Per fortuna! ;)
Torniamo in topic
Secondo giorno di test della nuova tiger
http://www.motociclismo.it/triumph-t...ima-moto-60435
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Per fortuna! ;)
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Secondo giorno di test della nuova tiger
http://www.motociclismo.it/triumph-t...ima-moto-60435
Visto che il Tuo budget ė ben definito il mio consiglioCitazione:
Originariamente Scritto da caruselli
è solo 1: se puoi prova x bene le 3 moto e poi, se sei ancora
indeciso, guardale e prendi quella che + ti fa battere il cuore :oook:
l'anno arrichita è migliorata senza dubbio.....però esteticamente è peggiorata......i fianchi dei serbatoi sono ulteriormente allargati.....magari è presto dare un giudizio......vediamo con il tempo cambio idea......e non vedo l'ora di provarla :oook:
Peppone, la moto la si compra perchè deve appagare i sensi.:dubbio: Non per "convenienza economica".:sad: La moto è una cosa che non serve a niente a prescindere.:laugh2: Esattamente come un orologio costoso, capolavoro di fine artigianato.:dubbio:
Si compra per GODERE.:w00t:
Per "spostarsi", basta qualsiasi cosa di adatto al percorso da compiere.:oook: Io per arrivare alle postazioni più impervie in montagna uso una Panda 4x4 del 2001.:sick: Non lo faccio per divertirmi. Quella l'abbiamo comprata vecchia e usata perchè ci serve 10 volte all'anno. E va benissimo.:oook::oook::oook:
Altra cosa è giocare. E anche noi adulti abbiamo bisogno di giocare. Soprattutto noi maschi..:dubbio: Sennò diventiamo come le femmine..:lingua:
Divertirsi in fuoristrada o sulle strade collinari con la moto è un gioco. Non una necessità. Come puoi pensare che il tuo modo di vedere le cose sia "quello giusto" per tutti? La moto è una cosa "utile" per sfogare le tensioni della vita quotidiana. Lo fa quando la guardiamo, quando la guidiamo, quando la raccontiamo ai nostri amici, quando ce ne prendiamo cura in garage, quando scorriamo i valori del computer di bordo e ci compiacciamo dei Km percorsi, come di quanto è bella l'illuminazione azzurrina..:wub: E anche quando entriamo in concessionaria, guardiamo le moto esposte e la scegliamo. Poi scegliamo il colore, i paramani, metto il TC o non lo metto? Userò mai il cruise control? E le manopole riscaldate? E poi vai a casa con il depliant..:sbornia3:
Se per te fa parte del gioco spulciare gli annunci, andare a vedere le moto, contrattare e in fine essere convinto di aver fatto il miglior affare, bene.:oook: Anche quello fa parte del gioco.:oook::oook: Altri se ne fregano e cacciano i soldi a rate per la moto nuova perchè magari è l'appagamento di un sogno, esattamente come possedere un Rolex, un abito di alta sartoria, l'impianto Hi-Fi.. dove B&O è equiparabile a un Cartier, un McIntosh a un Rolex, un Audio Research ad un Patek Philipe..:dubbio:
Alle volte uno la moto la compra nuova perchè può fare le rate e cavarsi una voglia che sennò non potrebbe cavarsi. Oppure perchè non vuole "sorprese". E anche perchè gli piace avere "l'ultimo modello". E non solo per "sfoggiarlo", ma proprio perchè apprezza la tecnologia!:laugh2:
Dal punto di vista del soddisfacimento dei piaceri motociclistici siamo su lunghezze d'onda diverse.. Tu hai il TUO modo di vedere le cose e non lo puoi "imporre" come se fosse l'unica cosa sensata da fare. Semplicemente perchè la moto non ha senso di per sè.:laugh2: Come non hanno senso tutte le cose che non servono strettamente a sopravvivere.:dubbio:
Sarebbe come dire che nessuno deve comprarsi una Tiger perchè a me da fastidio il calore del radiatore..:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Davvero, battute a parte, si fa per parlare.. Io ti rispetto.:oook: Ma il tuo rimane solo uno dei tanti punti di vista. Ha valore "nel tuo mondo" e certamente nessuno ti impedirà mai di esercitarlo.:laugh2:
Non è che "se paghi la moto più di quello che vale" sei automaticamente "coglione". Per soddisfare i propri desideri si fa questo e altro.:oook:
Ciao!:laugh2:
Ozama mi parli come una donna che valuta storcendo il naso la borsetta di Prada in saldo del 2014 e l'identica borsetta con le cuciture rosse per il 2015 a prezzo pieno .
