questa costa davvero poco...Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
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questa costa davvero poco...Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
E non ha nulla di quelle cose elettroniche che servono a noi frocetti...Citazione:
Originariamente Scritto da Silvan
aggiungo anche che amio parere sara la Tiger 800 a fare sfracelli di vendite..!!(moto con cui poter fare di tutto..,polivalenti!!):biggrin3::biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Torta
...da bar :coool:Citazione:
Originariamente Scritto da Gabriel
OOOO VALTER ...Ti è stato detto. :rolleyes:...la ciclistica nuova va bene , ma per noi non basta per giustificare una spesa di 12000 euro ...vogliamo vedere il motore nuovo e vogliamo avere l'elettronica..non stiamo a disquisire sul fatto del "manico" o sul fatto che l'elettronica si rompe perchè sono tutte cazzate , stiamo solo parlando di quello che ci piacerebbe ed i gusti sono gusti...:wub:Citazione:
Originariamente Scritto da valterone
OOOO MR. TIGER ti è stato piu' volte risposto (come sopra) ma mi sembra che tu non ci ascolti...basta disquisire inutilmente sull'elettronica che non serve o sui cavalli che se uno ci va al bar non servono...qui si parla di gusti non di quello che serve...stiamo parlando di un "bene di lusso" non di un bene di prima necessità. NOI al nord siamo abituati bene esteticamente...abbiamo tutti o bordelli svizzeri a mezzora di strada !!! :tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
:rolleyes: Valter nun te Incazza daiii :biggrin3: Gli impianti nuovi non me li danno in aggiunta a quelli vecchi ma "sono montati al posto di quelli vecchi" quindi non capisco perchè il prezzo dovrebbe cambiare tenendo conto che il prezzo di un prodotto (se non vogliamo ragionare da bottegai ma da industriali ) lo fà principalmente la quantità che ne acquisto e non solo "la qualità" ...Citazione:
Originariamente Scritto da valterone
Ti faccio un esempio e dimmi se sbaglio .... se su 1000 moto monto NISSIN e solo su 100 "special" monto BREMBO quelle 100 mi costeranno di piu' e fin qui mi sembra LOGICA , non è invece detto che se su tutte le 1100 che produco monto brembo il costo del mio prodotto si debba per forza alzare ...e questo perchè otterrò sicuramente un prezzo migliore per aver acquistato piu' pinze .....la piccola percentuale di differenza che ci potrebbe essere essere potrebbe eventualmente venire assorbita dal "margine di guadagno" dell'azienda .
Pappappperoooo....Nessuno ha parlato di levare 10kg al motore , lo stai dicendo tu da una vita e non ascolti chi ti dice che nessuno lo ha detto...:tongue::tongue::tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
Che un motore non possa essere piu' compatto....si tratta solo di "investire " in tecnologia e materiali , cosa che Triumph non sembra per il momento pronta a fare... per quanto riguarda i costi di industrializzazione ti faccio una domanda e vediamo se mi rispondi...
Se è vero che (come dici tu ) non si può avere un motore nuovo contenendo i costi di industrializzazione allora è altrettanto vero che se continuo ad utilizzare un motore che ho progettato ed industrializzato 5-6 anni fa potrei abbassare il prezzo del mio prodotto avendo da tempo ammortizzato i costi iniziali... come mai la speed 2011 costa uguale alla precedente ?
Allora avrebbero dovuto tenere anche lo stesso telaio per contenere i costi no ?
Dammi tu una risposta plausibile del perchè quando è uscito il 1050 come successore del 955 la speed non è costata 10.000 euro in piu' della precedente dal momento che il motore era stato rifatto con tutti i conseguenti costi di progettazione ed industrializzazione...
MR. Tiger...ancora con sta Elettronica...lo sapevo che ci arrivavi :biggrin3: BAh......per te saranno inutili ...a noi piacciono e ci danno un senso di "prodotto tecnologico" .e ci piace spippolare i tastini mentre andiamo al bar....
eddai lasciacio spippolare tranquilli :biggrin3:
A me sembra che qui nessuno stia facendo il frocio con il culo degli altri ,se fossi in te però mi guarderei bene da MR. Tiger che è bello grosso e ti ha mandato la faccina con i cuoricini :wub::wub::wub::wub:Citazione:
Originariamente Scritto da valterone
Comunque ...c'e' anche quello dal momento che c'e' gente che con photoshop sta 2011 ha provato a modificarla in tutti i modi... ed i risultati sono spesso piu' piacevoli della realtà (vedi 2011 con fare tondi )
NON mi piace esprime un pensiero ...mica possiamo fare un disegno per esprimere un emozione....Citazione:
Originariamente Scritto da valterone
Di quale "problema" parli ? qui nessuno parla di un "problema" stiamo solo discutendo i gusti...
Costruire motociclette non è difficile , azzeccare il gusto degli utenti..quello si che è difficile , e per questo Triumph paga dei Designer per avere dei progetti su cui lavorare ....qui si sta solo dicendo che il progetto scelto ad alcuni non piace o non rispecchia le aspettative tecniche ed estetiche..
Tu non la compri perchè hai il mio stesso problema...abbiamo troppi capelli e circa 15 kn di muscoli in piu' degli altri !!! :laugh2::laugh2::laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
Siamo tutti D'AACCORRDOOOO ? http://spaghettovolante.files.wordpr...nna-marchi.jpg
Citazione:
Originariamente Scritto da Gabriel
Ti assumo per la prossima campagna pubblicitaria della mia azienda :laugh2:
:rolleyes::wink_::wink_::wink_::wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Gianluca74
Citazione:
Originariamente Scritto da Gianluca74
Non scherzare.....ci sono già abbastanza aziende che chiudono.....:ph34r::ph34r:
SPEED11 E SAI COSA BEVI!
forse con un Speed normale non capiterà di certo ...Citazione:
Originariamente Scritto da leo
ma con una SE MY 2010 1/60, la n. 1 di una edizione limitata a soli 60 esemplari la cosa potrebbe anche capitare ... :rolleyes:
Ma non è in vendita. Me la tengo stretta questa. :coool:
:wink_:
Cazzo J@n, le sai dire così bene che quasi viene da crederci :laugh2::laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da Sir J