minchia aggressivissima , me gusta !!!!
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minchia aggressivissima , me gusta !!!!
Esagggerata.... io mi accontenterei della SAGARIS.... :D:D:D:D:D
Citazione:
Originariamente Scritto da 595Abarth
la sandokanDB6 ?
signori è una belvaCitazione:
Originariamente Scritto da fabiodex
EEEEE MICA MALE!Citazione:
Originariamente Scritto da 595Abarth
MA SE NOI METTESSIMO COSì GLI SCARICHI, SECONDO VOI, QUANTO DUREREMMO PER STRADA??? :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
http://www.canim.net/araba/images/TV...7_1024x768.jpg
SENZA ELETTRONICA!:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da the cursed
Citazione:
Originariamente Scritto da EIKONTRIPLE
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ti metto un po' di dati....aver fatto stage per una ditta che fornisce l'ukgarage è servito a qualcosa....
STRUTTURA: monoscocca in alluminio irrigidita da un telaio tubolare in acciaio, carrozzeria in fibra di carbonio. Misure 430 x 196 x 110, passo 264,2. Massa in ordine di marcia 1.000kg. Gomme 285/35 ZR18 anteriori, 345/35 ZR18 posteriori. Freni 378mm davati, 273mm dietro, entrambi ventilati. Sospensioni a quadrilateri indipendenti su entrambi gli assi.
MOTORE: V12 normalmente aspirato* 7.730 cc, ricavato unendo il cater di due L6 tramite ingranaggi. DOHC per bancata, 4 valvole per cilindro. Rapporto di compressione 12.5:1. Potenza dichiarata 800 hp a 7.250 giri, coppia 881 Nm a 5.750 giri
PRESTAZIONI: Rapporto Potenza/peso 800 cavalli per tonnellata dichiarati (in realtà più di 1000 hp/T) 0-100km/h in 3,5s, velocità massima 386 km/h
COMMECIALIZZAZIONE: Auto omologata per l'uso stradale e tuttora in listino su ordinazione. Finora ne sono state costruite 5, di cui 1 di proprietà della TVR. Usata anche per il campionato GT inglese, dove ha raggiunto il podio 10 volte su 13 gare.
* di questo motore ne fu prodotta anche una versione biturbo che però non fu mai montata su nessuna vettura e/o prototipo
questa macchina è da tamarro!!
:risate2:
grazie zuinmtc :w00t:
se avevi vinto 148.000.000 milionii di€ si avverava!
bell'oggettino