Hai detto di essere uno Sheldon Cooper... Ecco, meno nerd e più homo ! Guarda la sostanza. Stai comprando la moto non il sogno di far bella figura al bar con l'ultimo modello indebitandosi e godere delle invidie di altri disperati. Se però anche questo è parte dei motivi d'acquisto , son ben felice di aver dato un parere fuori dal coro ...e come sempre dico.. Tristezzaaaaaa
Tornando in topic, la prova di in sella
http://www.insella.it/primo_contatto...er-xc-800-2015
Xcx senza nemmeno il precarico della forcella a quasi 13000 euro.....dai.... Meno elettronica e più sostanza non credo sia un controsenso. Un tappo con la vite del precarico costerà 5 euro!
Io Q8 peppone.......la moto mi serve come mezzo di trasporto e non da mettere al polso
Citazione:
Originariamente Scritto da peppone
Assolutamente d'accordo. Elettronica imprescindibile per moto con più di 120 cv se leggere e soprattutto molto molto cattive. Ma i 95 cavallini della tiger non ne hanno certo bisogno. A quel prezzo voglio minimo una big piston davanti, però, zio porno! Ed una pompa freno decente!
Per il resto, che ognuno spenda i suoi soldi come preferisce. Io, come ho già detto, ho preso una polo nuova 18 mesi fa. 7.000 euro in 48 mesi a
tasso zero hanno fatto la differenza, in questo caso. Ma se avessi soldi da spendere, nuovo o usato, la prima cose che mi occorrerebbe è un garage piuttosto grande. Decisamente grande!!! ;)
ma veramente la XCx ce l'ha la forcella regolabile: Prova Triumph Tiger 800 XC - Prove - Moto.it
Certo che parlate di Rolex e poi vi fidate delle prove di Insella, che sta al giornalismo motociclistico come Alfonso Signorini sta a Montanelli.
Non per difendere a spada tratta Triumph, ma alla fine hanno migliorato una moto eccellente, ampliando l'offerta e lasciando i prezzi delle versioni base pressochè invariati.
La XCx ha una somma di accessori di serie che se aggiunti come optional costerebbero molto di più, è logico. Per chi non li vuole c'è la XC a 11.390, che mi sembra un ottimo prezzo rapportato a quanto offerto adesso.
Vedo che hanno messo i paramani della Explorer, nettamente migliori rispetto a quelli della precedente 800
Citazione:
Originariamente Scritto da Alexone
Questa si che è una risposta sensata, ed infatti è proprio quello che farò.
Per tutte le altre cose sono più d'accordo con Ozama, quante cose compriamo che non servono a niente, eppure ne siamo appagati. Certo se uno si deve svenare per comprare l'ultimo modello e rinunciare ad uscire la sera con la compagna o con gli amici a mangiare una pizza è un altro discorso. Vi assicuro che non appartengo a questo secondo gruppo e, senza falsa modestia, è evidente che posso permettermelo e quindi lo faccio. Che c'è di male.
Se per qualcuno di voi chi si compra 60k € di macchina è un coglione e si è fatto fregare i soldi probabilmente non accetta il fatto che nel mondo esistono diverse realtà che vanno comunque rispettate. C'è chi li spende in un orologio 15k € (come è stato detto); personalmente non lo considero un cretino che si è fatto fregare i soldi.
Cmq scusate lo sfogo fuori tema, è solo una precisazione a Peppone e al video della Dacia, che è simpaticissimo ma vi assicuro che non mi si addice. In due anni con la scrambler ho fatto 17k km, qualche "piccolo" viaggetto e l'ho sempre usata. È proprio per questo che desidero cambiare, per fare qualche "grande" viaggetto e non certo per portarla in giro per il paese o al bar.
Torniamo a parlare di moto.
Buona giornata a tutti.
Siamo in due, io sto vendento la mia Bonnie e molto probabilmente Tiger sarà e la desidero nuova perchè sia mia sin dal principio e le migliorie fatte sul nuovo modello secondo la mia modesta opinione valgono lo sforzo finanziario aggiuntivo.Citazione:
Originariamente Scritto da caruselli
Per pura curiosità la Tiger costa meno qui in Svizzera che in Italia una volta tanto (esattemente il contrario che per la Yama MT09 Tracer che sto valutando come valida alternativa)