Secondo me hanno unito l'evento Pirelli con la prova Speed...
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Secondo me hanno unito l'evento Pirelli con la prova Speed...
"Erogazione più distesa, forse meno esplosiva ai medi regimi" 🤨
A me piace un motore MOLTO CORPOSO (al limite dell’ignorante) ai medi regimi.
La devo provare, la devo provare…..
:w00t:
Nell’iscrizione ho dovuto specificare che voglio provare la nuova speed….ma per fare i 4turni con la tua hai già pagato? Io non ho ancora versato i 50 perché voglio vedere prima di cosa si tratta visto che sembra che ci sia da seguire apripista…Citazione:
Originariamente Scritto da Rombo di tuorlo
https://red-live.it/moto/test-moto/p...IYK_j3u-G71Vk4
Anche a Cordara è piaciuta molto [emoji4]
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Anche qui grandi complimenti per Triumph! Bene! 👍Citazione:
Originariamente Scritto da gssg
Gran motorone a cui piace girare più in alto del precedente per dare il meglio di sè, ormai è evidente.
Davvero sono curioso di provarla per capire se su strada tutto sto ben di dio in più si riesce ad apprezzare o se servirà andare in pista per goderne.
insomma anche dai grafici pubblicati da triumph stessa si capiva che questo motore affianca il vecchio fino ai 7k per poi andare via...c è da capire come "trasmette" ai parziali, li dove il 1050 ha fatto scuola, stante il fatto che sembra abbia una trazione strepitosa
"E poi come tradizione Triumph la moto è fatta veramente bene, non è “leccata”, non è leziosa, ma è qualitativa e “solida”, vi basti guardare il supporto portatarga in alluminio satinato per capire di cosa parlo."
Dall'articolo di Stefano Cordara, che di moto ne capisce veramente.
Mi stupisco che non abbia fatto notare anche il filo della frizione.....[emoji16][emoji16][emoji16]
Merda se va.. :w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da gssg