Ducati Monster 1200 e 1200S

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Originariamente Scritto da leo

e con un sv che magari aveva lo stesso olio nelle sospensioni da 4 anni.....

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sto pensando anche io varie cosa su questo fatto del toccare sotto, ma non mi pronuncio:oook:... in questo caso sarebbe inutile...:biggrin3:

Non ho voglia di aprire il garage, togliere il telo alla speed efare le foto allo scarico che ha un bel segno fatto a marone , dosso in porfido, eravamo su in due frenata dopoaver visto la follia del dosso, avantreno che si abbassa, scavalcatoetoccato sotto. Quando hai 9 cm di dislivello non c'è scampo

È uno dei motivi per cui la diavel prima e la monster dopo, che hanno il motore piû in basso , non hanno più, come da tradizione, il giro scarico che passa sotto il motore.

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Originariamente Scritto da laura83

i cv sono 135 per la 1200 e 145 per la 1200s... non 150, non hai scuse...:biggrin3::laugh2:
non so come sarà la strategia dei prossimi anni, ma se vanno togliendo i motori ad aria come successo per l'hyper può darsi che facciano un unico nuovo motore al posto del 696/796...

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io mi auguro che razionalizzino la produzione mettendo sul mercato anche motori da 100 cv/litro e studiarti per non farti rapinare ogni volta che vai a fare un tagliando.
per dire, sarebbe così brutta una distribuzione a catena o a cascata di ingranaggi al posto delle cinghie??

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Originariamente Scritto da laura83

sto pensando anche io varie cosa su questo fatto del toccare sotto, ma non mi pronuncio:oook:... in questo caso sarebbe inutile...:biggrin3:

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:biggrin3::biggrin3:






..io sulla mi ho risolto montando le sospensioni del cx pallas .....e basta che giro la chiave....:biggrin3::biggrin3:

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Originariamente Scritto da Misha84

io mi auguro che razionalizzino la produzione mettendo sul mercato anche motori da 100 cv/litro e studiarti per non farti rapinare ogni volta che vai a fare un tagliando.
per dire, sarebbe così brutta una distribuzione a catena o a cascata di ingranaggi al posto delle cinghie??

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il Superquadro per dire non ha le cinghie, il nuovo Testastretta 11° dell Hyper (110cv) ha intervalli di manutenzione di 15mila km, le cinghie le cambi a 30.000km o 5anni... :biggrin3: te l'ho detto, non hai scuse...:laugh2:

lauretta sta monster vogliono piazzarla solo come moto da corsa
foto ufficiali senza unghia e pilota intutato non se ne trovano..

così si spaccia una naked
pressa per il dark stealth da subito, di che un cliente molto competente lo esige

http://image2-cdn.n24.de/image/36824...-1_900x510.jpg

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Originariamente Scritto da manu for rent

così si spaccia una naked

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ma quante robe c'avrai da insegnargli te alle aziende ?!?!
:w00t:

paragonare la Nine t che viene proposta come modern classic al Monster è inutile... :biggrin3:

bianco taxi, bella da vedere ma non la compreresti mai
anche in rosa triumph avrebbe il suo perchè, ma rendete disponibile anche il nero

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Originariamente Scritto da manu for rent

bianco taxi, bella da vedere ma non la compreresti mai
anche in rosa triumph avrebbe il suo perchè, ma rendete disponibile anche il nero

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:laugh2: sei uno strazio con 'sto nero... :laugh2:

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Originariamente Scritto da laura83

l Monster è inutile... :biggrin3:

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Sono daccordo!