Devi ingrassare la catena ma non hai il cavalletto??

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mamba

son 3 anni che ho un cavalletto da 35 euro...ed è robustissimo....

pulisco e ingrasso la catena,pulisco i cerchi,....è veramente comodo e veloce....

altro che il cric.........

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il mio è da maggio 2005 che funziona...hai altri 2 anni assicurati...

Non posso dir il resto di quel che ci faccio se no prendo del deficiente...però ha sempre retto..,scommetto che lo hai fatto anche tu:ph34r:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Vezza

il mio è da maggio 2005 che funziona...hai altri 2 anni assicurati...

Non posso dir il resto di quel che ci faccio se no prendo del deficiente...però ha sempre retto..,scommetto che lo hai fatto anche tu:ph34r:

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:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:
non voglio pensare a cos'hai fatto......

Citazione:

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Originariamente Scritto da ilcavy

dovevi vederlo....:w00t:...all'inizio l'aveva fatto con 2 braccetti a U che si infilavano sul mozzo ruota tra i dischi ed i piedini della forcella....:wink_:

poi si è posto il problema di tirare giù il cerchio per mettere su le gomme in mescola (x andare a Rijeka...:ph34r:), e in una domenica mattina, nel giro di una mezz'ora, ha tagliato con il flessibile le 2 forchette a U, e siccome sul day c'è un piedino + basso dell'altro (perchè il perno ruota si avvita su un piedino e le 2 brugole di serraggio sono solo da un lato....ma questo tu lo sai meglio di me) ha preso le misure e ci ha saldato 2 sferette d'acciaio di diametro diverso che vanno a posizionarsi nel buco sotto i piedini....:wink_:


spettacolo.... giovedì mattina devo montare i cerchi con le gomme stradali...ci farò una foto...:w00t:

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interessante....
aspetto con ansia foto!! poi magari se nn lo brevetti te lo copio :biggrin3:
io oggi posto una foto di come ho alzato la mia speed x fare dei lavoretti :wink_:
x par condicio :biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mamba

son 3 anni che ho un cavalletto da 35 euro...ed è robustissimo....

pulisco e ingrasso la catena,pulisco i cerchi,....è veramente comodo e veloce....

altro che il cric.........

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t prego cambia avatar...
sto x :sick:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Boston°George

2:)

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alzare una moto come una macchina :w00t:
interessante...basta nn rovinare nulla....:rolleyes:
poi la stabilita' nn sara' al top

Citazione:

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Originariamente Scritto da everts76™

interessante....
aspetto con ansia foto!! poi magari se nn lo brevetti te lo copio :biggrin3:
io oggi posto una foto di come ho alzato la mia speed x fare dei lavoretti :wink_:
x par condicio :biggrin3:


t prego cambia avatar...
sto x :sick:

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Citazione:

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Originariamente Scritto da ilcavy

:

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ecco...., dalle alpi con amore....:biggrin3:
le "caprette" vi fanno "ciao" :biggrin3:



http://img524.imageshack.us/img524/3...taspeed001.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/1...taspeed002.jpg

Citazione:

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Originariamente Scritto da everts76™

ecco...., dalle alpi con amore....:biggrin3:
le "caprette" vi fanno "ciao" :biggrin3:



http://img524.imageshack.us/img524/3...taspeed001.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/1...taspeed002.jpg

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il solito esageratoooooo......:w00t::w00t::w00t:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mamba

il solito esageratoooooo......:w00t::w00t::w00t:

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beh..visto che ce l'avevo..perche' nn utilizzarla?? :tongue::wink_:
insomma...comprare il cavalletto ant. x me nn serviva a nulla...dovevo sfilare le forche...:wink_:
era l'unico modo...nn e' un esagerazione...:wink_: e' comodita' :biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da everts76™

beh..visto che ce l'avevo..perche' nn utilizzarla?? :tongue::wink_:
insomma...comprare il cavalletto ant. x me nn serviva a nulla...dovevo sfilare le forche...:wink_:
era l'unico modo...nn e' un esagerazione...:wink_: e' comodita' :biggrin3:

