A meno che non lo buchi :ph34r:
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A meno che non lo buchi :ph34r:
lavoro a 40 km da casa e mi sposto alle 6:30 del mattino e 7/8 di sera.. quindi poca gente per strada e via scorrevole, il diesel funziona bene.. l'ibrido invece sarebbe una pessima scelta, dato che fa la differenze nel traffico pesante.
Guarda che dipende molto da che tipo di strada fai: se fai molta autostrada ti posso anche dare un pò ragione, ma se sono strade extraurbane l' ibrido ha ancora il suo perchè. Se poi analizzi bene il discorso dei tagliandi le cose vanno ancora di più a favore dell' ibrido perchè costano molto meno di quelli dei diesel in quanto molto più semplici.Citazione:
Originariamente Scritto da streetTux
tieniti il C Max sarà segmento C ma 1600 TD non credo sia così oneroso e poi per risparmiare qualche euro di gestione ne vai a mettere, malcontati, almeno 10 mila euro per l'acquisto di un segmento B km 0 ? sai quanto gasolio e quanti tagliandi fai con i soldi che spenderesti per la "nuova" :dry:
inoltre se dai dentro la tua per un mezzo B km 0, te la pagano due peperoni.....
In segmento B ne ho un paio in azienda, una Peugeot 208 diesel 1.4 90 CV che ormai ha più di 200K km in 4 anni, e va alla grande. La usiamo in assistenza anche per lunghi viaggi, ne sono tutti entusiasti, costi irrisori. Ora è arrivata una Skoda Fabia TSI 1.0 benzina 95CV, bellina esteticamente. Se la contendono furiosamente. In alternativa avevamo valutato la VW Polo EVO 1.0 benzina da 80 CV, scartata per prezzo più alto. È vero che diesel c'è poco o nulla ormai, ma i costi chilometrici delle 1.0 benzina sono analoghi. Comunque la Polo c'è in TD 1.6 e turbo benzina 95 con116 CV, che credo molto divertenti.
Inaffidabili??? No dai.....Citazione:
Originariamente Scritto da streetTux
Pure la golf inaffidabile..... Bah
Meglio delle tedesche non c'è nulla.... Suvvia
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parli di capienza, ma su una Clio cosa vuoi caricarci ? A sto punto, vai di PUNTO.
Avevo guardato anche io la TGI, ma costa davvero un rene, anche no.
vent'anni fa forseCitazione:
Originariamente Scritto da cicorunner
è un'opzione.Citazione:
Originariamente Scritto da IACH
diciamo che vorrei cambiarlo per un discorso di ottimizzazione (un'auto di segmento C è tanto spazio sprecato per me) e di giuda (la guida alta è terribile).
d'altra parte è vero che è un'auto che consuma davvero poco e la manutenzione non è così onerosa.. altrettanti km dovrebbe farmeli senza problemi, anche se qualche intervento di manutenzione più costoso credo ci sarà in questi km :cipenso:
chiaro che vorrebbe dire arrivare tra 4 anni ad avere un'auto che vale 0 e sganciare 20mila€ per una nuova (come ho sempre fatto fino ad ora effettivamente).
Il gruppo VW è il primo gruppo al mondo...poi viene quello Toyota e poi gli altri gruppi...Citazione:
Originariamente Scritto da streetTux
https://www.allaguida.it/articolo/cl...ri-auto/84419/
e questo fa sì che son quelli che vendono di più.
come nelle moto suppongo sia Honda.
non significa essere chi lavora meglio.
di serie 1 che consumavano più turbine che gomme ne hanno vendute abbestia.
ma il thread verte su altro.
Le serie 1 che rompevano le turbine non erano tutte quelle vendute ma ma quelle con motore n47...versione sfigata perché aveva anche la catena di distribuzione che era un disastro...Citazione:
Originariamente Scritto da streetTux
Detto questo chi fa i grandi numeri li può fare perché il proprio prodotto è apprezzato...non si sfugge a questo fatto...poi il mercato è vasto e vario e ognuno può comprare senza nessuna difficoltà quello che vuole...
no l'N47 spaccava il motore perche' il tendicatena l'avevano fatto di plastica, oltretutto neanche la prima minchiata BMW, prendiamo ad esempio la E60 M5, fra motore,pompa VAnos e trasmissione non ne hanno azzeccata unaCitazione:
Originariamente Scritto da Stinit
ah l'N47 e' ancora in produzione con la Catena posizionata allo stesso posto ma con un doppio tendicatena...sempre di materiale plastico:ph34r:
e il noleggio?Citazione:
Originariamente Scritto da streetTux
lo valutai anni fa perché è una soluzione che idealmente mi garba abbestia (costo fisso e stop ad altre preoccupazioni), il problema è che costava un sacco.. provo a guardare ora ma temo che non sarà cambiata la situazione..
