QUANTI KM CON LA TIGER1050?

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Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA

spiritoso :biggrin3:

a costo di andare una volta al mese in pista voglio migliorare lo stile di guida

intanto a guardare la mia ragazza le ultime volte che siamo andati su per le strade di montagna penso di essere migliorato, perchè ha rischiato di vomitare per 2 volte

:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:

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IO ALL ULTIMO GIRO HO GRATTATO UNA PEDANA DEL PASSEGGERO E GLI STIVALI DELLA SIGNORA..........:ph34r::ph34r: che non ha gradito...:laugh2:

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Originariamente Scritto da MrTiger

IO ALL ULTIMO GIRO HO GRATTATO UNA PEDANA DEL PASSEGGERO E GLI STIVALI DELLA SIGNORA..........:ph34r::ph34r: che non ha gradito...:laugh2:

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:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:

immagino che tua moglie te l'abbia fatta pagare :senzaundente::fisch:

20000km da dicembre 2008 ad oggi.tagliandi a 10 e 19 mila e sostituito solo la guarnizione del carter sinistro per una piccola filatura d'olio.complimenti a Mr Tiger x i 100000!!!io forse c'arrivo sommando i 15mila col fifty top...altri 5 mila cn lo scooterino di mio fratello..10mila con il canyon...30 con la multi...+20 fanno...80milaaaa nooooo!!!!non c'arrivo!!!azzzzzzz:iamsorry:

quasi 50.000 in due anni e mezzo.
problemi ad oggi nessuno

30.000 in poco più di 2 anni, solo trasudamento dal paraolio sx a 26.000, sostituito assieme alla molle e cartucce matris....per il resto solo una grande goduria:biggrin3:

Più di 30 mila da maggio 2008 niente da segnalare,anzi non consuma neppure un goccio d'olio nonostante il motore qualche "pettinata" la prenda con piacere. (anche da parte mia:w00t:)

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Originariamente Scritto da Ghio

30.000 in poco più di 2 anni, solo trasudamento dal paraolio sx a 26.000, sostituito assieme alla molle e cartucce matris....per il resto solo una grande goduria:biggrin3:

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io di km ne ho fatti 33000
1° paraolio sx sostituito il 9 settembre 2009
2° paraolio sx in sostituzione(dopo solo un anno di distanza) perchè l'altro giorno ho portato la moto dal meccanico

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Originariamente Scritto da onzio

Io sono a 50.000, col 1050, e finora tutto bene (a parte la sostituzione della guarnizione del coperchio valvole e il periodico allentamento del cannotto di sterzo).
Frizione e paraoli originali - batteria sostituita precauzionalmente prima di partire per caponord, ma la originale tiene e gira ancora bene.

Sostituiti dischi con i Braking, perche' gli originali vibravano un po'; ma i Braking vibrano di piu'..

La moto l'ho sempre trattata bene, mai fuorigiri o accelerate furibonde, guida rotonda e fluida, anche se nei viaggi che ho fatto qualche strapazzata e' stata inevitabile..

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Non hai idea di quanto vibrano in pista,frenando forte.....io rimonterò dischi tondi ,a breve.
La mia 50000km dal febbraio 07,paraolio sx a 12000km.

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Originariamente Scritto da leo

Non hai idea di quanto vibrano in pista,frenando forte.....io rimonterò dischi tondi ,a breve.
La mia 50000km dal febbraio 07,paraolio sx a 12000km.

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infatti anche il meccanico dal quale ho portato la moto sconsiglia i braking

dice di usarli nelle competizioni ma solo perchè obbligato dal regolamento del trofeo/campionato di cui mi parlava l'ultima volta,altrimenti userebbe volentieri i dischi di serie(in confronto)

1050 km in due settimane:oops:
ma prometto che appena riesco a riappoggiare i mie sacri gingilli (ora doloranti):cry: sulla sella, proseguo con il chilometraggio.