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cuotto...:rolleyes:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mamba

cuotto...:rolleyes:

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:wink_:

p.s. hai fatto bene a mettere quella firma...:biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da everts76™

:wink_:

p.s. hai fatto bene a mettere quella firma...:biggrin3:

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già....l'immagine ...è forte...:wacko:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mamba

già....l'immagine ...è forte...:wacko:

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:sick:

Allegato 18057

36,50 euri su ebay e vi togliete la paura e il tranciadito in agguato :D

Citazione:

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Originariamente Scritto da everts76™

ecco...., dalle alpi con amore....:biggrin3:
le "caprette" vi fanno "ciao" :biggrin3:


http://img524.imageshack.us/img524/1...taspeed002.jpg

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:blink::blink::blink::blink::blink::blink::blink::blink::blink::blink:


Se devi cambiare una gomma all'auto allora che fai?

Ti compri questo?


http://www.musselli.it/img/trasporti2.jpg

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Citazione:

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Originariamente Scritto da marmor

:blink::blink::blink::blink::blink::blink::blink::blink::blink::blink:


Se devi cambiare una gomma all'auto allora che fai?

Ti compri questo?


http://www.musselli.it/img/trasporti2.jpg

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

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:laugh2:
veramente dovevo far ben altro...:wink_::laugh2:
poi c'è chi usa il krik da auto x le moto..e io uso la gru x la bicicletta...:biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da everts76™

:laugh2:
veramente dovevo far ben altro...:wink_::laugh2:
poi c'è chi usa il krik da auto x le moto..e io uso la gru x la bicicletta...:biggrin3:

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io quando riempio il posacenere cambio la macchina :D

Citazione:

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Originariamente Scritto da maxmicione

io quando riempio il posacenere cambio la macchina :D

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A5.....
muoviti!! datti al fuma fuma allora!!:tongue:

Non avevo visto questo post. Beh, devo dire che in situazioni di emergenza (lontani da casa) è una possibilità in più da tenere in considerazione. Unica cosa terrei stretta la leva del freno anteriore con un elastico duro (tipo camera d'aria tagliata ad anello e girata un paio di volte sulla leva).
Comunque per i lavori ordinari (ingrassaggio catena compreso) è certamente necessario un buon cavalletto posteriore.

Bravo Boston: i cavalletti si comprano dappertutto, le idee no.

Ciao!

Citazione:

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Originariamente Scritto da everts76™

ecco...., dalle alpi con amore....:biggrin3:
le "caprette" vi fanno "ciao" :biggrin3:



http://img524.imageshack.us/img524/3...taspeed001.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/1...taspeed002.jpg

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:blink: :blink: :blink:

domani mattina ne scatto una o 2..:wink_:

ma compra un cavalletto e fai prima...

Citazione:

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Originariamente Scritto da ilcavy

:blink: :blink: :blink:

domani mattina ne scatto una o 2..:wink_:

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so' ragazzi!!! :tongue:
attendo con ansia :w00t:

Citazione:

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Originariamente Scritto da urasch

ma compra un cavalletto e fai prima...

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beh..ma allora se e' solo x l'ingrassaggio direi che si fa ancora prima a nn comprare nulla...:wink_:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Triple power

Anche io la moto non la lascio sul cavalletto,quindi lo uso esclusivamente per manutenzione catena ed è una spesa che rifarei senza pensarci un attimo.
A maggior ragione,visto che la usi tutto l'anno e quindi la catena necessita di una manutenzione più frequente,io lo comprerei.Io con 50 € ne ho acquistato uno di ottima qualità.

