'era anche un verde con telaio rosso? A me non dispiaceva...

http://motosvet.cz/images/com_droppi...?1529573584636

Inzomm...

Meglio grigia, ma incredibilmente mi attira.

:w00t:

Citazione:

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Originariamente Scritto da janez0702

Bella con questa livrea !!
Semplice, essenziale senza tanti orpelli inutili, sembra un buon progetto.
Mi incuriosisce poterla provare, vedremo a quando le prime demo.....

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Piace anche a me, mi sono prenotato per il test ride...quando sarà disponibile.

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Bella ed originale, mi piace.