ci sto pensando anche io,un amico ha ritirato la kuga vignale diesel credo paghi 450 euro di canoneCitazione:
Originariamente Scritto da streetTux
La mia non ha l'n47...e va benissimo...Citazione:
Originariamente Scritto da Rebel County
ma quelli vanno benissimo, il problema e' che a 100mila km si spaccano, ma fino a che non si spaccano vanno benissimoCitazione:
Originariamente Scritto da Stinit
La mia ha 450000 km...e non si è spaccato nullaCitazione:
Originariamente Scritto da Rebel County
mi son fatto un conto vedendo l'anno scorso (ho fatto un cambio gomme, due passaggi da invernali a estive e viceversa, un tagliando, ovviamente pagato bollo e assicurazione) e ho speso 1200 € in totale, fanno 100€ al mese.Citazione:
Originariamente Scritto da armageddon
se consideriamo l'acquisto di un'auto da 20mila€ ogni 8 anni (il mio caso approssimato per difetto, nel senso che solitamente mi durano di più) fanno altri 210€ al mese.
arriviamo ad un totale di 310€.. diciamo che fino a 400€ potrebbe starmi bene, visto che non avrei preoccupazioni di alcun genere.. il problema è che una rata simile peserebbe non poco sul mio bilancio :(
Kia Rio 1.4 turbodiesel :oook:
ci accosto la megane berlina, è rifinita bene, si trova km0 a prezzi interessanti ed il 1.5 manuale non è fermissimo.Citazione:
Originariamente Scritto da Shining
ussignùr, una macchina del 2005 :madoo:Citazione:
Originariamente Scritto da Lo scrofo
mi ci fionderei solo per i 7 anni di garanzia (nel mio caso sarebbero 6 visti i 150mila km di limite, ma è comunque tanta roba), però il diesel non lo fanno più sulla Rio mi sembra di capire.. solo benzina o gpl :(Citazione:
Originariamente Scritto da Filomao
penso parlasse della capacita' di carico ugualeCitazione:
Originariamente Scritto da Il Franky
oh cristo mo ritorna la storia della KiaCitazione:
Originariamente Scritto da streetTux
no no,ormai Kia vut avutCitazione:
Originariamente Scritto da Rebel County
Kia rat aratCitazione:
Originariamente Scritto da armageddon
:w00t::w00t: daje de kia:w00t::ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da Rebel County
:D
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Picanto Gt line?
Se le dimensioni della picanto sono quelle desiderate allora imho molto meglio la VW Up a metanoCitazione:
Originariamente Scritto da B@rt
non vorrei sbagliarmi, ma così a memoria mi sembra sia di una categoria più bassaCitazione:
Originariamente Scritto da B@rt
Suzuki Swift ibrida o GPL...
se tra 4 anni sarai ancora propenso a cercare un mezzo B, tra km 0 , aziendali ex NLT....e un pizzico di culo, magari quei 20 scendono e non di poco.Citazione:
Originariamente Scritto da streetTux
e nel frattempo magari te li puoi sputtanare in qualcosa di più dadaista che non in una vettura da casa e chiesa :oook:
me l'ha consigliata pure jamex e la trovo perfetta: è affidabile e da guidare dev'essere uno spasso..Citazione:
Originariamente Scritto da Mastroragno
peccato non la facciano diesel e quei motori che monta non mi darebbero le prestazioni che mi servono :(
Honda hrv 1.6 diesel.
Io ho il 1.5 benzina e mi trovo molto bene.
Oppure la Seat Arona diesel da 150 cv.....
Sono piccole crossover ma dalla guida divertente
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kia niro è gia stato detto? :D
direi nissan micra. la fanno diesel, la fanno di varie potenze, un tagliando all'anno anche se fai molti km.
e poi, visto che qua bisogna parlare della kia a ogni post di auto :biggrin3:, guarda che la rio l'hanno fatta diesel con un buon motore fino a poco fa. https://www.alvolante.it/primo_contatto/kia-rio-14-crdi
ok la macchina nuova, ma potresti ancora trovarla km 0 o aziendale
Come dice un caro amico, FRANCESI anche no. :DCitazione:
Originariamente Scritto da Il Franky
Per il resto, Fiat ha sicuramente moltissimi contro, ma mi pare che ormai con i consigli siamo alla frutta :D
Esatto .... Ma sto toscano non capisce una fava, o magari gli piace SOLO la fava. :DCitazione:
Originariamente Scritto da Rebel County
Impiccati strozzandoti scrofoloide :DCitazione:
Originariamente Scritto da Lo scrofo
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Quoto con il diesel:Citazione:
Originariamente Scritto da mic56
215000 km in 6 anni.
Tagliandi di economici, consumi bassi, mai un problema:oook:
Ottimo prodotto qualità prezzo
Renault.Citazione:
Originariamente Scritto da Lucio1511
Ford fiesta. .sono montato parecchie volte su quella di un mio amico e devo dire che come rapporto qualità/prezzo è veramente ben fatta. .per me una delle migliori segmento b
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