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ciao pure io sono di napoli. Dove l'hai pres il cava monobraccio a 50 euro? io su ebay ne ho visto una dalla germania, buono ma con la spediz arriva 65.

molto ingegnoso devo dire..però dai un cavalletto costa 45euro si puo anche fare :)

...se dico che girando su internet ho trovato questo dispositivo che per piccole cose come pulire e ingrassare la catena mi sembra utile, pratico e rapido?

The Tommy Jack from On-Bike makes chain lube a cinch. The Tommy Jack is lightening quick because it's lifting beam just slips under the bike's suspension arm. When the jack's pivot lever is swung down towards the ground the rear wheel is airborne! A safety-locking pin is inserted to complete the task in 2 seconds!
The rear wheel can then be spun to crank the chain round for lubricating.


Traduzione sommaria:
Il Tommy Jack di On-bike rende una scemenza lubrificare la catena. Si infila sotto il braccio della sospensione della moto. Quando la leva è abbassata verso il terreno, la ruota posteriore è sollevata. C'è anche un perno bloccante di sicurezza per effettuare l'operazione in 2 secondi.
La ruota posteriore così può essere fatta girare per lubrificare la catena.



http://on-bike.com/products_tommyjack.htm

http://on-bike.com/images/jpg/tommy_jack_150.gif

http://on-bike.com/images/jpg/tommy_..._jenny9_20.jpg

approfitto della riesumazione di un vecchio post per porre la mia domanda:
ma per smontare il mozzo con il parastrappi serve un altro cavalletto, visto che il tradizionale per monobraccio si infila proprio dal lato trasmissione? conoscete qualche altro sistema?

Citazione:

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Originariamente Scritto da Ti3

approfitto della riesumazione di un vecchio post per porre la mia domanda:
ma per smontare il mozzo con il parastrappi serve un altro cavalletto, visto che il tradizionale per monobraccio si infila proprio dal lato trasmissione? conoscete qualche altro sistema?

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c'é bisogno ?? se é solo per cambiare il parastrappi...penso che la moto possa restare sulle ruote...






PS:il cric l'ho usato anche per cambiare la gomma!!non avevo il cavalletto posteriore sotto mano...quindi cric sotto all'imbiellaggio e su la moto :D

a parer mio il miglior modo per ingrassare la catena in maniera semplice è questo:
servono due persone,metti il cavalletto laterale, col piede destro poggiato sopra il cavalletto fai una legera pressione sullo stesso e sul manubrio che in contemporanea tieni chiuso verso destra,mentre effettui questa semplice operazione il secondo deve sollevare la moto da dietro o dal sottocoda o da dove gli pare,fatto questo riuscirai a tenere la parte posteriore della moto sollevata senza fare uno sforzo eccessivo e la seconda persona può far ruotare la ruota e ingrassare la catena!!!forse sono arrivato tardi ma spero di essere stato esauriente..

Citazione:

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Originariamente Scritto da Turbo-555

c'é bisogno ?? se é solo per cambiare il parastrappi...penso che la moto possa restare sulle ruote...






PS:il cric l'ho usato anche per cambiare la gomma!!non avevo il cavalletto posteriore sotto mano...quindi cric sotto all'imbiellaggio e su la moto :D

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Sulle ruote la moto rimarrebbe inclinata sul cavalletto rendendo il lavoro meno piacevole e più complicato, inoltre, smontando il dado dell'asse mozzo, ho paura che la ruota perda stabilità e che possa fare danni all'interno.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Ti3

Sulle ruote la moto rimarrebbe inclinata sul cavalletto rendendo il lavoro meno piacevole e più complicato, inoltre, smontando il dado dell'asse mozzo, ho paura che la ruota perda stabilità e che possa fare danni all'interno.

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presumo che non farai il lavoro in mezzo a un campo da calcio...quindi puoi appoggiare la moto a un muro ;)

come potrebbe perdere stabilità la ruota? il perno non penso che balla dentro nell'eccentrico. non vedo quali danni potrebbe causare...

