Moto guzzi V85 ..... amemipiace!

[_sabba_]

Dove le vedete tutte ‘ste somiglianze, a parte l’impostazione generale?
La GS ha il famigerato (e orrendo) becco, mentre la V85 ha un parafango alto.
La GS ha i cerchi in lega, mentre la V85 ha quelli a raggi.
La GS ha il cardano a sinistra e lo scarico a destra, mentre la V85 li ha disposti in modo esattamente contrario (come le precedenti GS).
La GS ha le alette pararadiatore, mentre la V85 no.
La GS ha il fetido faro sbilenco, mentre la V85 ha un doppio faro.
La GS non ha i paramani, mentre la V85 si.
La GS ha le pinze anteriori attaccate alla forcella, mentre la V85 ha le pinze radiali.
La GS non ha il paracoppa in alluminio, mentre la V85 si.
La GS ha il telaio basso in traliccio di tubi sottili, mentre la V85 ha un telaio alto a diamante composto da tubi di grosso diametro.
La GS ha il monoammortizzatore centrale, mentre la V85 monta un monoammortizzatore laterale infulcrato sul forcellone.
La GS ha il mefitico Telelever anteriore, mentre la V85 monta una solida forcella USD.
La GS ha i freni anteriori di diametro contenuto, mentre la V85 monta dei “padelloni” da sbavo.
La GS ha la sella divisa in due sezioni tra pilota e passeggero, mentre sulla V85 è unica.
La GS ha il serbatoio sviluppato in larghezza, mentre sulla V85 è sviluppato in altezza.
La GS ha il parabrezza con le guide a vista, mentre la V85 monta un pexiglass convenzionale.
Potrei continuare ancora scendendo ancor di più nei particolari......

Quelle due moto non possono essere più diverse!



P.S. ovviamente si capisce che la Guzzi mi piace moltissimo, mentre la GS zero assoluto...O no?

[feromone]

Dove le vedete tutte ‘ste somiglianze, a parte l’impostazione generale?
La GS ha il famigerato (e orrendo) becco, mentre la V85 ha un parafango alto.
La GS ha i cerchi in lega, mentre la V85 ha quelli a raggi.
La GS ha il cardano a sinistra e lo scarico a destra, mentre la V85 li ha disposti in modo esattamente contrario (come le precedenti GS).
La GS ha le alette pararadiatore, mentre la V85 no.
La GS ha il fetido faro sbilenco, mentre la V85 ha un doppio faro.
La GS non ha i paramani, mentre la V85 si.
La GS ha le pinze anteriori attaccate alla forcella, mentre la V85 ha le pinze radiali.
La GS non ha il paracoppa in alluminio, mentre la V85 si.
La GS ha il telaio basso in traliccio di tubi sottili, mentre la V85 ha un telaio alto a diamante composto da tubi di grosso diametro.
La GS ha il monoammortizzatore centrale, mentre la V85 monta un monoammortizzatore laterale infulcrato sul forcellone.
La GS ha il mefitico Telelever anteriore, mentre la V85 monta una solida forcella USD.
La GS ha i freni anteriori di diametro contenuto, mentre la V85 monta dei “padelloni” da sbavo.
La GS ha la sella divisa in due sezioni tra pilota e passeggero, mentre sulla V85 è unica.
La GS ha il serbatoio sviluppato in larghezza, mentre sulla V85 è sviluppato in altezza.
La GS ha il parabrezza con le guide a vista, mentre la V85 monta un pexiglass convenzionale.
Potrei continuare ancora scendendo ancor di più nei particolari......

Quelle due moto non possono essere più diverse!



P.S. ovviamente si capisce che la Guzzi mi piace moltissimo, mentre la GS zero assoluto...O no?

Io stavo scherzando eheheheheh!
Trovo molto più somiglianze con il mio vecchio 1100 GS, faro a parte!


1100 GS

[Lex987]

Io stavo scherzando eheheheheh!
Trovo molto più somiglianze con il mio vecchio 1100 GS, faro a parte!


1100 GS

concordo!!!

infatti alla guzzi sono così "avanti" che quando hanno deciso di copiare la moto top seller del mercato, gli han portato questa!
e i risultati quelli che si vedono in prima pagina.

personalmente di guzzi mi "piace" (e già è una parola grossa), come linea, la bobber, per il resto credo che, per certi versi, abbiano un ufficio marketing che anche bmw dovrebbe invidiare, vendere quella roba e non aver ancora chiuso è un risultato che non mi spiego!

facendo il serio (per un secondo), proprio non mi piacciono esteticamente, meccanicamente e come concetto/tipologia di moto, ma SICURAMENTE è un limite mio.
ed il mondo è bello perchè è vario