Citazione:

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Originariamente Scritto da bruno.c

a parer mio il miglior modo per ingrassare la catena in maniera semplice è questo:
servono due persone,metti il cavalletto laterale, col piede destro poggiato sopra il cavalletto fai una legera pressione sullo stesso e sul manubrio che in contemporanea tieni chiuso verso destra,mentre effettui questa semplice operazione il secondo deve sollevare la moto da dietro o dal sottocoda o da dove gli pare,fatto questo riuscirai a tenere la parte posteriore della moto sollevata senza fare uno sforzo eccessivo e la seconda persona può far ruotare la ruota e ingrassare la catena!!!forse sono arrivato tardi ma spero di essere stato esauriente..

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hahahaha


il modo più semplice resta il cavalletto...
se non lo vuoi usare e si é in due...uno spinge la moto e l'altro ingrassa...senza sollevare un bel niente ;)

Citazione:

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Originariamente Scritto da bruno.c

a parer mio il miglior modo per ingrassare la catena in maniera semplice è questo:
servono due persone,metti il cavalletto laterale, col piede destro poggiato sopra il cavalletto fai una legera pressione sullo stesso e sul manubrio che in contemporanea tieni chiuso verso destra,mentre effettui questa semplice operazione il secondo deve sollevare la moto da dietro o dal sottocoda o da dove gli pare,fatto questo riuscirai a tenere la parte posteriore della moto sollevata senza fare uno sforzo eccessivo e la seconda persona può far ruotare la ruota e ingrassare la catena!!!forse sono arrivato tardi ma spero di essere stato esauriente..

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:wacko::wacko::wacko: :ph34r::ph34r::ph34r:

dai nn ho detto una cazzata provateci e poi mi dite!!
forse nn è ben chiaro e puù sembrare ridicolo ma il metodo funziona e nn si fa fatica senò smontate corona e pignone magari togliete anche la ruota posteriore e perchè no quella anteriore e il gioco è fatto!!!!!

Citazione:

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Originariamente Scritto da bruno.c

dai nn ho detto una cazzata provateci e poi mi dite!!
forse nn è ben chiaro e puù sembrare ridicolo ma il metodo funziona e nn si fa fatica senò smontate corona e pignone magari togliete anche la ruota posteriore e perchè no quella anteriore e il gioco è fatto!!!!!

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so di cosa parli e sono d'accordo che é più facile a farsi che a dirsi..ma come dicevo..se si é in due..é meglio che uno muove la moto e l'altro ingrassa ;)

[QUOTE=Turbo-555;3615705]presumo che non farai il lavoro in mezzo a un campo da calcio...quindi puoi appoggiare la moto a un muro ;)

come potrebbe perdere stabilità la ruota? il perno non penso che balla dentro nell'eccentrico. non vedo quali danni potrebbe causare...



..il muro è da esclude, mi piace lavorare con serenità e non con l'ansia di stare attento. Dentro l'eccentrico non succede nulla, ma stringendo il dado dell'asse, a lavoro finito, ho paura che non accoppi bene. Devo sollevare il posteriore! Ma esiste un cavalletto che si infila a dx?

Citazione:

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Originariamente Scritto da Ti3

..il muro è da esclude, mi piace lavorare con serenità e non con l'ansia di stare attento. Dentro l'eccentrico non succede nulla, ma stringendo il dado dell'asse, a lavoro finito, ho paura che non accoppi bene. Devo sollevare il posteriore! Ma esiste un cavalletto che si infila a dx?

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un cavalletto che si infila a destra dubito che esista! hai provato a infilarci il tuo normale cavalletto sul lato sinistro?






PS:ieri ho cambiato lo statore...e non avevo a disposizione il cavalletto. Fortunatamente il muro che ho utilizzato non aveva altro da fare quindi mi ha potuto tenere su la moto per tutto il tempo ;) (con un cuscino tra muro e moto, almeno non ho rovinato il muro)